MÓDULOS DE JARDIM VERTICAL PRODUZIDOS COM FELTRO AUTOMOTIVO E MATERIAL DE REUSO

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34ª Jornada Acadêmica Integrada - JAI 
Universidade Federal de Santa Maria, 21 a 25 de Outubro de 2019 
 
34ª Jornada Acadêmica Integrada 
 
MÓDULOS DE JARDIM VERTICAL PRODUZIDOS COM FELTRO 
AUTOMOTIVO E MATERIAL DE REUSO 
 
Ribeiro, Luciana R.1(C); Scheuer, Marina (GR)2; Rodrigues, Marcelo A.1(O) 
 
1Colégio Politécnico, Universidade Federal de Santa Maria 
²Centro de Ciências Rurais, Universidade Federal de Santa Maria 
 
O uso de jardins verticais é amplamente difundido principalmente devido aos 
benefícios relacionados ao conforto ambiental como o conforto térmico, a melhoria da 
qualidade do ar e a conexão com a natureza. Esta estratégia ganhou destaque em âmbito 
mundial a partir do sistema desenvolvido por Patrick Blanc, sistema semi-hidropônico que 
tem como matéria prima material têxtil. Entretanto, os sistemas de jardins verticais são 
ainda economicamente pouco acessíveis, neste sentido torna-se relevante a busca por 
materiais alternativos de baixo custo, de fácil acesso e ecologicamente sustentáveis. 
Tendo-se como referência o sistema desenvolvido e patenteado por Patrick Blanc, 
desenvolveu-se no Setor de Floricultura e Paisagismo do Colégio Politécnico da UFSM 
módulos de jardim vertical, produzido a partir de reuso de materiais, tendo como principal 
matéria prima o feltro automotivo, material oriundo de restos têxteis e facilmente 
encontrados para compra. O feltro automotivo é um material poroso, com baixo peso e boa 
retenção de água, o que é desejável para o cultivo de plantas ornamentais. O material é 
utilizado na indústria automotiva em assoalhos em automóveis com a função de nivelar e 
proteger o revestimento de carpete, além de proporcionar redução de ruídos através da 
absorção sonora. Este produto é disponível em diferentes formas, espessuras e larguras. 
Optou-se para esse estudo o uso do feltro automotivo sem betume na espessura de 8 a 
10mm, na largura de aproximadamente 90cm. Buscando melhor aproveitamento do 
material foram desenvolvidos módulos com dimensões de 140x90cm. Os módulos 
possuem quatro fileiras de bolsos, cada bolso com 20x15cm e capacidade de 
aproximadamente, 0,90 litros de volume de substrato. A estrutura dos módulos foi 
produzida com perfis de zinco, material de descarte de divisórias e forros de gesso. Os 
perfis de zinco foram fixados entre si com rebites de alumínio, à esta estrutura foi fixado o 
feltro automotivo também com o uso de rebites. Após a fixação do feltro automotivo foi 
realizada a marcação e posteriormente a abertura dos bolsos, com uso de maçarico e 
estilete. O uso do maçarico se deu em função da dificuldade de corte do feltro, ao aquecer 
a região onde o corte deve ser realizado há melhor aderência entre os restos de tecidos 
calandrados, facilitando a abertura dos bolsos. Inicialmente, foram produzidos módulos de 
jardim vertical utilizando espécies anuais de petúnia-pendente (Petunia hybrida) e repolho-
ornamental (Brassica oleraceae acephala), bem como da espécie perene de amendoim-
rasteiro (Arachis repens). O cultivo das espécies nos módulos se deu nos meses de julho a 
setembro de 2018, utilizando-se como substrato uma mistura de turfa, areia e fibra de coco, 
nas proporções 1:1:1. Durante o cultivo observou-se que as mudas da primeira fileira 
tiveram menor crescimento quando comparadas as demais. No entanto, as mudas 
apresentaram enraizamento no feltro e crescimento satisfatório. Desta forma, conclui-se ser 
adequado o cultivo destas espécies nos módulos de feltro automotivo, verificando-se 
melhor adaptabilidade da espécie de amendoim-rasteiro. O uso do feltro automotivo em 
jardins verticais trata-se de uma alternativa sustentável e de custo reduzido. No entanto, 
faz-se necessário novos estudos relacionados a irrigação, substrato e adaptabilidade de 
outras espécies ao sistema proposto.