Sintese de Landscap Infrastruture

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LANDSCAPE 
INFRASTRUCTURE
Síntese 
BREVE INTRODUÇÃO
• Este livro aborda as reflexões e visões Grupo SWA de Aquino e Hung.
• Primordialmente questiona-se a viabilidade dos corredores infraestruturais
de funcionalidade única, difundindo que uma abordagem multifuncional
desses corredores e a melhor opção.
• Onde eles acreditam que, dois sistemas funcionariam melhor baseados na
paisagem conforme uma sobreposição programática:
• Tendo em primeiro um sistema, composto por alternativas de transporte
publico, acesso de pedestres, acesso a áreas abertas e o segundo sistema
com as suas funções sobrepostas a do primeiro, digamos que o segundo
poderia ser um sistema natural de agua, vegetação, solo, habitat, tudo
conectado de modo a operar em uma rede.
• Deste modo buscando reinventar a infraestrutura de acordo com o futuro, e
com a nossa sociedade contemporânea, onde a paisagem e o principal
foco, podendo também a paisagem ser considerada uma infraestrutura.
LANDSCAPE INFRASTRUCTURE
• Arquitectura Paisagística é uma ferramenta usada neste campo para 
conceber grandes ou pequenos projecto paisagísticos, criando assim 
um campo de Urbanismo Paisagístico que, por sua vez, também tem 
como foco a Paisagem.
• Infra-estrutura, classicamente definido, é “o básicos instalações, 
serviços e instalações necessários para o funcionamento de uma 
comunidade ou sociedade, tais como sistemas de transporte e 
comunicações, linhas de água e de energia e instituições públicas, 
incluindo escolas, correios e prisões.
• O papel das infra-estrutura esta mudando, emergindo uma 
necessidade de integrar energias limpas, alternativas de transporte 
publico ao tráfego de carros e mudar as atitudes sobre a conservação 
da água.
LANDSCAPE INFRASTRUCTURE 
• Em primeiro muitas infraestruturas tem uma característica escondida da
vista, e nesse caso ninguém percebe da existência de uma estrutura nem a
função que desempenha, então caso esta falhe no seu funcionamento,
pode gerar surpresas desagradáveis e frustrantes.
• Outro ponto é que o design e a engenharia das infra-estruturas, é
historicamente concebida de forma isolada, independente da visão
urbana geral.
• O resultado sistema de infra-estrutura descoordenada muitas vezes leva a
conflitos e incompatibilidades entre a infra-estrutura e de seu contexto,
resultando em medidas de compromisso, como mitigação, camuflagem, e
às vezes desativação do sistema, em oposição à criação de parques
urbanos e praças que são lugares de celebração e pride.
Características
LANDSCAPE INFRASTRUCTURE
• A Infra-estrutura Paisagística uma vez combinada com a arquitetura, mobilidade e 
paisagem, permite a infra-estrutura integrar territórios, reduzir a marginalização e a 
segregação, e estimular novas formas de interação, podendo tornar-se mais 
paisagem.
• Para além das características temporais, descentralizada, e multifuncionais que 
definem a infra-estrutura paisagem, infra-estrutura paisagem é ainda constituído por 
um conjunto de atributos, relativamente a forma, função e tempo, descritos abaixo
• Desempenho como um sistema não isolado
• Agregação infra-estrutura de paisagem deve ser vista como união objetos.
• Rede a infra-estrutura é um tecido conjuntivo que reúne elementos diferentes, 
incutindo coesão e propósito.
• Incremento A natureza incremental de projetos infra-estruturais esta diretamente 
relacionda com a capacidade de uma cidade para sustentar o crescimento por um 
período medido de tempo.
Características
LANDSCAPE INFRASTRUCTURE
• O primeiro plano sugere a tomada de uma posição proeminente e importante, e 
sugere usar certas estratégias de design de infraestruturas entre elas: Pequenos 
Pacotes: hibridização infra-estruturas verdes, nonparks: transformar artérias de baixo 
funcionamento e Streetscapes: Esses exemplos sugerem maneiras de dar vida nova e 
usar à infraestrutura subutilizada e de propósito único.
Primeiro Plano
Hibridação de infra-estruturas verdes Streetscapes
LANDSCAPE INFRASTRUCTURE 
• Uma cidade vibrante precisa de três coisas: boa interação social, boa
infraestrutura e natureza. Geralmente existe uma noção geralizada que nos
faz acreditar que os parques são a solução de todos os problemas que
estão a se passar na natureza, mas na verdade e nula, pois a sua
percentagem e muito menor em relação ao meio urbano.
• Segundo a pegada rural as cidades consomem muito e não produzem
nada do que consomem.
• O período industrial é a era que ignorou a natureza; e a humanidade de
forma eficiente limpou florestas, construíu auto-estradas, e derrotou o mar.
Na era moderna nós fizemos isso em uma escala global, consumindo
espaço e produção de resíduos, e temos vivido para se arrepender. Então
hoje, trata-se de proteger a natureza.
• É hora de especular sobre uma abordagem mais inteligente que resulta em
uma nova simbiose sustentável entre cidade e natureza.
Cidade – Natureza sibiose
LANDSCAPE INFRASTRUCTURE
• Nesta busca onde encontram-se varias alternativas que podem ajudar a mitigar ou 
resolver os problemas urbanísticos das cidades, achamos também a estratégia muito 
sugerida estre muitas, que e a mudança de certos fluxos infra-estruturais para criar 
espaços aberto. Na verdade a estratégia e optima mas alguns optam por usar 
medidas muito lineares como enterrar as estradas, para conseguir estes espaços.
• Mas para criação destes espaços abertos sugere três estratégias: 
quantidade/qualidade; espaco/ tempo; configuração espacial;
• Quantidade/qualidade esta e uma ferramenta que ajuda a perceber a quantidade 
dos fluxos e sendo que quantos mais substituídos com as técnicas de contra fluxos e 
meio de transportes inteligentes e substituição de faixas pode significativamente 
ajudar a ter mais espaços e criar melhor qualidade de ambos.
• Espaço/ Tempo esta e a estratégia que permite analizar –se o comportamento dos 
espaços abertos criados ao longo do tempo, assim como o material da infra-estrutura
ao longo do tempo.
• Composição Espacial esta e a estratégia mas poderosa e cara, que visa na 
reconfiguração espacial.
Modelando fluxos infra-
estruturais para criação de 
espaços abertos
• Projecto Anning rio New South Town, Miyi County, China;
• Buffalo Bayou Promenade. 
PROJECTOS
ANNING RIO NEW SOUTH TOWN
• Anning rio New South Town, Miyi
County, China
• Neste projecto eles pensaram em 
melhorar a natureza da cidade, e 
optaram por utilizar uma cultura 
ecológica, e uma composição de 
sistemas culturais patrimónias e 
sociais. Eles não tiraram a historia 
do locar preferiram restaurar e 
preservar.
• Neste caso também criaram um 
habitat de animais selvagens, o 
qual foi altamente planejado.
LANDSCAPE INFRASTRUCTURE
• Neste projecto de 330 hectares identificaram 
recursos valiosos que seriam parte de um futuro, 
quadro de infra-estrutura, incluindo 56 hectares de 
terras agrícolas, irrigação canais, e uma usina hidro-
elétrica. desenvolveram tecnologias inovadoras para 
limpar a água escura do rio Anning, usando 
biorremediação para tornar a água limpa disponível, 
para recreação passiva, zonas húmidas e florestas, 
para aumentar a biodiversidade.
• Esta abordagem forte planejamento ecológico dá 
ao governo as ferramentas para se candidatar a 
financiamento público, para dar à cidade uma 
identidade única
• Projecto Anning rio New South Town, Miyi County, China;
• Buffalo Bayou Promenade. 
PROJECTOS
Buffalo Bayou Promenade
Segundo a historia do local, e uma 
parte do rio que vem do Golfo do 
México, e é área que sofreu varias 
transformações ao longo dos anos, 
localiza-se em Houston, Texas.
Diz-se que esta albufeira regista o 
seu desenvolvimento a seculos 
atras com a chegada de idios que 
acamparam naquelas margens 
em foi surgindo a cidade que hoje 
e conhecida como Houston. O 
desenvolvimento trouxe a 
construção de auto-estradas
balancadas e imobiliarios, e 
estado degradante para o 
ecossistema. 
Sendo também o principal sistema 
de drenagem.
Liderado pela Parceria Bayou Buffalo em 
conjuntocom SWA decidiu-se investir na 
transformação baseada em princípios de 
desenho urbano, ecologia, programação 
baseada na recreação, geomorfologia fluvial, 
e engenharia inundação hidrológico. O 
projeto, chamado o Buffalo Bayou Promenade, 
iria converter uma negligencia, encharcada 
de lixo, desafiados por uma infra-estrutura de 
estradas e pontes.
Buffalo Bayou Promenade
….Fim…