TREIAMENTO EMPHILADEIRA

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Treinamento para operador de empilhadeira
EVOLUÇÃO DOS MEIOS DE TRANSPORTE
Em toda a sua existência sobre a face da terra, o homem teve que se movimentar de um lado para o outro. Nessas andanças, para a sua sobrevivência, utilizava em épocas remotas simples e unicamente suas forças físicas. Assim, corria atrás da sua presa e, uma vez abatida, tinha que arrastá-la até sua toca para poder degustá-la. 
DESENVOLVIMENTO DOS MEIOS DE TRANSPORTE
Com o correr dos tempos e o desenvolvimento da sua inteligência, o homem passou a fazer uso de ferramentas rudimentares, por exemplo a alavanca, a fim de deslocar cargas de grande volume ou peso. A alavanca representou um grande avanço, sendo até hoje uma das ferramentas mais úteis e muito atual. Todo desenvolvimento para o transporte de materiais, porém, surgiu com a criação da roda. No início os transportes eram feitos apenas a pequenas distâncias, fazendo-se uso da força física do homem e, depois, dos animais por ele domesticados As cargas, que eram até então pequenas, multiplicaram-se com o uso da roda, possibilitando ganho de tempo em cada trabalho a ser realizado. Com a chegada dos tempos modernos, a invenção da máquina a vapor, utilização dos motores, máquinas e da eletricidade possibilitaram ao homem a movimentação de materiais em grandes volumes, para longas distâncias. Por outra via, a aquática, desenvolveu-se paralelamente um sistema diferente: Inicialmente, um simples tronco de árvore, depois a canoa, depois barcos de maiores proporções, chegando hoje aos navios de todos os calados, fabricados para o transporte dos mais variados produtos, tais como petróleo, automóveis, granulados, etc, além dos luxuosos transatlânticos e iates. A movimentação via terrestre desenvolveu-se pelos sistemas rodoviários, permitindo a troca de mercadorias entre diversos povoados, vilas, cidades, estados, países
CONTEÚDO 
Por outro lado, o sistema ferroviário, com grande capacidade de carga e passageiros, desenvolveu-se, contudo sem a flexibilidade que o sistema rodoviário oferece. Na era atual, a urgência de tempo fez que se desenvolvessem os transportes aeroviários, que devido ao seu avanço tecnológico, possibilitaram “encurtar” as distâncias entre os povos Em todos os sistemas de transportes sempre existiu e existirá o manuseio (HOMEM) que poderá ser acompanhado por meio mecânico de movimentação dos materiais. Assim sendo, sempre existirá risco de acidente do trabalho para os homens envolvidos no transporte ou armazenagem dos materiais.
MOVIMENTAÇÃO DE MATERIAIS POR MEIOS MECÂNICOS
Na indústria moderna o uso de equipamentos para ERGUER, BAIXAR, TRANSPORTAR pesadas cargas a distâncias limitadas vem sendo cada vez mais difundido. Embora esses equipamentos estejam-se sofisticando dia-a-dia, a sua operação está baseada nos princípios clássicos da Física, de onde se tira toda aplicação prática para atender às necessidades de transporte industrial de nossos dias. Juntamente com a sofisticação técnica, surgem novos riscos que precisam ser bem conhecidos com o objetivo de se prevenirem possíveis acidentes. 
MOVIMENTAÇÃO COM EMPILHADEIRAS.
Tornou-se hoje em dia imprescindível a utilização de empilhadeiras nas industrias, devido à quantidade de produção ou tamanho das peças, cuja remoção manual necessitaria grande número de pessoas. Existem empilhadeiras de diversas capacidades, tamanhos e modelos com diversos dispositivos aplicáveis a diversos modelos, tais como: garras especiais para tambores, fardos, mecanismos puxa-empurra, dispositivos para rotação da carga, etc. Lembre-se que a manutenção do ambiente de trabalho e a conseqüente preservação da integridade física de cada companheiro de trabalho, dependerá de sua conduta em operar a empilhadeira.
PARA PROPRIETÁRIOS, USUÁRIOS E OPERADORES
Para manobrar uma empilhadeira de maneira segura e eficiente, requer-se do operador habilidade e precaução.
Para desenvolver habilidade necessária, o operador deve: 
ser instruído no uso correto da empilhadeira;
entender as possibilidades e limitações da empilhadeira;
familiarizar-se com a construção da empilhadeira e mantê-la em boas condições;
ler e entender os avisos e procedimentos de operação no manual do equipamento
EMPILHADOR:
Homem de confiança da empresa, exerce o papel de inspetor, de avaliador. É o responsável direto pela linha de produção da empresa.
ESTADO FÍSICO: 100% (sono, embriaguez, ressaca, problemas pessoais) devem ser expostos ao encarregado, gerente, assistente social, etc
DIÁRIO DE BORDO
ÁREAS DE CIRCULAÇÃO:
Piso molhado, escorregadio, ondulações, saliências = acidentes sérios; 
Verificar tubulações elevadas, fiação elétrica, pontes rolantes, vãos e aberturas; 
Trabalhos externos: asfalto mole, chão de terra.
É responsabilidade da empresa certificar-se de que o operador seja capaz de ver e ouvir bem e disponha de habilidade física e mental necessária para manusear o equipamento de maneira segura
ASPECTOS DA LEGISLAÇÃO -Portaria 3214/78 (Mtb) 
NR 11 – Transporte, Movimentação, Armazenagem e Manuseio de Materiais. 
11.1.3 Os equipamentos utilizados na movimentação de materiais, tais como ascensores, elevadores de carga, guindastes, monta-cargas, pontes-rolantes, talhas, empilhadeiras, guinchos, esteiras-rolantes, transportadores de diferentes tipos, serão calculados e construídos de maneira que ofereçam as necessárias garantias de resistência e segurança, e conservados em perfeitas condições de trabalho. 
11.1.3.2 Em todo equipamento será indicado, em lugar visível, a carga máxima de trabalho permitida.
11.1.5 Nos equipamentos de transporte com força motriz própria, o operador deverá receber um treinamento específico, dado pela empresa, que o habilitará nessa função. 
11.1.6 Os operadores de equipamentos de transporte motorizado deverão ser habilitados e só poderão dirigir se durante o horário de trabalho portarem um cartão de identificação, com o nome e fotografia, em lugar visível. 11.1.6.1 O cartão terá validade de 1 (um) ano, salvo imprevisto, e, para a revalidação, o empregado deverá passar por exame de saúde completo, por conta do empregador. 
11.1.7 Os equipamentos de transporte motorizados deverão possuir sinal de advertência sonora (buzina). 
11.1.8 Todos os transportadores industriais serão permanentemente inspecionados e as peças defeituosas, ou que apresentem deficiências, deverão ser imediatamente substituídas. 
11.1.10 Em locais fechados e sem ventilação é proibida a utilização de máquinas transportadoras, movidas a motores de combustão interna, salvo se providas de dispositivos neutralizadores adequados.
QUALIFICAÇÃO
Os operadores devem ser qualificados por instituição de ensino contratada, para poderem ser autorizados a operarem máquinas ou equipamentos motorizados). 
Essa capacitação será comprovada através da emissão de um certificado (NR 11). 
Anualmente, as empresas deverão realizar cursos de reciclagem destinados aos operadores sobre os procedimentos e padrões operacionais de cada equipamento. 
Os postos de trabalho devem ser adaptáveis às características antropométricas do operador (NR- 17). Conforme a situação ambiental (presença de gases, poeiras e calor), a máquina deve dispor de cabine fechada e climatizada. Todos os operadores de equipamentos móveis de transporte (guinchos, empilhadeiras) serão identificados por um crachá específico, que deverá constar nome, foto, tipo de equipamento autorizado a operar, prazo de validade, data e assinatura do emitente
QUALIFICAÇÕES NECESSÁRIAS AO OPERADOR
Conhecimento: São os procedimentos corretos adquiridos através de manuais dos fabricantes, treinamentos específicos, etc.
Habilidade: È a execução de diversas manobras em tempo hábil, utilizando os conhecimentos e reflexos. 
Atitude: Adquirindo conhecimento e habilidade, espera-se que o operador saiba agir adequadamente em cada situação de serviço que se apresenta. 
Para isto, pressupõe-se que ele teve um treinamento adequado com acompanhamento do seu aprendizado, de forma a reciclar os seus conhecimentos
CaracterísticasBásicas do Operador 
Atenção: O operador deve possuir um aguçado espírito de observação, estando sempre alerta para o que se passa na sua área de trabalho e para as condições de funcionamento do equipamento que opera. 
Previsão: É a capacidade de prever situações adversas, valendo-se, sobretudo, da sua posição de visualização das áreas de movimentação da carga (dependendo da tarefa) e da experiência do operador. 
Decisão: É a capacidade de ação do operador no momento exato da ocorrência de uma situação adversa.
Advertência: O comando de uma empilhadeira para ser seguro e eficiente requer perícia, extremo cuidado, vigilância, concentração bem como observância das normas e instruções comprovadas de segurança. De forma geral não deverão operar de empilhadeira 
Quem não souber ler e escrever; Quem for menor de 18 (dezoito anos);
Quem tiver visão e / ou audição deficientes, “sem a devida correção indicada” por médico credenciado pela empresa; Quem possuir doença cardíaca; 
Quem estiver fazendo uso de medicamentos controlados (Temporariamente ou não); 
O operador que estiver fisicamente ou mentalmente indisposto; 
Quem não for adequadamente instruído para operar a ponte; 
Quem não estiver habituado com equipamentos de transporte de carga; 
RESPONSABILIDADE DO OPERADOR
AVISO Não observar estas instruções, pode causar LESÕES SÉRIAS OU MORTE! Só operadores treinados e qualificados podem operar
Treinamento do Trabalhador. Desenvolver, implementar e reforçar programa de segurança escrito que inclua treinamento do trabalhador, licença para operar e uma programação para revisar o programa. Um programa de treinamento compreensivo é importante para prevenir danos e morte. 
O treinamento do operador deve focar fatores que afetam a estabilidade de uma empilhadeira tal como o peso e simetria da carga, a velocidade de deslocamento da empilhadeira, superfície de operação, pressão dos pneus e comportamento do motorista. Informar aos operadores que eles podem ser esmagados pela proteção ou uma outra parte da empilhadeira depois de saltar de uma empilhadeira num capotamento.
O operador deve ficar dentro da empilhadeira se houver capotamento lateral ou longitudinal. O operador deve segurar firme e apoiar-se longe do ponto de impacto.
RESPONSABILIDADE DO EMPREGADOR 
AVISO: Os operadores devem ser instruídos para não saírem do compartimento de operação mas permanecer dentro do compartimento segurando-se no lado oposto da direção que está acontecendo o capotamento
EQUIPAMENTOS
A empilhadeira é um veículo automotor utilizado para transporte e movimentação de materiais. Dotada de garfos e outros dispositivos de sustentação de carga, a empilhadeira foi projetada de forma a permitir a movimentação e o deslocamento de materiais tanto no sentido horizontal como vertical. É utilizada para transportar, empilhar e desempilhar cargas, possuindo a capacidade de se autocarregar e descarregar, de acordo com as especificações dos fabricantes
ATENÇÃO:
NÃO conduza ou conserte a empilhadeira a não ser que seja autorizado e tenha experiência;
EXAMINE a empilhadeira antes de usar. 
Não use a empilhadeira quando precisar de reparos.
Pendure uma etiqueta, um aviso no painel e retire a chave. 
A empilhadeira deve ser consertada antes de ser usada; 
SÓ use equipamento auxiliar para os fins indicado; 
Certifique-se de que a empilhadeira está equipada com protetor do operador e encosto de carga, adequados para a sua carga. 
Para ambientes confinados somente deverá ser utilizadas as empilhadeiras elétricas.
ESTADO GERAL
TIPOS DE EQUIPAMENTOS 
Paleteira Principais Características: Este é um equipamento eletrônico destinado a elevar e movimentar cargas em percursos planos, nivelados e isentos de buracos. Os comandos são bem visíveis e acionados comodamente e ergonomicamente. O equipamento se encontra de acordo com todas as normas da Comunidade Européia referentes à segurança e conforto. 
Empilhadeira Modelos:
G20E/25E/30E/32E 
G20P/25P/30P/32P 
Combustão:GLP
Capacidade de carga: 2000/2500/3000/3200 Kg 
Elevação de até 6 metros
MÉTODOS DE EXTINÇÃO DO FOGO
PRINCIPAIS COMPONENTES DE UMA EMPILHADEIRA
O protetor do operador fornece ao operador uma razoável proteção contra quedas de carga ao trabalhar em lugares altos. O protetor não protege o operador de todo impacto possível e, portanto, não deve ser considerado como um substituto dos cuidados na movimentação de cargas
O peso ou tamanho do contrapeso determina o peso que o veículo elevará com segurança. O contrapeso dá equilíbrio e estabilidade ao veículo. E determinado pelo fabricante e não deve ser alterado
PRINCIPAIS COMPONENTES DE UMA EMPILHADEIRA
Rodas de direção: são as rodas traseiras do veículo, que são usadas para . mudar a direção do percurso. Devido à sua localização, elas causam o que é conhecido como “guinada de traseira” ou “rabeada” 
Rodas motrizes: são localizadas na parte dianteira do veículo e proporcionam todo movimento e potência ao veículo 
Freios de estacionamento: pode ser operado por alavanca, botão ou operado com o pé. Para proporcionar uma parada adequada, ele precisa estar corretamente ajustado. O freio de estacionamento sempre deve ser utilizado antes de sair do caminhão 
A torre de elevação: contém o mecanismo telescópiio para as operações de levantamento e abaixamento. A torre permite o movimento vertical do conjunto de elevação 
Carro suporte: age com uma estrutura de suporte para os garfos e/ou outros acessórios de manuseio de carga e geralmente é montado em roletes e opera verticalmente ao longo da torre
Encosto para carga: É aquela parte do conjunto de elevação e dos garfos que suporta a carga quando ela está inclinada para trás. 
Prolongamento do encosto para carga: É um dispositivo que se prolonga do encosto para carga. Tem duas finalidades – ele dá a carga algo sólido em que apoiar-se quando é apanhada, e permite um certo grau de proteção ao operador, evitando que a carga caia para trás. 
Pneus: Uma empilhadeira pode ser dotada de pneus pneumáticos, maciços ou sólido-elásticos. As empilhadeiras dotadas de pneus maciços e sólido-elásticos são mais utilizadas em superfícies planas cimentadas ou pavimentadas. É importante que todos os pneus sejam calibrados de acordo com a pressão recomendada pelo Fabricante. Uma pressão muito baixa no pneu reduzirá seu tempo de vida. Uma pressão desigual ou baixa do pneu afetará de modo adverso a estabilidade lateral do veículo e sua direção, provavelmente resultando em acidente. 
Motor e transmissão: Há três tipos de motores de combustão interna utilizados para acionar uma empilhadeira: a gasolina, a óleo diesel e a gás liquefeito de pétróleo (GLP). A principal diferença entre um motor a gasolina de uma empilhadeira e um motor de um automóvel é que os motores das empilhadeiras são fabricados para fins índustriais. Em veículos industriais acionados por sistema elétrico, a fonte de energia é a bateria elétrica. O motor naturalmente abastece todo o funciànamento do veículo, enviando força para transmissão, diferencial erodas. O motor também aciona todas as bombas de sistema hidráulico, de freio e direção.
ALERTA: NÃO ALTERE ou modifique as configurações originais da empilhadeira. Qualquer modificação efetuada na empilhadeira, nos pneus ou em seus equipamentos, podem alterar a capacidade da máquina. A capacidade da máquina deve seguir a sua configuração original, e a plaqueta de identificação deverá especificar a nova capacidade
VOLANTE DE DIREÇÃO: A fim de dirigir a empilhadeira, segure a manopla inferior com a mão esquerda. 
Ao conduzir a empilhadeira, gire a direção no mesmo sentido que deseja conduzir a empilhadeira. Nos movimentos de ré, gire a direção no sentido contrário do movimento desejado. 
A empilhadeira é equipada com direção eletro-hidráulico que possibilita uma direção mais suave. 
Para acionar a buzina, pressione o botão da buzina localizado no centro do volante de direção 
PEDAL DO INCHING/FREIO 
A pressão do conjunto de embreagens diminuirá e a força de frenagem da máquina aumentarácom o acionamento do pedal do Inching/ Freio. 
Utilize esta característica para deslocamentos em baixa velocidade ao movimentar cargas, ou para arrancadas, deslocamentos ou paradas suaves
CONTROLES E INSTRUMENTOS DA CABINE
ALERTA:
A operação do Inching exige movimentos coordenados entre o pedal do Inching/ Freio e o pedal do acelerador. Operadores com pouca prática devem ser treinados antes de efetuarem movimentação de cargas nestas empilhadeiras 
CUIDADO: Tome cuidado especial para não confundir o pedal do Inching com o pedal da embreagem. A empilhadeira efetuará uma parada brusca ao pressionarse o pedal do Inching com força. Durante a movimentação da empilhadeira, evite apoiar os pés nos pedais desnecessariamente, com exceção ao pedal do acelerador
INSTRUÇÕES DE USO E OPERAÇÃO
A empilhadeira adota baterias como fonte de alimentação para a movimentação e empilhamento de materiais a curta distância. O uso e a operação corretos lhe trarão grande vantagem em seu trabalho, porém o uso e a operação incorretos danificarão a empilhadeira e trarão perigo a você e sua carga. 
Antes da operação
Verifique se a empilhadeira está em condições normais: Existe algum vazamento de óleo? 
As rodas de sustentação podem operar normalmente? Existe algum bloqueio? As empilhadeiras com problemas são proibidas de operar. 
Verifique se existe energia elétrica nas baterias . Puxe a chave geral de energia para ligar. Ligue a chave liga/desliga no braço, verifique o indicador de bateria no painel de instrumentos da empilhadeira. Se o indicador de bateria estiver indicando carga baixa, indica que não há nenhuma energia elétrica na bateria e a recarga deverá ser conduzida imediatamente. É proibido operar a empilhadeira sem energia elétrica, pois isso reduzirá muito a vida útil das baterias e até mesmo danificá-las - Verifique se o freio da empilhadeira está normal. Mova o braço para cima e para baixo, para verificar a ação de bloqueio do freio.
Verifique se a ação de reversão de emergência da empilhadeira está normal.
Capacidade de Carga 
A capacidade de suporte de carga e a altura de levantamento da Empilhadeira Elétrica (de acordo com o modelo) são estipuladas em conformidade com a norma ISO 3691:1980 “Especificação de Segurança de Veículos Industriais”.
ALERTA:
Quando a altura de elevação da empilhadeira estiver abaixo de 2500 mm, a capacidade máxima de suporte será a capacidade de suporte nominal. A sobrecarga é Proibida. 
Quando a altura de elevação da empilhadeira estiver acima de 2500 mm, a capacidade de suporte será menor que a capacidade de suporte nominal.
Quando a altura de elevação do garfo exceder 500 mm, a empilhadeira deverá trafegar na velocidade mais baixa e a distância de percurso contínuo não deverá exceder a 2 m. 
Não seguir os regulamentos poderá causar os seguintes acidentes: 
Perigo de ferimentos no motorista ou ferimentos em outras pessoas 
b) Dano da empilhadeira ou materiais
EMPILHADEIRA.
Princípios Físicos: A empilhadeira foi construída para pegar e deslocar materiais. 
A empilhadeira padrão dispõe de um mecanismo de elevação e um par de garfos na frente para transportar a carga. O mecanismo de elevação eleva a carga de maneira que ela possa ser empilhada. 
Para compreender como uma empilhadeira com garfos pode pegar uma carga, convém saber algumas coisas básicas sobre ela
O princípio do funcionamento da empilhadeira é o de dois pesos balanceados nos cantos opostos de um pivô. Este é o mesmo princípio da gangorra. Para que esse princípio funcione na empilhadeira, a carga e o garfo devem estar balanceados com o peso da empilhadeira. A localização do centro da gravidade da empilhadeira e da carga também é um fator muito importante. 
O princípio básico é utilizado para levantar as cargas. A capacidade de uma empilhadeira para manusear cargas é função do centro de gravidade e estabilidade frontal e lateral. 
Estabilidade e Centro de Gravidade.
O centro de gravidade de qualquer objeto é o ponto central de equilíbrio do mesmo. Todos os objetos tem centro de gravidade (CG). Uma máquina carregada têm um novo centro de gravidade combinado. 
A estabilidade de uma empilhadeira é determinada pela posição de seu CG ou pela posição do CG combinado quando a máquina está carregada.Manual Operador de Empilhadeira 20 O CG da empilhadeira é móvel devido as partes móveis do equipamento. 
O CG desloca-se para frente e para trás, conforme os garfos estendem-se retraem-se e deslocando-se para cima e para baixo conforme os movimentos de quadros de elevação. 
O centro da gravidade e por seqüência, a estabilidade da empilhadeira carregada é influenciada por diversos fatores como: dimensão, peso, forma e posição da carga, altura de elevação da carga, o grau de inclinação para frente e para trás, a pressão dos pneus e as forças dinâmicas que surgem com a máquina em movimento. Estas forças dinâmicas são causadas pela aceleração, freadas, curvas e operações em superfícies irregulares ou em aclives. Esses fatores também são importantes para uma empilhadeira sem carga que é fácil de tombar lateralmente, em comparação com uma máquina com carga na posição mais baixa possível
Para manter a estabilidade da empilhadeira (não tombe para frente nem para o lado) o CG deve encontra-se dentro da base da empilhadeira, representada por um triângulo traçado entre as rodas dianteiras e o ponto de pivotamente do eixo de direção.
Numa empilhadeira o ponto central de gravidade está localizado em algum lugar na altura do motor, mas não devemos esquecer que a carga também tem um centro de gravidade 
Neste caso surge um terceiro ponto que é o resultado da combinação dos dois primeiros e vai variar de acordo com a movimentação feita com a carga
CENTRO DE CARGA MAIOR QUE O ESPECIFICADO,
Se o operador tentar pegar a mercadoria, com centro de carga maior que o especificado, sem obedecer à diminuição de peso relativo, pode comprometer a estabilidade frontal da empilhadeira.
Se o CG ficar na frente do eixo de transmissão, a empilhadeira tombará para frente Para se manter as cargas bem firmes em cima dos garfos, o comprimento dos mesmos deve atingir pelo menos 3/4 da profundidade da carga, ou seja 75%.
Se o CG ficar fora da linha representada pelas linhas traçadas entre as rodas motrizes e o pivotamento do eixo de direção, a empilhadeira tombará para aquele lado. Considerando o fio de prumo no (C G), no momento em que a empilhadeira passar sobre uma pedra ou um buraco se a ponta do prumo cair fora da base, ela tombará
Quando elevamos ou inclinamos a carga, o centro de gravidade muda de posição. 
CENTRO DE CARGA MAIOR QUE O ESPECIFICADO,
CAPACIDADE PESO E CENTRO DE CARGAS:
A capacidade da empilhadeira está mencionada na plaqueta de identificação, a capacidade é dada pelo peso e centro de carga para uma altura de elevação específica. 
O peso é especificado em libras ou quilogramas, e o centro de carga em polegadas ou milímetros. A capacidade é o peso máximo de uma carga que pode ser transportada por uma empilhadeira. A carga deve pesar menos do que o peso máximo do centro de carga indicada na plaqueta de identificação. 
O ponto central de uma carga é determinado pela localização do seu centro de gravidade. 
O centro de carga mencionada na plaqueta de identificação é a distância horizontal entre a face dos garfos ou face do acessório e o centro de gravidade da carga a posição do centro de carga na vertical é o mesmo que na horizontal.
OPERAÇÃO DA EMPILHADEIRA
No início do turno de trabalho, antes de iniciar a operação, o operador deverá checar vários itens do equipamento a fim de operar com segurança e não danificar o mesmo. O operador deve dar uma volta ao redor do equipamento e verificar: estado dos pneus, estrutura geral do equipamento, níveis de óleo e água do motor. Após checar o estado geral da máquina o operador deve entrar na cabine e ajustar a posição do banco e colocar o cinto de segurança
O bom operador de empilhadeira usa os controles de maneira a aplicar corretamente a aceleração e a frenagem, semdanificar seus componentes. Neste capítulo serão fornecidas informações básicas sobre operações com a empilhadeira
Qualquer pessoa tem condições de operar uma empilhadeira, mas somente os peritos podem fazêlo com segurança. Portanto só operadores treinados e qualificados devem dirigir empilhadeiras
Condições gerais para operação da empilhadeira
Durante a operação da empilhadeira o funcionário deverá portar crachá, conforme determinado na Norma Regulamentadora nº 11 item 11.1.6 e 11.1.6.1 da Lei nº 6514/77 . 
Equipamentos de proteção individual conforme item 3.2.4 , devendo este ser fornecido gratuitamente pela empresa;
A empilhadeira somente poderá ser colocada em operação quando estiver em perfeito estado de funcionamento
OBRIGAÇÕES DEVERES E RESTRIÇÕES AO OPERADOR DE EMPILHADEIRA
Todo operador de empilhadeira deverá obedecer rigorosamente a todos os regulamentos e sinalização de trânsito interno estabelecidos pela empresa; 
São Obrigatórios:
Não permitir que outras pessoas passem ou permaneçam em baixo do mecanismo de elevação da empilhadeira, durante sua operação; 
Respeitar a velocidade máxima permitida de 10 Km/h para a operação de empilhadeira; 
Acionar buzina nas esquinas e alertar outras pessoas a sua volta; 
Observar as condições dos pallets e informar ao responsável pelo produto ou material; 
Quando estacionar a empilhadeira por tempo prolongado; 
Abaixar os garfos; 
Puxar o freio de estacionamento; 
Fechar a válvula de gás;
Esperar o motor parar; 
Desligar a chave de ignição;
Calçar a empilhadeira quando parar em plano inclinado; 
Encostar a carga ao protetor de carga da empilhadeira durante transporte e elevação ; 
Transportar a carga a 15 cm aproximadamente do solo e inclinado para trás ; 
Parar e desligar a empilhadeira em local determinado , durante abastecimento no Depósito de gás ; 
Comunicar imediatamente a seu superior imediato qualquer falha , dano na empilhadeira ou ao patrimônio da empresa e acidentes com lesões e sem lesões ; 
Verificar nos recipientes de produtos químicos e líquidos inflamáveis a segurança da tampa , a existência de vazamentos e outras possíveis irregularidades ; Dar a preferência no trânsito a pedestres e outros veículos
OBRIGAÇÕES DEVERES E RESTRIÇÕES AO OPERADOR DE EMPILHADEIRA
Atos proibidos: 
Qualquer brincadeira, atos de exibicionismo ou manobras perigosas com a empilhadeira; 
Arrumar a carga da empilhadeira, com a mesma em movimento e com os garfos elevados;
A ingestão de bebidas alcóolicas e narcóticos antes e durante o período de trabalho; 
Transportar ou elevar pessoas apoiadas nos garfos da empilhadeira, ou mesmo dar carona; 
Efetuar manobras em planos inclinados; 
Passar sobre fios ou mangueiras; 
Transportar ou elevar cargas apoiadas em um só garfo, apoiar carga somente nos laterais;
INSPEÇÃO PRÉ OPERAÇÃO:
Verificação com chave de contato desligada. 
Examine a empilhadeira antes de usá-la todos os dias.
Antes de usar a empilhadeira, verificar o seguinte: 
O nível do combustível; 
O nível do eletrólito da bateria (a não ser que seja livre de manutenção). 
O nível do óleo do motor e no tanque hidráulico. 
O nível de refrigeração no sistema e as condições das correias de transmissão. 
Condição do radiador. Limpe-o se for necessário. 
Condição dos garfos, do carro-suporte, das correntes, do quadro de elevação e do protetor do operador. 
Vazamento no motor, na transmissão, no sistema hidráulico e no sistema de combustão.
Condições das rodas e dos pneus. - Se a tampa de segurança está travada
Não dirija uma empilhadeira com defeito. Uma empilhadeira só poderá funcionar corretamente quando estiver em boas condições. Se for necessário fazer reparos, pendure uma etiqueta na área do operador dizendo: “Não use esta empilhadeira” e retire a chave de contato. Espere o conserto, antes de continuar o trabalho 
Evite operar a máquina em altas velocidades, e mantenha o peso da carga movimentada entre 70 e 80% da capacidade nominal da máquina. 
Verifique a folga dos parafusos, porcas e das conexões hidráulicas durante o período de amortecimento. Caso algum destes componentes encontre-se solto, pare a empilhadeira e aperte o mesmo.
 Certifique-se do pleno controle de utilização de cada componente e acessório da empilhadeira antes de operá-la por completo. Mesmo após deter pleno domínio de operação da empilhadeira, mantenha cautela e opere-a de modo a evitar acidentes pessoais ou danos materiais à sua volta.
Mesmo em empilhadeiras com a mesma configuração, sempre haverá diferenças de máquina a máquina, de forma que o sistema de freios, aceleração e dispositivos de movimentação de cargas apresentarão características próprias de uso. Conheça bem a máquina antes de operá-la. E conheça muito bem seu sistema de freios e sua capacidade de frenagem.
OPERAÇÃO - PROCEDIMENTOS BÁSICOS 
Operadores de empilhadeira devem ser treinados e qualificados. Em primeiro lugar, isto significa que o operador precisa estar autorizado a dirigir a máquina. Em segundo, que ele precisa conhecer perfeitamente estas técnicas de segurança e os procedimentos de operação da empilhadeira. E em terceiro, significa que é necessário uma pessoa experiente em dirigir empilhadeira para guiá-lo em todas as operações de transporte de carga antes de começar a operar por conta própria. Esta educação básica é necessária na preparação do operador para situações imprevistas e inesperadas.
A empilhadeira deve ser operada unicamente nas áreas designadas. Não operar a empilhadeira que não estiver apropriada para trabalhar em lugares perigosos. Em certas áreas pode haver estoque de líquidos inflamáveis, poeiras, concentração de gases, explosivos, fibras ou outros materiais perigosos. Empilhadeiras que trabalham nestas áreas precisam de uma aprovação especial. Nessas áreas, deve estar designado quais tipos de regras são necessárias para uma empilhadeira poder funcionar assim como as vezes será necessário a instalação de dispositivo especial para que esta possa operar na área. Modificações no equipamento especial ou manutenção pode ser motivo de retirar a autorização especial de uma empilhadeira. 
Proibido levar passageiros. A empilhadeira foi projetada para transportar uma pessoa: o operador, por isso não leve passageiros. Caso a empilhadeira seja utilizada para transportar pessoas, use sempre uma plataforma de segurança, com piso sólido e protetores laterais, presa firmemente aos garfos. Cuidado com as “gambiarras” 
Esta empilhadeira foi projetada e construída para transportar materiais. Uma empilhadeira não é designada para elevar pessoas. Não use a empilhadeira para elevar pessoas, a não ser que tenha sido determinado que não há mesmo outra opção, utilize (andaimes, plataforma de segurança, etc ) para realizar o trabalho necessário. Se a empilhadeira for utilizada para elevar uma pessoa deve-se usar uma plataforma de segurança com piso sólido e protetores laterais, presas firmemente aos garfos
Nunca leve "passageiros" na empilhadeira. Quando tiver que elevar pessoas use uma plataforma de segurança, com protetores laterais, a qual deverá estar bem presa aos garfos.
PROCEDIMENTOS DE ARRANQUE
Não arranque ou manobre a empilhadeira, incluindo qualquer das suas funções ou equipamento auxiliar, de outro lugar, a não ser da posição designada para o operador. 
Procedimentos de Arranque do Motor a Gasolina ou GLP Se a empilhadeira usar gás combustível, siga as seguintes operações:
Feche o registro de passagem de gasolina, localizado na ligação da bomba de combustível ao carburador;
Aperte a alavanca localizada no suporte do vaporizador, acima do tampo do cabeçote, para desativar o afogador automático; 
Abra a válvula de gás no tanque GLP;
AVISO: GLP é muito inflamável. Um cheiro de gás pode indicar um vazamento no sistema de combustão . Não arranque o motor antes do vazamento ser consertado.
Verifique se o freio de estacionamento está acionado ou pise no pedal de freio / controle de aproximação.
Se a empilhadeira for provida de uma alavanca de controle da transmissão, coloque a alavancana posição NEUTRA (N). 
Vire a chave para a posição START (LIGA) para ligar o motor de arranque. 
CUIDADO : NÃO ligue o motor de arranque por mais de 30 segundos consecutivos. Se o motor não arrancar vire a chave para OFF (DESLIGA). Espere 60 segundos antes de ligar o motor de arranque outra vez.
Se o motor não arrancar depois de quatro tentativas, peça a ajuda do pessoal de serviço autorizado.
Quando o motor funcionar, controle os instrumentos do painel e as luzes indicadoras para ver se funcionam corretamente.
Procedimentos de Arranque do Motor a Diesel: 
Verifique se o freio de estacionamento está apertado ou pise no pedal do freio / controle de aproximação;
Se a empilhadeira for provida de uma alavanca de controle da transmissão, coloque a alavanca na posição NEUTRA (N).
Gire a chave para a posição ON, depois para START para acionar o arranque. O indicador para o auxílio de arranque ficará ACESO durante aproximadamente 3 segundos quando a chave estiver na posição ON
DIRIGIR E MUDAR DE DIREÇÃO
A empilhadeira pode ser equipada com um pedal ou uma alavanca de comando para controlar a transmissão. Se a empilhadeira tiver um pedal, pise o lado esquerdo do pedal para andar para frente ou o lado direito do pedal para andar para trás. Se a empilhadeira tiver uma alavanca de controle da direção, empurre a alavanca para frente para andar para a frente. Puxe a alavanca para trás para andar para trás. Para colocar a empilhadeira em movimento pise no pedal de controle de aproximação / freio e livre o freio de estacionamento. 
Deslocamento Lento: Esse movimento permite uma marcha lenta / deslocamento lento e ao mesmo tempo manter as altas rotações do motor para o funcionamento do mecanismo de elevação. 
Numa empilhadeira de transmissão powershift se usa o pedal de controle de aproximação / freio para controlar o controle de aproximação. Quando o pedal de controle de aproximação / freio for pisado até o fundo, a transmissão será completamente desembreada e os freios acionados. Use o pedal do acelerador ou o pedal L para manter as altas rotações do motor ao dirigir no controle de aproximação. 
AVISO: O movimento de controle de aproximação requer uma boa coordenação do controle do pedal de controle de aproximação / freio ou do pedal . Novos operadores devem praticar este procedimentos antes de transporta cargas
Fazer uma Curva
Diminuir a velocidade nas curvas. A empilhadeira pode tombar mesmo em velocidade baixa, uma curva muito fechada pode causar tombamento. A estabilidade da empilhadeira diminui com os garfos elevados, com ou sem carga.
Geralmente os operadores entendem a necessidade de manusear a empilhadeira carregada, com carga na posição mais baixa possível, porém alguns não compreendem que uma máquina sem carga, é mais fácil de tombar comparada com uma máquina carregada com carga na posição baixa. Excesso de inclinação para trás , cargas fora de centro e terrenos irregulares agravam estas condições. Se a empilhadeira tombar, não pule para fora. Segure firme o volante, fixe os pés e incline para frente, contrário ao ponto de impacto. 
Empilhadeira são designadas a trabalhar em um espaço relativamente pequeno e podem fazer curvas mais fechadas do que outros veículos.
A empilhadeira é dirigida pelas rodas traseiras. O objetivo principalmente disto é facilitar as manobras em recintos apertados. Graças a este sistema, as empilhadeiras efetuam raios de giro extremamente pequenos. Durante o giro a parte traseira da máquina se movimenta em curva. Este movimento é chamado “chicotada da traseira da máquina”. Os operadores devem acostumar-se com este movimento, sempre tomando cuidado para que haja suficiente espaço para a chicotada traseira da máquina
CHICOTADA TRASEIRA
Não faça curvas em rampas porque compromete a estabilidade lateral da empilhadeira. Quando possível, mantenha as duas mãos no volante. Durante a maior parte do serviço com carga ou descarga, o operador dirige com a mão esquerda. A mão direita é usada para manejar os controles de elevação, iclinação e os equipamentos auxiliares. Quando vir de um corredor largo para um estreito comece a curva tão perto da pilha de estocagem oposta quanto a chicotada traseira da máquina permitir . Nesta condição a empilhadeira entrará diretamente no corredor estreito. 
O descuido com a chicotada traseira da máquina poderá causar um acidente fatal. 
Arranques Súbitos
Evite arranques súbitos. Movimentos repentinos podem fazer a empilhadeira tombar, causando ferimentos nas pessoas e danificando materiais. Aproxime de uma carga cautelosamente. 
Assegure-se que a empilhadeira está em posição correta em relação à carga. Eleve os garfos até uma altura apropriada para pegar a carga. 
Avance gradualmente ou estenda os garfos gradualmente até que os mesmos fiquem abaixo da carga. Os garfos devem suportar pelo menos 2/3 do comprimento da carga
MANUSEIO DA CARGA GERAL
Como Pegar a Carga do Solo
Ao se aproximar da carga a ser transportada, desacelere a empilhadeira até alcançar uma velocidade de deslocamento segura 
Pare a empilhadeira perpendicularmente alinhada com a carga a ser transportada. 
Mantenha a torre na posição vertical e movimente a empilhadeira em direção à carga, e de forma que as pontas dos garfos se encaixem nos paletes. Após confirmar o posicionamento dos garfos 
CUIDADO: Mantenha sempre os garfos em posição paralela ao palete, inserindo-os por completo sob o mesmo, e certificando-se que estes não danifiquem a estrutura do palete. Não efetue o movimento de elevação dos garfos caso estes estejam na posição inclinada
Eleve a carga a aproximadamente 5 a 10 cm do solo e certifique-se que a carga esteja estável sobre os garfos da empilhadeira.
Mantenha a carga encostada no encosto de carga, e então eleve os garfos de 15 a 20 cm do solo. Incline a torre para trás o máximo possível.
ALERTA Não coloque pesos no contrapeso da empilhadeira de forma a aumentar sua capacidade de carga. Observe a tabela de capacidade de carga. 
CUIDADO Com a carga na posição elevada e a empilhadeira em movimento, não movimente, mude de posição ou incline os garfos para frente. Estes movimentos podem levar à instabilidade da carga e forçar o tombamento da empilhadeira. Caso a carga esteja impedindo a visão do operador da empilhadeira, conduza a empilhadeira em marcha 
MANUSEIO DA CARGA GERAL
MANUSEIO DE CARGA E OPERAÇÃO SEGURA DA EMPILHADEIRA
Manuseie as cargas somente dentro da capacidade máxima indicada na plaqueta de identificação da máquina. 
Porém as condições do terreno, acessórios especiais e carga com centro de gravidade elevada podem diminuir a capacidade máxima da máquina, nestas condições o operador deve reduzir a carga para manter a estabilidade da empilhadeira.
Não transporte cargas superiores à capacidade nominal da máquina. 
Só manuseie cargas estáveis. Uma carga pode conter artigos instáveis, que podem deslocar-se e cair em cima de qualquer pessoa que esteja próxima da máquina.
Não movimente cargas instáveis ou desequilibradas. 
AVISO: Não transporte uma carga se qualquer peça solta acima do encosto de carga, ou qualquer parte da carga possa cair. 
Nunca transporte uma carga elevada. Quando as cargas são transportadas em posição elevada a estabilidade da máquina fica reduzida.
MANUSEIO DE CARGA ALTAS
Assegure-se que o caminho está desimpedido e olhe sempre na direção em que está seguindo 
Se a carga lhe tapar a visão para a frente, faça o percurso em marcha atrás. Contudo ao subir rampas não se esqueça que o deve fazer de frente; porém, se não tiver visão, peça a alguém para lhe dar ajuda. 
As cargas deverão sempre ser suportadas pelo carro porta garfos e pela grade de encosto da carga. Evite transportar cargas que ultrapassem a parte superior da grade de encosto da carga
Para melhor visibilidade e segurança, transporte cargas grandes em marcha ré, mas sempre olhando na direção do movimento, mantendo a carga normalmente inclinada para trás, especialmente em rampas com mais de 10% de inclinação
CARGA DESCENTRALIZADCentralize a carga entre os garfos. Abra os garfos no máximo para dar maior apoio à carga. Assegure-se que os garfos estão travados. Uma carga descentralizada diminui a estabilidade lateral da máquina e aumenta a possibilidade de tombamento em uma curva. 
Uma carga descentralizada aumentará a possibilidade de tombar para o lado. Verifique se os pinos que mantém o garfo em posição estão seguros e não permitem movimentos do garfo. 
CUIDADO: Centralize bem a carga sobre os garfos, de maneira que não fique muito peso para um lado só, especialmente para cargas largas.
ELEVAR, ABAIXAR E INCLINAR
As funções de elevar e inclinar são controlados por alavancas separadas. 
A velocidade das funções hidráulicas é controlada pela posição da alavanca de controle e pela velocidade (rotações) do motor. Quanto mais afastadas ficar a posição NEUTRA maior será a velocidade da função hidráulica. 
Evite levantar ou transportar qualquer carga que possa cair sobre o operador ou qualquer outra pessoa. Lembre-se de que uma máquina equipada com protetor do operador e encosto de carga dá proteção ao operador se houver quedas de objetos, mas não o proteje contra quaisquer tipo de impacto. A máquina sem protetor do operador não oferece nenhuma proteção. Lembre-se que as pessoas ao redor não têm protetor de operador. 
O operador deve tomar o máximo cuidado para não bater em materiais estocados que possam vir a cair. A máquina com carga ou sem carga nunca deve andar com os garfos elevados. 
Não permita que ninguém passe ou fique embaixo da carga ou do carro de elevação. 
CUIDADO: Mantenha a si mesmo e outras pessoas afastadas do sistema de elevação e alcance. Nunca permita alguém embaixo ou em cima dos garfos
ELEVAR INCLINAR X ESTABILIDADE FRONTAL
Se o mecanismo de elevação estiver elevado para pegar ou depositar uma carga, mantenha um ângulo de inclinação mínima em ambas as direções. Inclinar para frente e para trás pode ser muito útil, mas afeta a estabilidade frontal e lateral da máquina. Ao manejar cargas elevadas não incline mais do que o necessário para qualquer direção. A empilhadeira pode tombar para frente se a torre de elevação for inclinada, para frente com a carga em posição elevada. 
CUIDADO: As possibilidades de tombamento da máquina para frente, com carga elevada agravam ainda mais com extensão dos garfos, inclinação para frente, usando os freios bruscamente em marcha frente ou acelerando rapidamente marcha ré. 
Garfos Ultrapassando o Comprimento da Carga Se o comprimento dos garfos é maior que a carga, recue os garfos até que as pontas dos garfos dos mesmos não estendam atrás da carga. Levante a carga. Retroceda ou retraia os garfos algumas polegadas e abaixe a carga novamente a superfície. Avance ou estenda os garfos para encostar a carga contra o carro de elevação. Incline os garfos suficientemente para trás, levante a carga e retraia os garfos. 
Para colocar a carga no piso, abaixe a carga, incline os garfos levemente para frente retroceda gradualmente para retirar os garfos
CARGA FOR REMOVIDA DE UMA PILHA
Quando a carga for removida de uma pilha, recue a empilhadeira devagar para fora da pilha. Quando a carga estiver livre da pilha, abaixe a carga para poder transportar. Trafegue sempre com a carga o mais baixo possível e inclinada para trás. A velocidade de abaixamento é controlada pela posição da alavanca de controle. Abaixe devagar e suavemente. Retome a alavanca de controle suavemente para a posição NEUTRA a fim de não deixar a carga cair ou empilhadeira tombar, por causa de uma parada repentina ao abaixar. 
Para depositar a carga em uma pilha , alinhe a empilhadeira com a pilha. Eleve a carga par a um ponto onde deve ser depositada. Não pare a carga da posição desejada e não dê solavancos para chegar à posição desejada. Esta operação demanda mais energia, principalmente quando se trata de uma empilhadeira elétrica. tome cuidado para não danificar ou deslocar cargas adjacentes. 
CUIDADO: Avance suavemente quando a carga está elevada acima da pilha. Com a carga elevada o centro de gravidade combinado do conjunto também fica na posição elevada, criando a possibilidade de tombamento
AVANÇAR COM A CARGA 
Avance devagar para frente.
Quando a carga estiver em posição para abaixar em uma pilha, incline a torre de elevação para a posição vertical e abaixe a carga. Abaixe os garfos somente o suficiente para removê-los de baixo da carga. Não abaixe os garfos até arrastar no solo por baixo da carga. Incline a torre de elevação para frente só o suficiente para permitir suave remoção dos garfos debaixo da carga. Abaixe os garfos ao dirigir.
Cargas Roliças 
Quando apanhar objetos roliços por exemplo: tambores, calce os mesmos por trás, incline a torre ligeiramente para frente de modo que as pontas dos garfos deslizem no chão e penetrem sob tais objetos. 
NOTA: Nem todas as cargas (objetos roliços) podem ser carregadas usando garfos da empilhadeira . Algumas cargas requerem equipamentos (acessórios) especial
TRANSPORTE DE CARGAS
Ao transportar uma carga mantenha-a o mais baixo possível, encostada no carro de elevação, garfos totalmente retraídos e levemente inclinados para trás, desta forma a carga ficará estável sobre os garfos dando maior estabilidade frontal e lateral.
Mantenha a carga encostada no carro de elevação.
Ao dirigir eleve o mecanismo de elevação só o suficiente para livrá-lo do chão e de obstáculos. Trafegar com a carga tão baixa quanto a condição do solo permitir. 
Com os garfos ou a carga elevada a estabilidade da máquina diminui, esta situação é mais crítica numa máquina sem carga. A capacidade de resistir a um tombamento lateral é menor numa máquina sem carga em comparação a uma máquina carregada com carga na posição baixa. Portanto lembre-se: É mais fácil de tombar uma máquina sem carga em comparação com uma com carga na posição baixa. 
Para uma melhor visibilidade ao transportar cargas grandes, às vezes convém que dirija em marcha-ré , mas olhe sempre na direção em que se dirige. Normalmente a direção pela melhor possibilidade de visibilidade do operador. Se a empilhadeira tiver que transportar em uma direção onde a visibilidade for obstruída, use um assistente para auxiliá-lo
TRANSPORTE DE CARGAS
Rampas 
Nas rampas mantenha sempre a carga virada para cima. Quando a máquina estiver sem carga trafegue em marcha-ré.
Não desça rampas de frente com a máquina carregada. A carga além de escorregar dos garfos, pode também tombar a máquina. Mantenha sempre a carga voltada para o alto da rampa. 
Para manobrar uma empilhadeira descarregada num declive íngreme, devese manter o contra-peso para cima. 
Pedestres
Fique sempre atento a pedestres. Nunca aproxime-se de alguém parado em frente a um objeto. Tome cuidado nas esquinas, cruzamento dos corredores, portas onde existe a possibilidade de pessoas entrarem no caminho da máquina. Dirija devagar nas esquinas. Os cantos e curvas dos corredores são propícios para colisões. Para evitá-las dirija vagarosamente e use a buzina. 
Fique longe e não deixe que outras pessoas se aproximem do mecanismo de elevação quando estiver movimentando a empilhadeira. 
Sempre quando a empilhadeira estiver em movimento, mantenha braços, pernas, etc, dentro do compartimento do operador. Braços e pernas que se encontram fora da máquina podem ser machucados ao passar por obstruções. 
Mantenha os braços e pernas dentro do compartimento do operador. Principalmente ao operar em espaços apertados isso pode tornar-se extremamente perigoso. 
CUIDADO: Algumas empilhadeiras são munidas de espelhos retrovisores para poder observar a área da chicotada traseira. Este espelhos ajudam o condutor mas NÃO são espelhos de direção e NÃO devem ser usados como tal ao dirigir para trás. Olhe sempre para a direção que se vai para evitar dano ao material ou lesões em pessoas
TRANSPORTE DE CARGAS
Pisos Irregulares 
Evite irregularidade, buracos, lugares escorregadiços e materiais soltos que possam causar um desvio, instabilidade ou derrapagem da empilhadeira. Se forinevitável, reduza a velocidade. Os diferentes modelos de empilhadeiras são designados a trabalhar em condições diferentes. Modelos equipados com pneus maciços são designados, a trabalhar em superfícies relativamente lisas e firmes. Empilhadeiras equipadas com pneumáticos podem trabalhar em terrenos irregulares. 
Esteja sempre certo de que o piso onde está operando, está em condições seguras. 
Evite a passagem por buracos, manchas de óleo e materiais soltos, que possam fazer a empilhadeira derrapar ou tombar. 
Espaços- Vias de circulação 
Observe o espaço onde irá operar a máquina considerando os garfos, a torre de elevação, o protetor do operador e o contrapeso. As empilhadeiras são projetadas para realizar uma grande variedade de funções dentro de um espaço limitado. O operador deve sempre estar atento. Os garfos poderão exceder o comprimento das cargas e num descuido esbarrar ou danificar materiais próximos de elevação e o protetor do operador colidir com tubos ou vigias no teto provocando graves acidentes. Observe cuidadosamente o espaço que você deverá usar, para evitar batidas especialmente com os garfos, torre de elevação, protetor de operador e contrapeso. 
Não faça rally ou acrobacias com a empilhadeira. 
É extremamente perigoso efetuar manobras bruscas e curvas muito acentuadas durante a condução de uma empilhadeira sob o risco de tombamento. Quando for necessário efetuar curvas, reduza a velocidade da empilhadeira e efetue a curva movimentando lentamente o volante de direção
Nunca ultrapasse outra máquina nas esquinas, cruzamentos ou locais perigosos.
TRANSPORTE DE CARGAS
Faça curvas lentamente e dirija com cuidado principalmente nas esquinas, fazendo sempre uso da buzina.
Manobre a empilhadeira sempre com tal velocidade que permita pará-la de uma maneira segura sob todas as condições. 
Parar:
Pare a empilhadeira suavemente. Uma freada repentina ou deslizamento podem levar a carga a cair do garfo e causar dano à carga ou atingir pessoas que estejam próximas. 
Evite partidas ou freadas bruscas. Freadas bruscas podem ocasionar queda de carga. E lembre-se: marcas de pneus no piso são sinais de uma má operação.
Estacionar:
O operador nunca pode deixar a empilhadeira em tal condição que ela possa causar dano ou lesão. Para estacionar a empilhadeira, faça o seguinte: 
Pare a empilhadeira e puxe o freio de estacionamento;
Abaixe os garfos ou o carro-suporte totalmente . Incline a torre de elevação para frente até as pontas dos garfos atingirem o solo. 
Coloque a alavanca de transmissão powershift na posição NEUTRA. Se a empilhadeira tiver uma transmissão manual, a engrenagem da transmissão engatada. Não deixe a transmissão manual no NEUTRO. 
Vire a chave para posição OFF, fazendo o motor parar. 
Bloqueie as rodas quando estacionar em rampas. 
Se a empilhadeira for equipada com um sistema de combustão para gás liqüefeito de petróleo ( GLP ) e ficar estacionada em ambiente fechado (durante a noite ou um período maior), deve-se remover o depósito de gás e colocá-lo ao ar livre. 
Não estacione a máquina obstruindo o acesso de saídas de emergências, passagens e equipamentos contra incêndios
Excepcionalmente, os veículos poderão se usados para elevar pessoas para reparo ou fazer inventário. Nunca eleve ninguém sem o uso de uma plataforma fixada adequadamente aos garfos e ao guarda-carga
Jamais permita passageiros nos garfos ou em qualquer outra parte da empilhadeira, ela só tem um assento, e é o do operador
RISCOS COM A EMPILHADEIRA EM FUNCIONAMENTO
O operador deve estar ciente de que a empilhadeira pode tombar. Há um grande risco de que o operador ou outra pessoa possa morrer ou ficar lesado ao cair embaixo da empilhadeira quando ela tombar. O risco de lesões podem ser reduzidos se o operador ficar na empilhadeira. Se a empilhadeira tombar, não pule para fora. 
O braço de retenção para os quadris, é um meio de ajudar o operador a ficar com a cabeça e o dorso dentro dos limites do chassi da empilhadeira e o protetor do operador, caso a empilhadeira tombe. A intenção deste sistema de proteção é reduzir o risco de que a cabeça e o dorso fiquem presos entre a empilhadeira e o solo. Mas o sistema não pode proteger o operador contra todas e quaisquer lesões possíveis ao tombar. 
Verifique a área em volta da empilhadeira está livre antes de dar o arranque ao motor ou fazer qualquer controle de funcionamento . Tome cuidado ao manusear os controles. Se a empilhadeira estiver estacionada durante o controle, acione o freio de estacionamento e coloque a transmissão em posição NEUTRA. Proceda cuidadosamente. 
Controle o funcionamento da buzina, dos instrumentos do painel e das luzes indicadoras; 
Controle o nível do óleo na transmissão da alavanca do controle de direção (powershift) enquanto a alavanca de controle da direção estiver na posição NEUTRA e o motor em marcha lenta. 
Acione as funções de ELEVAÇÃO, INCLINAÇÃO e as funções auxiliares para verificar se funcionam corretamente.
Controle o funcionamento da transmissão, pedal ou da alavanca de controle da direção e o pedal do acelerador.
Controle o funcionamento dos freios de serviço e de estacionamento e o funcionamento de sistema de direção
Muita gente comete o erro de pensar que conduzir uma empilhadeira é a mesma coisa que conduzir um automóvel. Isso não é verdade. É claro que há muitas operações semelhantes, simples e óbvias, assim como quando se conduz um automóvel (por exemplo: olhe para onde vai, arranque e pare suavemente , etc). Mas uma empilhadeira é uma máquina especial e designada a executar um trabalho muito diferente do que um automóvel. Por ter que trabalhar em áreas restritas e por outras características de funcionamento (como direção pelas rodas traseiras, chicotada traseira, todos os operadores devem ser treinados, mesmo que já forem portadores de uma carteira de motorista
RISCO OPERACIONAL
Algumas manobras podem gerar acidentes graves ou fatal se não forem executadas com muito cuidado.. 
Levantar ou transportar qualquer carga que possa cair sobre o operador ou qualquer outra pessoa. Uma empilhadeira com protetor de operador e protetor de carga protege o operador contra quedas de objetos, mas não protege o operador contra todos os acidentes. 
Nunca leve "passageiros" na empilhadeira. Quando tiver que elevar pessoas use uma plataforma de segurança, com protetores laterais, a qual deverá estar bem presa aos garfos. 
Mantenha os braços e pernas dentro do compartimento do operador. Principalmente ao operar em espaços apertados isso pode tornar-se extremamente perigoso. 
Fique longe e não deixe que outras pessoas se aproximem do mecanismo de elevação quando estiver movimentando a empilhadeira. 
Não permita que ninguém passe ou fique embaixo da carga ou do carro de elevação
Comunique imediatamente ao seu supervisor qualquer falha ou dano com a empilhadeira. Aguarde o conserto dos defeitos antes de continuar o trabalho. 
Evite a passagem por buracos, manchas de óleo e materiais soltos, que possam fazer a empilhadeira derrapar ou tombar. 
Faça curvas lentamente e dirija com cuidado principalmente nas esquinas, fazendo sempre uso da buzina. 
Quando deixar a empilhadeira, desligue o motor, engate uma marcha, abaixe completamente os garfos e puxe o freio de mão. Calce as rodas quando estacionar numa rampa e sempre que estiver fazendo um reparo na empilhadeira. 
Não desça rampas de frente com a máquina carregada. A carga além de escorregar dos garfos, pode também tombar a máquina. Mantenha sempre a carga voltada para o alto da rampa
Não abasteça a máquina com o motor em funcionamento. Incêndios e explosões podem ocorrer da não observância desta simples regra. 
RISCO OPERACIONAL
RISCO OPERACIONAL
Evite partidas ou freadas bruscas. Freadas bruscas podem ocasionar queda de carga. E lembre-se: marcas de pneus no piso são sinais de uma má operação. 
Observe cuidadosamente o espaço que você deverá usar, para evitar batidas especialmente com os garfos, torre de elevação, protetor de operador e contrapeso.Não transporte cargas superiores à capacidade nominal da máquina. 
Não movimente cargas instáveis ou desequilibradas. 
Centralize bem a carga sobre os garfos, de maneira que não fique muito peso para um lado só, especialmente para cargas largas.Manual Operador de Empilhadeira 
Não transporte cargas apoiadas em um só garfo. 18
RISCO OPERACIONAL
Tome cuidado para que cargas cilíndricas e compridas não girem sobre os garfos. 
Mantenha a carga encostada no carro de elevação. 
Nunca transporte uma carga elevada. Quando as cargas são transportadas em posição elevada a estabilidade da máquina fica reduzida. 
Para melhor visibilidade e segurança, transporte cargas grandes em marcha ré, mas sempre olhando na direção do movimento, mantendo a carga normalmente inclinada para trás, especialmente em rampas com mais de 10% de inclinação. 
Eleve ou abaixe a carga sempre com a torre na vertical ou um pouco inclinada para trás. Incline para frente cargas elevadas, somente quando elas estiverem sobre o local de empilhamento
RISCO OPERACIONAL
Ambiente de Trabalho: 
Existem duas categorias importantes de riscos que podem ser encontradas dentro de um ambiente fechado (espaço confinado): 
Deficiência de oxigênio; 
Gases tóxicos 
Os riscos atmosféricos relacionados ao ar que respiramos podem incluir deficiência de oxigênio na atmosfera. 
Qualidade do Ar 
A circulação de ar é precária, fazendo com que a atmosfera dentro do espaço confinado seja bastante diferente da atmosfera fora dele. Pode haver uma quantidade de oxigênio inferior ao limite necessário para a respiração humana. 
DEFICIÊNCIA E ENRIQUECIMENTO: O ser humano precisa do Oxigênio para viver, então se ele estiver em uma atmosfera onde a concentração de oxigênio esteja fora das concentrações de Segurança, isto pode causar danos e no caso da deficiência levá-lo à óbito 
As emissões dos motores a combustão contêm monóxido de carbono e outros produtos químicos danosos à saúde. Monóxido de carbono é incolor, inodoro e caso inalado inconscientemente poderá levar a morte. Uma longa exposição às emissões podem causar câncer, anomalias no feto e outros graves riscos à gravidez. Não se exponha por longos períodos às emissões. 
Procure atender ao programa de inspeção da empilhadeira e o cronograma de manutenção contidos neste Manual. Não modifique aleatoriamente o sistema de escapamento de gases, a ignição ou o sistema de combustíve
ABASTECIMENTO
As empilhadeiras devem ser reabastecidas somente nas áreas indicadas. O motor deve ser paralisado e a ignição desligada durante o reabastecimento. As restrições sobre o hábito de fumar devem ser seguidas rigorosamente. O combustível derramado deve ser removido e a tampa do tanque recolocada em seu devido lugar antes da nova partida do motor.
Os reservatórios de gás liquefeito de petróleo montados nas empilhadeiras devem ser abastecidos somente em áreas indicadas para esse propósito. Somente o pessoal treinado e autorizado pode recarregar ou trocar os reservatórios de gás 
Gás liquefeito dá petróleo O GLP: consiste essencialmente de butano e propano e está disponível em várias consistências. O butano e o propano são gases facilmente inflamáveis. 
Fumar ou portar lume durante o reabastecimento, troca de cilindros de gás ou durante manutenção ou reparo em sistemas de GLP é estritamente proibido. Ao contrário da gasolina e do diesel, o GLP, quando escapa, evapora imediatamente e priva o ambiente de calor. Tenha cuidado ao manusear o GLP, pois ele pode causar ulceração na pele sem proteção e encher áreas fechadas imediatamente, resultando em uma mistura de gás e ar altamente explosiva. 
CUIDADO: Se uma empilhadeira movida a gás estiver em uma garagem fechada, não acione o motor antes que o ambiente seja completamente ventilado. As emissões dos motores a combustão contêm monóxido de carbono e outros produtos químicos danosos à saúde
ACIDENTES COM EMPILHADEIRA - CAUSAS E CONSEQUENCIAS
MEDIDAS DE CONTRTOLE - PREVENÇÃO DE ACIDENTES
Presentes em boa parte dos locais de trabalho, os veículos industriais são de grande utilidade no desenvolvimento de muitas atividades. São também perigosos especialmente quando usados em condições inadequadas e/ou de forma incorreta. 
O gerenciar a prevenção de acidentes com este tipo de equipamentos deve estar entre as preocupações básicas de qualquer programa de segurança do trabalho. Tal cuidado deve ser planejado e mantido de forma integrada, observando não apenas cuidados com os equipamentos, mas também com o operador, os meios a serem movimentados e as vias a serem utilizadas. 
Na verdade por detrás do uso dos veículos industriais ocultam-se uma série de riscos que muitas vezes passam sem ser notados nas atividades cotidianas. Em muitos casos providencias só vão ser tomadas após a ocorrência de um acidente – quase sempre muito grave. Um exemplo claro de situações deste tipo ocorre com o número cada vez maior de estabelecimentos atacadistas que realizam também vendas no varejo (hipermercados), onde é comum observarmos a operação de veiculos industriais por pessoas que nitidamente não tem preparo para este tipo de operação. Tais locais – pela presença de pessoas (clientes) sem qualquer informação para o risco de acidentes – tornam-se cenários mais do que propícios a ocorrência de acidentes.
Dirigir transportando cargas é uma atividade por si merecedora de atenção. A variedade de cargas e tipos de embalagens – mesmo que sobre estrados – exige treinamento e habilidade. A isso, somamos a questão de problemas de lay out – seja pela falta de espaço compatível com a necessidade de manobras ou que possibilite a realização das mesmas com certa margem de segurança - ou ainda – pela falta de organização que acaba implicando ainda em maior redução do espaço criando uma situação evidente de risco de acidente. 
Portanto, logo de inicio devemos ter em mente que prevenir acidente nas operações com veículos industriais é assunto que para ser bem cuidado deve envolver muito mais do que apenas preocupações com o veículo em si.
MEDIDAS DE CONTRTOLE - PREVENÇÃO DE ACIDENTES
Medidas Administrativas 
Exames Ocupacionais
Normas e Ordens de Serviços 
Treinamento específico
Inspeções Pré-Operação e Periódicas 
	Antes do início da jornada de trabalho, o operador deverá realizar uma inspeção visual no equipamento, devendo ser observados os itens a seguir descriminados. Toda e qualquer anomalia observada, nesta inspeção ou durante a operação, deverá ser comunicada de imediato à chefia. Comunique também a existência de outras situações de riscos, mesmo que fora de sua área de atuação 
A Inspeção Pré-Operação: Esta inspeção deve ser efetuada diariamente antes da operação da máquina. 
A Inspeção Pós-Operação: Esta inspeção deve ser efetuada ao final de um dia de operação da máquina. 
Inspeção Periódica Mensal: Esta auto-inspeção deve ser efetuada periodicamente em períodos não superiores a um mês (inspeção mensal).
Inspeção Periódica Anual: Esta auto-inspeção deve ser efetuada periodicamente em períodos não superiores a um ano (inspeção anual). 
É importante efetuar manutenções periódicas visando uma segura operação da empilhadeira e sua utilização de forma economicamente viável. 
Manutenção:
	Manutenção preventiva tem o conceito de manutenções periódicas acompanhando os desgastes naturais das peças e insumos substituindo os quando necessário diminuindo o custo com parada de maquinas e gastos com conjuntos de peças. Este curso dá condições ao aluno em diagnosticar e reparar pequenos problemas mecânicos e elétrico
MEDIDAS DE CONTRTOLE - PREVENÇÃO DE ACIDENTES
Medidas Administrativas 
Inspeções em locais de Trabalho
	
	Assegure que as inspeções de segurança dos locais de trabalho são realizadas habitualmente por pessoa que possa identificar riscos e condições que gerem perigo aos trabalhadores. Perigo inclui obstruções em passagens, esquinas e interseções onde a visibilidade é difícil e empilhadeiras que trafegam próximas a trabalhadores a pé. A(s) pessoa(s) que conduz(em) as inspeçõesdevem ter autoridade para implementar as medidas corretivas prontamente. 
	Quando possível, instalar estações de trabalho, painéis de controle e equipamentos longe do corredor por onde passam empilhadeiras. Não armazene caixas, prateleiras, ou outros materiais em cruzamentos ou outros locais que possam obstruir a visão dos operadores. 
	
	Nos locais fechados ou pouco ventilados, a emissão de gases tóxicos, por máquinas transportadoras, deverá ser controlada para evitar concentrações, no ambiente de trabalho acima dos limites permissíveis. Os operadores destes equipamentos devem informar o SESMT da Contratada para que as avaliações sejam feitas se necessário
MEDIDAS DE CONTRTOLE - PREVENÇÃO DE ACIDENTES
Exame Clinico 
APTIDÃO FÍSICA: a supervisão deverá designar para a execução do trabalho pessoas consideradas aptas fisicamente através de exame médico antes do início das tarefas 
O exame clinico constará de : 
Avaliação das condições psicológicas 
Verificação do pulso (freqüênciacardíaca) 
Verificação de pressão arterial 
Verificação de freqüência respiratória e ruídos adventícios (roncos, sibilos). 
Verificação de temperatura axilar. 
O responsável pela solicitação, realização e análise dos exames médicos ocupacionais é o médico coordenador do PCMSO (Programa de Controle Médico e Saúde Ocupacional) da empresa. Os exames mais solicitados geralmente são: 
Exame clínico (para conhecimento do histórico médico do trabalhador); 
Exame físico (para avaliação das condições físicas atuais do trabalhador); 
Exame psicológico (para detecção de fobias); 
Eletrocardiograma - ECG (para checagem das condições circulatórias e averiguação de possíveis problemas como arritmias, problemas arteriais, etc.); 
Eletroencefalograma – EEG (para conhecimento das condições neurológicas ou problemas que possam ocasionar vertigem, desmaios, etc.); 
Glicemia de Jejum (para detecção de anemias
NORMAS - OBRIGAÇÕES DEVERES AO OPERADOR DE EMPILHADEIRA
Todo operador de empilhadeira deverá obedecer rigorosamente a todos os regulamentos (normas) e sinalização de trânsito interno estabelecidos pela empresa; 
Atos proibidos: 
Qualquer brincadeira, atos de exibicionismo ou manobras perigosas com a empilhadeira;
Arrumar a carga da empilhadeira, com a mesma em movimento e com os garfos elevados;
A ingestão de bebidas alcóolicas e narcóticos antes e durante o período de trabalho; 
Transportar ou elevar pessoas apoiadas nos garfos da empilhadeira, ou mesmo dar carona; 
Efetuar manobras em planos inclinados;
Passar sobre fios ou mangueiras;
Transportar ou elevar cargas apoiadas em um só garfo, apoiar carga somente nos laterais; 
Transportar cargas elevadas; 
Puxar ou empurrar a empilhadeira sem autorização da oficina de manutenção; 
Fumar durante a operação da empilhadeira, próximo dela ou durante o abastecimento;
Uso de contra peso de qualquer natureza, quer na carga ou na empilhadeira; 
Estacionar a empilhadeira em frente a hidrantes, extintores de incêndio , macas , painéis elétricos, passagens de pedestres ou em esquinas; 
Efetuar reparos na empilhadeira. 
Operar a empilhadeira sem estar em condições psicológicas e físicas;
Transportar cargas desequilibradas
Transitar lado a lado com outra empilhadeira ou fazer ultrapassagens 
NORMAS - OBRIGAÇÕES DEVERES AO OPERADOR DE EMPILHADEIRA
Obrigações do Operador 
Use cinto de segurança se ele está disponível na empilhadeira. 
Relatar para seu supervisor qualquer dano ou problema que aconteça a uma empilhadeira durante seu turno de trabalho. 
Não salte de uma empilhadeira em caso de capotagem. Fique na empilhadeira esperando firmemente e incline-se na direção oposta ao capotamento. 
Nos degraus, incline a carga para trás e eleve a carga somente o necessário que possibilite ver a superfície do degrau. 
Não levantar ou abaixar os garfos da empilhadeira enquanto a empilhadeira está em movimento. 
Não manuseie cargas que sejam acima da capacidade de peso da empilhadeira. 
Opere a empilhadeira a uma velocidade que permita que ela seja parada com segurança. 
Vá devagar e acione a buzina quando atravessar corredores ou outros locais onde a visão é obstruída.
Olhe para o caminho que irá passar e mantenha uma visão clara dela. 
Não permita passageiros montados em empilhadeira (carona) a menos que um assento esteja disponível para tal. 
Quando estacionar e sair de uma empilhadeira acione os freios de estacionamento, abaixe os garfos e neutralize os controles. 
Não dirija a empilhadeira na direção de alguém postado em frente a uma bancada ou qualquer outro objeto fixo. 
Não utilize uma empilhadeira para elevar trabalhadores que estão sobre os garfos. 
Sempre que uma empilhadeira é utilizada para elevar uma pessoa, assegure-se de que a plataforma de elevação não seja a torre ou os garfos da empilhadeira. 
Use meios de proteção como grades, correntes ou um cinto de segurança com uma guia ou dispositivo para diminuição de velocidade nas plataformas. 
Não dirija ou movimente a empilhadeira para outro local com a plataforma ou garfos de trabalho elevados. 
Trabalhadores que operam ou trabalham próximos a empilhadeiras podem ser atingidos ou esmagados pela maquina ou pela carga que está sendo manuseada. Trabalhador: se você opera ou trabalha próximo a empilhadeiras DEVE ACATAR ESTA NORMA
TREINAMENTO DO OPERADOR
Empregador deve: Desenvolver, implementar e reforçar programa de segurança escrito que inclua treinamento do trabalhador, licença para operar e uma programação para revisar o programa. Um programa de treinamento compreensivo é importante para prevenir danos e morte. 
O treinamento do operador deve focar fatores que afetam a estabilidade de uma empilhadeira tal como o peso e simetria da carga, a velocidade de deslocamento da empilhadeira, superfície de operação, pressão dos pneus e comportamento do motorista. 
Após o exame médico, o empregado que for considerado apto, será submetido a treinamento teórico e prático coordenado e ministrado por instrutores ou Entidades devidamente habilitados. 
Após concluído os treinamentos e se o empregado for aprovado, a Contratada emitirá credenciamento (Crachá de Identificação), especificando o tipo de veículo, máquina ou equipamento motorizado, que o Empregado ou subcontratado esta autorizado a operar 
O operador deverá ser treinado e autorizado a operar a empilhadeira, e deve estar ciente e praticar as normas de segurança.
INSPEÇÕES PRÉ-OPERAÇÃO E PERIÓDICAS
Todas as empilhadeiras deverão possuir check list individual com no mínimo os seguintes itens:
Dados de Identificação (nome do operador e nº de registro, horário de início e término dos trabalhos, nome do supervisor e identificação da máquina); 
Nível de Óleo (cárter, hidráulico e freio); 
Freio (de pé e mão); 
Bateria (água e cabos);
Painéis (marcador de temperatura, buzina manômetro, combustível e horímetro); 
Pneus (condições); 
Pedais de embreagem, freio e acelerador (funcionamento e limpeza); 
Vazamentos (água, óleo e combustível);
Limpeza (volante, alavancas, pedais e piso);
Extintor de incêndio (pressão no manômetro e lacre); 
Radiador (colmeias e água); 
Volante (Folga e Limpeza); 
Torre e carro de elevação e garfos (funcionamento e desgastes); 
Sistema sonoro e de iluminação (buzina); 
Anotações de Ocorrências. 
A empilhadeira somente deve ser ligada quando todos os itens constantes no check-list estiverem em conformidade e quando o operador estiver na posição correta (sentado no banco da empilhadeira)
INSPEÇÃO PRÉ-OPERAÇÃO
A fim de garantir a segurança e o desempenho da empilhadeira, é importante que o operador verifique-a sempre antes de iniciar uma jornada de trabalho. Trata-se de uma exigência a ser seguida por lei. Caso algum tipo de anormalidade seja percebida durante a operação da máquina, comunique o seu Distribuidor Autorizado.
Não opere uma empilhadeira que necessite reparos. Reporte a ocorrência imediatamente. Caso o reparo seja necessário coloque um aviso “NÃO OPERAR” no compartimento do operador. Caso a empilhadeira seja equipada com chave, retire-a da mesma; 
InspeçãoGeral Verifique a empilhadeira por completo. 
O chassi encontra-se danificado? 
Há algum vazamento de óleo, líquido de arrefecimento no piso ou na máquina? 
Inspeção do Equipamento de Manuseio de Carga 
Verifique se a torre encontra-se torcida, com furos ou rachaduras. 
Verifique se as correntes encontram-se lubrificadas. 
Verifique se o pino de ancoragem da torre encontra-se firmemente posicionado e a sua parte chanfrada inserida na carcaça da empilhadeira. 
Verifique se as tensões das correntes da direita e da esquerda encontram-se igualmente equilibradas. 
Verifique se os garfos encontram-se danificados, torcidos e aparentando bom estado 
Caso as tensões das correntes da direita e da esquerda não estejam equilibradas ajuste a tensão através do torque na porca do parafuso de ancoragem
INSPEÇÃO PRÉ-OPERAÇÃO
INSPEÇÃO PERIÓDICA 
Efetuar as inspeções periódicas aumenta a vida útil da máquina e previne acidentes. Os períodos descritos nesta seção aplicam-se às empilhadeiras operadas conforme os procedimentos padrões, mas podem variar de acordo com as aplicações da máquina. Execute e assegure que as manutenções da empilhadeira estejam em linha com suas aplicações e seu uso 
Precauções a serem tomadas nas inspeções e manutenções 
Use sempre peças, óleo e graxas genuínas; 
Estacione a empilhadeira em local plano e de piso rígido; 
Ao executar qualquer tipo de inspeção interna, certifique-se que o local esteja bem ventilado; 
Ao executar serviços com outras pessoas, certifique-se de sinalizar cada passo do processo; 
Utilize sempre as ferramentas adequadas. Nunca utilize ferramentas não certificadas e não originais; 
Use sempre protetores como capacete, botas de segurança, óculos de segurança, luvas, etc; 
Abaixe os garfos até o solo antes de iniciar a inspeção. Certifique-se que todas as alavancas estejam posicionadas na posição neutro; 
Quando for necessário efetuar verificações com os garfos da empilhadeira na posição elevada, coloque e prenda uma peça de madeira ou algo semelhante entre os garfos, nos quadros da torre e no solo, de forma a impedir a queda dos garfos ou quadros; 
Caso alguma pequena anormalidade seja encontrada na inspeção reporte ao supervisor, e não opere a empilhadeira até que o defeito seja totalmente solucionado.;
O descarte no solo, no sistema de esgoto ou a queima de óleo retirado durante a inspeção pode poluir o ambiente (água, atmosfera ou solo), e é proibido por lei
INSPEÇÃO MENSA
MANUTENÇÃO: PREVENTIVA/PERIÓDICA
O programa de manutenção indica os intervalos de tempo em que se deve fazer inspeções, lubrificações e manutenções. Os intervalos de tempo foram determinados baseado em um funcionamento de 8 horas / dia. Os intervalos devem ser menores do que recomendado no Programa de Manutenção sob as seguintes condições:
a empilhadeira é usada mais do que 8 horas / dia; 
a empilhadeira trabalha em condições muito sujas; 
A inspeção , lubrificação e manutenção regular ajudará a sua empilhadeira a funcionar com mais eficiência e segurança durante um período maior.
Os manuais de serviços podem ser solicitados através de seu distribuidor Hyster para os proprietários que têm seu próprio pessoal de manutenção. 
Não realize nenhum ajuste ou reparo sem uma autorização específica. 
Não faça reparos ou ajuste a não ser que tenha autorização e experiência em fazê-lo. Reparos e ajustes feitos numa empilhadeira por pessoas sem autorização e experiência podem causar condições perigosas de operação. Reparos e ajustes devem ser realizados pelo pessoal de serviço, que tem experiência e autorização para tal. 
Não opere a máquina com defeito. Coloque um aviso “Máquina com Defeito”no compartimento do motor e retire a chave.
A IMPORTÂNCIA DA MANUTENÇÃO PREVENTIVA
A manutenção preventiva nas empilhadeiras elétricas ou à combustão muitas vezes não é levada a sério por parte das empresas, seja pelo desconhecimento de sua importância ou pela dificuldade de tirar a máquina de operação. 
A contratação da manutenção preventiva tem como principais vantagens para as empresas usuárias de empilhadeiras: 
Garantir a disponibilidade dos equipamentos, reduzindo o custo total de manutenção das empilhadeiras, aumentando a vida útil e proporcionando alta produtividade nas operações.
Disponibilizar equipamentos em condições seguras e com eficiência operacional, por meio de um plano de manutenção recomendado pelo fabricante. 
Permitir a programação das paradas dos equipamentos nos períodos de baixa atividade, bem como determinar ações paralelas a serem tomadas durante esses períodos, reduzindo ao mínimo as paradas para manutenções corretivas em momentos críticos da movimentação. 
Ter à disposição um profissional qualificado e treinado para dar assistência preventiva e corretiva no equipamento, visando minimizar o tempo que a máquina fica parada.
Com os ajustes e checagens de componentes das empilhadeiras como filtros, óleos, cabos, motor, transmissão, rodas, etc. é possível diminuir em muito a possibilidade de anomalias e falhas que, de um modo geral, acarretam despesas desnecessárias, que são muitas vezes superiores ao custo da manutenção preventiva. Assim, reduzem-se drasticamente as intervenções corretivas e o usuário melhora sensivelmente sua produtividade.
Os serviços compreendidos na manutenção preventiva - lubrificação, limpeza, ajustes, regulagens, detecção e diagnóstico de defeitos, entre outros - têm como objetivo não só garantir a utilização das peças das empilhadeiras até o final de sua vida útil, como também prevenir futuros problemas, reduzindo ao mínimo as paradas não programadas e, consequentemente, os custos com manutenções corretivas
MANUTENÇÃO EMPILHADEIRA ELÉTRICA
A operação satisfatória da empilhadeira dependerá da manutenção eficiente. Quando manutenção é ignorada, a empilhadeira poderá apresentar uma ameaça à vida e causar danos à propriedade. A inspeção rotineira deverá ser realizada, quando a empilhadeira estiver em operação, para eliminar condições anormais. 
Nunca utilize uma empilhadeira com problemas para garantir a segurança e prolongar a vida útil do equipamento 
Manutenção: A manutenção da empilhadeira é dividida em três níveis, isto é: 
manutenção rotineira; 
manutenção nível I; 
manutenção nível II. 
Manutenção rotineira: A manutenção diária é para limpar a superfície do corpo da empilhadeira e a superfície da bateria. 
Manutenção Nível I: A manutenção nível I deverá ser executada uma vez por semana. Além do que deverá ser feito na manutenção diária, a situação de funcionamento de todas as partes deverá ser cuidadosamente inspecionada para ver se o funcionamento é normal; se existe qualquer parafuso solto; se a elasticidade da corrente é apropriada; se o pino do terminal da corrente está curvado ou torcido; se o movimento para cima e para baixo do mastro (interno e externo) é normal; se existe qualquer vazamento de óleo; se existem qualquer desgaste anormal e ruptura nas partes mecânicas; alguma elevação de temperatura anormal ou faíscas na parte elétrica, etc. Se existir qualquer situação anormal, o ajuste ou diagnóstico e solução de falhas deverá ser prontamente executado. 
Manutenção Nível II deverá ser executada conforme planejada. A inspeção global deverá ser executada para a empilhadeira de acordo com os seguintes requisitos. 
Nota: É proibida a manutenção da empilhadeira por pessoas não autorizadas.
MANUTENÇÃO EMPILHADEIRA A COMBUSTÃO
Todo e qualquer reparo na empilhadeira somente poderá ser efetuada pela oficina de manutenção 
As ferramentas manuais, bem como macacos hidráulicos, deverão estar em perfeito estado de conservação e uso; 
É obrigatório aos mecânicos o uso de creme protetor para trabalhos onde haja contato, com produtos derivados de petróleo e hidrocarbonetos ( óleo , graxa , solventes , etc...) 
A manutenção em empilhadeiras deve sempre ser efetuada com os garfos abaixados 
Quando houver a necessidade em realizar trabalhos em torre de elevação com os garfos elevados, deve-se utilizar dispositivo de travamento dos garfos,