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________________________________________________________________________________ FACULDADE ESTÁCIO DE CURITIBA Curso: Engenharia Elétrica Turma: 3001 Disciplina: Sistemas de proteção e medição Professor(a): Henrique Marin van der Broocke Campos Data: 29/04/2021 Avaliação: AV1 Aluno: Marcantoni Tavares Junior Matrícula: 201703455061 Nota: INSTRUÇÕES PARA A AVALIAÇÃO: a) Leia atentamente todas as questões antes de iniciar; b) A interpretação das questões faz parte da avaliação; c) Deve ser apresentado todo o desenvolvimento de cada questão, não sendo aceito apenas o resultado final; d) Preencher o nome e a matrícula no arquivo e postar em pdf. Boa Prova! / 1) O Sistema Elétrico de Potência (SEP) possui três subsistemas básicos: a geração, transmissão e distribuição. O sistema de proteção deve atuar por diversas razões, a esse respeito assinale a alternativa correta. Valor: 2,0 a) As falhas podem ser do tipo curto-circuito ou circuito aberto, sendo esta última a mais comum. b) A proteção do sistema elétrico atua baseada no monitoramento, apenas, da corrente elétrica que flui em cada circuito. c) A proteção deve atuar o mais rápido possível de forma a eliminar o defeito em um equipamento ou parte do sistema que esteja defeituosa. d) Os parâmetros DEC e FEC referem-se a frequência de interrupções e a duração das interrupções, respectivamente. e) A atuação rápida e eficaz do sistema de proteção não possibilita diminuir custos com manutenção corretiva. 2) A respeito do cálculo da corrente de curto-circuito julgue as afirmativas abaixo, classifique-as em verdadeiro ou falso e justifique as consideradas falsas. Assinale a alternativa correta. Valor: 2,0 I. O diagrama de impedâncias completo deve conter todas as impedâncias, em pu, desde a concessionária até o ponto em que se deseja calcular a corrente de curto-circuito. II. Se o cálculo envolver um ponto de um CCM, que alimenta equipamentos como motores de indução, as impedâncias destes equipamentos devem ser consideradas, pois seu efeito é de reduzir a corrente de curto-circuito. III. As impedâncias de sequência zero dos cabos devem ser consideradas quando se deseja calcular a corrente de curto-circuito entre a fase e o terra. IV. As impedâncias referentes a resistência da malha de aterramento, resistência de contato entre o cabo e solo e o resistor de aterramento (se houver) devem ser ________________________________________________________________________________ consideradas no cálculo da corrente de curto-circuito máxima entre a fase e o terra. V. A impedância da concessionária representa a impedância que representa os subsistemas de geração, transmissão e distribuição até o ponto de entrega da instalação. Este parâmetro é fornecido pela concessionária. a) São corretas as afirmativas I, II, III, IV e V. b) São corretas as afirmativas I, III e V. c) São corretas as afirmativas II, III, IV e V. d) São corretas as afirmativas I, III, IV e V. e) São corretas as afirmativas I, III e IV. Justificativa: A corrente de um circuito- circuito fase terra máxima é determinado quando são levadas em consideração somente a impedância dos condutores e as do transformador. E o calculo de impedância dos equipamentos deve ser demonstrado separado do CCM. 3) Considere um transformador trifásico isolado em óleo de 150 kVA, com impedância 5%, tensão nominal primária de 13,8 kV e secundária 380 V. A concessionária apresenta a impedância de sequência positiva igual a 0,0312 + j0,2452 pu, na base de 100 MVA. Valor: 3,0 Calcule o que se pede: a) A corrente de base no lado do primário do transformador. Valor: 0,5. b) A corrente de base no lado do secundário do transformador. Valor: 0,5. c) A impedância de base no lado primário do transformador. Valor: 0,5. d) A corrente de curto-circuito trifásica no ponto de entrega. Valor: 0,5. e) A impedância em pu, na base do sistema, do transformador. Valor: 0,5. f) A corrente de curto-circuito trifásica no secundário do transformador. Valor: 0,5. ________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________
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