Relacionamento Interpessoal

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MÓDULO 4
EDUCAÇÃO E TECNOLOGIA 
 PRESERVANDO VIDAS
RELACIONAMENTO 
INTERPESSOAL
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reservados à Procondutor Tecnologia de Trânsito S/A.
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PROCONDUTOR TECNOLOGIA DE TRÂNSITO S/A
MÓDULO 4
LEGISLAÇÃO DO 
TRÂNSITO
PROCONDUTOR TECNOLOGIA DE TRÂNSITO S/A 
 
 
Presidente 
Claudia de Moraes 
 
Product Owner 
Pamela Mercedes La Rosa Diez 
 
Conteúdo 
Carolina Heleno 
Maxwell Martes 
Nayara Bertin 
Ricardo Cazoto 
 
Revisão ortográfica 
Hugo Bessa 
 
Designer Gráfico - Layout 
Verônica Glasner 
 
Diagramação 
Ricardo Cazoto 
 
Fotografia 
Istock 
 
Equipe Multidisciplinar 
Sergio Ejzenberg 
Maria Aparecida Marques 
Pollyana Coelho da Silva Notargiacomo 
Henrique Naoki Shimabukuro 
Claudia Lopes Pereira Pinto
CONTEÚDO
COMPORTAMENTO SOLIDÁRIO NO TRÂNSITO ...............................................6
CONVÍVIO SOCIAL – INDIVÍDUO, GRUPO E SOCIEDADE .................................7
INDIVÍDUO COMO CIDADÃO ............................................................................................ 7
ATITUDES DE SEGURANÇA ............................................................................................8
RESPONSABILIDADE CIVIL E CRIMINAL DO CONDUTOR ...............................8
PAPEL DOS AGENTES DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO ............................10
MANUTENÇÃO PREVENTIVA ............................................................................. 12
BOAS CONDUTAS ................................................................................................... 14
REFERÊNCIAS ......................................................................................................... 15
TESTE OS SEUS CONHECIMENTOS....................................................................16
MÓDULO 4
Relacionamento 
interpessoal
Educação e tecnologia preservando vidas
Como eficiente meio de transporte, o veículo facilita a interação 
comercial e cultural, propiciando um relacionamento mais intenso e 
contínuo, mesmo em distâncias maiores.
No trânsito, seja cooperativo, solidário, tolerante e obedeça à legis-
lação e às regras de circulação. Contribua para a boa convivência, 
a paz e a segurança de todos. Ser tolerante significa adotar uma 
atitude que melhore a convivência no trânsito, inclusive diante dos 
erros cometidos pelos demais usuários da via.
Não revidar a atitude grosseira ou arriscada dos outros torna o trân-
sito mais seguro. O individualismo, o egoísmo e a falta de solida-
riedade associados à supervalorização da máquina interferem de 
forma negativa no trânsito.
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MÓDULO 4 RELACIONAMENTO INTERPESSOAL
COMPORTAMENTO SOLIDÁRIO NO TRÂNSITO
O ser humano está em constante comunicação com o 
ambiente e com os indivíduos. E é nesse relacionamento que 
ele encontra a sua realização e a satisfação de suas neces-
sidades. Por isso, é importante o controle emocional, além 
do respeito às normas e legislações. Para manter o controle 
emocional e o respeito às relações no trânsito, alguns valores 
devem ser observados:
 • Bom senso e sabedoria: o controle das situações está 
sempre na mão de quem age com bom senso e ponde-
ração.
 • Humildade: reconheça os próprios erros. Com humildade 
e simplicidade, você pode resolver os desentendimentos 
mais rápido.
 • Flexibilidade: evite conflitos e busque soluções criativas 
para os problemas de trânsito. Lembre-se: as pessoas 
têm interesses distintos.
 • Respeito: é a base dos relacionamentos.
 • Educação: cultive as boas maneiras, saiba o valor da civili-
dade, trate bem as pessoas, seja gentil e cordial.
 • Paciência: saiba que não é preciso resolver tudo na hora; 
não seja afobado nem tire conclusões precipitadas.
 • Equilíbrio: controlar o próprio temperamento é uma atitude 
fundamental para quem deseja e necessita desenvolver 
uma boa capacidade de se comunicar e negociar.
Adote atitudes que contribuam para a convivência saudável 
no trânsito. Assim, fica mais fácil tornar mais seguro o nosso 
direito de ir e vir.
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MÓDULO 4 RELACIONAMENTO INTERPESSOAL
CONVÍVIO SOCIAL – INDIVÍDUO, GRUPO E SOCIEDADE
O indivíduo é um ser único e singular com suas próprias 
características. Cada pessoa sente, age e pensa de forma 
diferente, pois todos possuem suas diferenças de persona-
lidade, valores e cultura.
O grupo social é composto de indivíduos que possuem 
interações recorrentes, por objetivos ou por interesses em 
comum. A família, o grupo de escola, trabalho, lazer, religião 
são grupos sociais, pois os membros apresentam uma esta-
bilidade no relacionamento entre si.
A sociedade é o conjunto maior onde estão inseridos os 
grupos e as esferas sociais, ou seja, a sociedade é o fruto da 
relação entre os indivíduos e os grupos sociais.
O trânsito, por sua vez, é um espaço de convivência social. 
Sendo assim, ele pertence a todos na mesma medida e é 
influenciado por diversos fatores econômicos, sociais, cultu-
rais, ambientais etc.
INDIVÍDUO COMO CIDADÃO
Cidadão é o indivíduo que desempenha seu papel na socie-
dade, ou seja, que exerce os seus direitos e também cumpre 
os seus deveres. Para garantir a convivência social, dentro ou 
fora do trânsito, a legislação brasileira estabeleceu normas 
de conduta que abrangem os direitos e deveres dos cida-
dãos. Veja alguns exemplos:
 • direitos: proteção, crescimento, reconhecimento, trata-
mento com dignidade etc.;
 • deveres: reconhecimento do direito dos demais indivíduos 
e cumprimento das normas.
Por isso, é extremamente importante que todos 
cumpram seus deveres, pois vivemos em uma sociedade 
na qual dependemos da atuação de cada cidadão, prin-
cipalmente no trânsito, onde diversos grupos e pessoas 
se relacionam diariamente.
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MÓDULO 4 RELACIONAMENTO INTERPESSOAL
ATITUDES DE SEGURANÇA
O condutor do veículo automotor, o passageiro, o pedestre, 
o ciclista, o carroceiro, o catador de papel e tantos outros 
estão constantemente em processo de interação social. 
Comunicam-se, enfrentando problemas de trânsito (engar-
rafamento, horários a cumprir, problemas com o veículo), e 
fazem uso dos direitos e deveres comuns a todos.
O condutor atencioso é aquele que dirige com atenção e 
responsabilidade, alerta à movimentação de todos os usuá-
rios da via. Por isso, dirija com cautela, observando o deslo-
camento dos pedestres, ciclistas e veículos ao longo da via. 
Existem algumas atitudes que você pode incorporar ao seu 
modo de conduzir que tornarão o trânsito mais humano, 
seguro e educado:
 • saia com antecedência, assim você evita se estressar com 
atrasos e imprevistos por causa de congestionamentos;
 • pense no seu trajeto com antecedência, em especial se 
não conhecer o local;
 • dê passagem aos pedestres e demais motoristas;
 • respeite as regras de preferência de passagem;
 • se estiver em baixa velocidade, circule pela direita;
 • evite buzinar desnecessariamente;
 • verifique e sinalize com antecedência a mudança de faixa 
(pista);
 • reduza a velocidade se a pista estiver molhada;
 • não estacione em fila dupla;
 • caso você perceba que irá bloquear o cruzamento, pare o 
veículo antes dele, mesmo que o semáforo esteja verde;
 • mesmo em um momento de estresse, evite discus-
sões para não agravar a situação já problemática. O 
estresse aumenta as chances de acidentes, situações 
de risco e violência.
RESPONSABILIDADE CIVIL E CRIMINAL DO CONDUTOR
O condutor tem responsabilidades civis e criminais previstas 
nos artigos 291 a 312 do CTB, junto às normas gerais do 
Código Penal e do Código de Processo Penal. A responsabi-
lidade civil é o dever do condutor de cumprir as obrigações 
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MÓDULO 4 RELACIONAMENTO INTERPESSOAL
do direito privado e de natureza pessoal, e o infrator tem 
o dever de pagar indenização caso descumpra tais obriga-
ções. Já a responsabilidade criminal é o dever de respeitar as 
normas de direito público e de interesse da sociedade, e o 
infrator é julgado criminalmente pelosseus atos.
O CTB prevê como crimes de trânsito as seguintes ações:
 • praticar homicídio culposo na direção de veículo auto-
motor;
 • praticar lesão corporal culposa na direção de veículo auto-
motor;
 • deixar de prestar imediato socorro à vítima ou, não 
podendo fazê-lo diretamente, por justa causa, deixar de 
solicitar auxílio da autoridade pública;
 • afastar-se do local do acidente para fugir à responsabili-
dade penal ou civil que lhe possa ser atribuída;
 • dirigir o veículo sob influência de álcool ou de outra subs-
tância psicoativa;
 • dirigir veículo sem estar habilitado;
 • dirigir veículo com a habilitação cassada ou com o direito 
de dirigir suspenso;
 • participar de rachas, corridas ou competições automobilís-
ticas não autorizadas;
 • permitir, confiar ou entregar a direção do veículo a pessoa 
não habilitada, com habilitação cassada ou com o direito 
de dirigir suspenso, ou, ainda, a quem não esteja em condi-
ções físicas ou mentais para dirigir com segurança;
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MÓDULO 4 RELACIONAMENTO INTERPESSOAL
 • trafegar em velocidade incompatível com a segurança nas 
proximidades de escolas, hospitais, estações de embarque 
e desembarque de passageiros, logradouros estreitos, 
ou onde haja grande movimentação ou concentração de 
pessoas;
 • prestar informações sobre uma ocorrência de modo a 
induzir a erro a ação das autoridades.
As penalidades podem ser agravadas se:
 • houver dano potencial para duas ou mais pessoas ou com 
grande risco de grave dano patrimonial a terceiros;
 • o veículo estiver sem placas, com placas falsas ou adul-
teradas;
 • o documento para dirigir for de categoria diferente da do 
veículo;
 • a profissão ou atividade exigir cuidados especiais com o 
transporte de passageiros ou de carga;
 • o veículo tiver equipamentos adulterados ou caracterís-
ticas que afetem a segurança ou o funcionamento de acordo 
com os limites de velocidade prescritos nas especificações 
do fabricante.
PAPEL DOS AGENTES DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO
Com o propósito de garantir o cumprimento das normas de 
circulação e assegurar o direito de todos os usuários da via, 
o papel dos agentes de fiscalização de trânsito é funda-
mental na efetivação de intervenções para garantir o melhor 
desempenho do trânsito.
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MÓDULO 4 RELACIONAMENTO INTERPESSOAL
De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), o Agente de 
Trânsito é a pessoa:
Credenciada pela autoridade de trân-
sito para o exercício das atividades de 
fiscalização, operação, policiamento 
ostensivo de trânsito ou patrulha-
mento”. E, ainda, o CTB define a fun-
ção do Agente e das medidas cabíveis, 
por infrações de circulação, estaciona-
mento e parada”.
Além da fiscalização, operação de trânsito e organização do tráfego, 
os agentes de trânsito exercem uma função importante na educação 
de todos que utilizam o espaço público, pois cabe a eles informar, 
orientar e sensibilizar as pessoas acerca dos procedimentos preven-
tivos e seguros. Eles também oferecem ao cidadão condições de se 
deslocar com segurança e conforto, garantindo a qualidade de vida 
de toda a população.
Os agentes fiscalizam sob os princípios de impessoalidade, morali-
dade e eficiência. Assim, ao perceber uma infração, o agente aplicará 
as medidas administrativas cabíveis, dentro do seu dever legal de 
atuação, tratando o infrator com respeito e impessoalidade. Dessa 
forma, espera-se que o cidadão e o agente mantenham uma postura 
de confiança e respeito mútua, tornando-se aliados, e não inimigos, 
visando juntos o objetivo de promover um trânsito seguro.
Como agentes de fiscalização de trânsito, podemos citar a Polícia 
Rodoviária Federal, a Polícia Militar e os agentes municipais. Eles são 
agentes da autoridade, por isso, respeite-os e lembre-se de que eles, 
ao fiscalizar o trânsito, exercem um papel importante na educação 
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MÓDULO 4 RELACIONAMENTO INTERPESSOAL
Mais fiscalização Menos acidente
para o trânsito, na redução dos acidentes e na defesa da 
vida. Todos os agentes de trânsito, sejam eles amarelinhos, 
azuizinhos, marronzinhos, são profissionais capacitados que 
passaram por treinamento e curso específico.
Lembre-se: além dos agentes de trânsito, os equipamentos 
de fiscalização eletrônica também exercem um papel impor-
tante para melhorar a circulação e garantir a segurança viária.
MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Segundo o Conselho Nacional do Meio Ambiente (Conama):
A manutenção adequada dos 
veículos automotores contribui 
significativamente para a re-
dução das emissões de poluen-
tes - gases e partículas inalá-
veis - bem como da poluição 
sonora”.
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MÓDULO 4 RELACIONAMENTO INTERPESSOAL
Em contrapartida, a falta de manutenção dos veículos pode 
ser responsável pelo aumento da emissão de poluentes e do 
consumo de combustíveis. Desde 1º de novembro de 2016, 
com a alteração da Lei 13.281/16, os veículos em circulação 
têm suas condições de segurança, de controle de emissão 
de gases poluentes e de ruído avaliadas mediante inspeção, 
que passou a ser obrigatória, na forma e periodicidade esta-
belecidas pelo Contran para os itens de segurança e pelo 
Conama para emissão de gases poluentes e ruído.
Estarão isentos da inspeção, durante 3 anos a partir do 
primeiro licenciamento, os veículos novos classificados na 
categoria particular, com capacidade para até 7 passageiros, 
desde que mantenham suas características originais de fábrica e 
não se envolvam em acidente de trânsito com danos de média 
ou grande monta.
Para os demais veículos novos, o período é de 2 anos, desde 
que mantenham suas características originais de fábrica e 
não se envolvam em acidente de trânsito com danos de 
média ou grande monta.
O Conama desenvolve critérios para implementação do 
Programa de Inspeção e Manutenção de Veículos em Uso 
pelos órgãos estaduais e municipais de meio ambiente. O 
Programa é responsável por:
 • identificar desconformidades dos veículos em uso;
 • validar as exigências da regulamentação do Proconve 
(Programa de Controle de Emissões Veiculares);
 • verificar as falhas de manutenção que causem aumento 
na emissão de poluentes;
 • prezar por medidas de melhoria da qualidade do ar e 
economia de combustível.
Não se submeter a inspeção veicular obrigatória: infração 
grave (5 pontos na CNH), passível de multa e retenção do 
veículo para regularização.
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MÓDULO 4 RELACIONAMENTO INTERPESSOAL
BOAS CONDUTAS
Com algumas ações, você evita danos ao meio ambiente e à sua 
saúde e dirige com mais economia:
 • sempre siga o plano de manutenção estabelecido pelo fabricante 
de seu veículo;
 • mantenha o motor regulado, pois você economizará cerca de 10% 
de combustível e evitará a transmissão excessiva de poluentes;
 • observe a vida útil dos componentes e equipamentos do veículo, 
como os filtros de ar condicionado, óleo etc.;
 • cuide do seu veículo, sempre abasteça com combustíveis de 
procedência comprovada;
 • fique atento ao nível de óleo do motor do veículo;
 • controle a pressão dos pneus, pois a pressão baixa aumenta o 
consumo de combustível;
 • tome cuidado com o excesso de carga e evite carregar peso inútil;
 • utilize os dispositivos elétricos pelo tempo necessário (por 
exemplo, o ar condicionado citado no vídeo);
 • mantenha a velocidade constante, respeitando o limite da via. 
Evite esticar o tempo da marcha, reduções constantes, acelera-
ções bruscas e freadas em excesso; 
 • tire o pé do acelerador em sinais fechados ou congestionamentos;
 • desligue o motor se for ficar muito tempo parado;
 • tenha cuidado com a temperatura do motor para que ele não 
esquente demais, pois isso prejudica o veículo e contamina o ar.
1414
MÓDULO 4 RELACIONAMENTO INTERPESSOAL
 REFERÊNCIAS
ANGEL. Convívio Social no Trânsito. Dispo-
nível em: <https://prezi.com/fqd2xm4g2sot/
convivio-social-no-transito>. Acesso em: 
12/01/2016.
BRUNS, César B. Cidadania e Trânsito. Guia 
para Municipalização de Trânsito. 20a ed. 
Curitiba: TECNODATA, 2006. Disponível em: 
<http://www.educacaotransito.pr.gov.br/arquivos/File/Comunidade/Cidadania%20e%20
Transito.pdf>. Acesso em: 12/01/2016. 
DETRAN-PR. Comportamentos Humanos 
no Trânsito. Manual de Habilitação. Parte 
7. p. 115-137. Paraná. Brasil. Disponível em: 
<http://www.detran.pr.gov.br/arquivos/File/
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MELLO, Thiago de. Indivíduo e sociedade. 
Globo Educação. Rio de Janeiro. [2000-2015]. 
Disponível em: <http://educacao.globo.com/
sociologia/assunto/conflitos-e-vida-em-so-
ciedade/individuo-e-sociedade.html>. Acesso 
em: 12/01/2016.
OLMA, Maria. Reciclagem: Um novo condutor. 
4a edição. Editora Águia. Porto alegre. 2015.
PRESIDÊNCIA DA REPÚBLICA. Lei n0 9.503, de 
23 de setembro de 1997. Brasília. Disponível 
em: <http://www.planalto.gov.br/ccivil_03/
LEIS/L9503.htm>. Acesso em: 12/01/2016.
PRESIDÊNCIA DA REPÚBLICA. Lei n0 9.605, de 
12 de fevereiro de 1998. Brasília. Disponível 
em: <http://www.planalto.gov.br/ccivil_03/
LEIS/L9605.htm>. Acesso em: 12/01/2016.
PROCONDUTOR. Cursos. São Paulo. UNEP. 
United Nations Environment Programme. 
Declaration of the United Nations Confe-
rence on the Human Environment. 1972. 
Disponível em: <http://www.unep.org/Docu-
ments.Multilingual/Defaultasp?Documen-
tID=97&ArticleID=1503&l=en>. Acesso em: 
12/01/2016.
MÓDULO 4 RELACIONAMENTO INTERPESSOAL 1515
http://educacao.globo.com/sociologia/
http://educacao.globo.com/sociologia/
Teste os seus 
conhecimentos
1. São valores fundamentais para o bom relacionamento no trânsito:
a. Falta de paciência, sabedoria e humildade.
b. Bom senso, arrogância e irritabilidade.
c. Bom senso, sabedoria, humildade e flexibilidade.
d. Bom senso, sabedoria, humildade e egoísmo.
2. Selecione uma dica para contribuir com um trânsito mais humano.
a. Não dar a preferência a veículos sobre trilhos.
b. Estacionar em fila dupla.
c. Discutir com as demais pessoas, defendendo o seu ponto de vista.
d. Parar antes do cruzamento, mesmo com o semáforo verde.
3. São funções dos agentes de trânsito:
a. Assegurar os direitos e deveres apenas dos motoristas de trânsito 
e garantir o melhor desempenho do trânsito.
b. Assegurar os direitos e deveres de todos os usuários da via, 
garantir o cumprimento das normas de circulação e garantir o 
melhor desempenho do trânsito.
c. Assegurar os direitos e deveres dos pedestres, pois eles são os 
mais frágeis, e garantir o cumprimento das normas de circulação.
d. Assegurar os direitos e deveres dos motoristas de caminhão e 
garantir o melhor desempenho do trânsito.
4. É uma das funções dos agentes de trânsito:
a. Oferecer ao cidadão condições de se deslocar com segurança e 
conforto, garantindo a qualidade de vida de toda a população.
b. Oferecer condições de deslocamento com segurança e conforto, 
garantindo a qualidade de vida apenas dos pedestres.
c. Oferecer condições de deslocamento com segurança e conforto, 
garantindo a qualidade de vida apenas dos motociclistas.
d. Oferecer condições de deslocamento com segurança e conforto, 
garantindo a qualidade de vida apenas dos motoristas profissionais.
1616
MÓDULO 4 RELACIONAMENTO INTERPESSOAL
5. O condutor que contribui para a boa convivência social no trân-
sito adota o seguinte comportamento:
a. É intolerante com quem comete erros no trânsito.
b. Respeita a legislação de trânsito.
c. Não observa as normas, mas cuida para não prejudicar os outros.
d. Entra em discussão no trânsito a todo instante.
6. É uma atitude do condutor que respeita o pedestre e preserva a 
boa convivência no trânsito:
a. Dar prioridade ao pedestre, mantendo o veículo a uma distância segura.
b. Buzinar de forma a acelerar os mais lentos na travessia.
c. Avançar com o veículo na direção de um pedestre que está atra-
vessando a via, pressionando-o.
d. Parar o veículo sobre a faixa de pedestre em virtude de congestio-
namentos na via.
7. É uma atitude do condutor que respeita os demais usuários da 
via e preserva a boa convivência no trânsito:
a. Não se importar com o que pode acontecer com os outros.
b. Cuidar da própria segurança, ignorando a dos pedestres.
c. Cuidar da segurança de seu veículo, ignorando os demais motoristas.
d. Agir preocupado, primeiramente, com a segurança de todos.
1-
 C
, 2
- 
D,
 3
- 
B,
 4
- 
A
, 5
- 
B,
 6
- 
A
, 7
- 
D
1717
MÓDULO 4 RELACIONAMENTO INTERPESSOAL
	COMPORTAMENTO SOLIDÁRIO NO TRÂNSITO
	CONVÍVIO SOCIAL – INDIVÍDUO, GRUPO E SOCIEDADE
	INDIVÍDUO COMO CIDADÃO
	ATITUDES DE SEGURANÇA
	RESPONSABILIDADE CIVIL E CRIMINAL DO CONDUTOR
	PAPEL DOS AGENTES DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO
	MANUTENÇÃO PREVENTIVA
	BOAS CONDUTAS
		REFERÊNCIAS
	Teste os seus conhecimentos
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