Logística Integrada aval objetiva

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Na gestão logística, existem dois grandes tipos de atividades: as primárias e as secundárias. Essas duas atividades geram consumo de recursos e custos, e as duas fazem parte da cadeia de suprimentos. Levando em consideração essas atividades, analise as sentenças a seguir:
I- As atividades consideradas essencialmente secundárias fazem parte do custo logístico total e, dependendo do consumo de recursos destas, elas poderiam não gerar custos à empresa.
II- As atividades consideradas primárias contribuem com um maior peso do custo logístico total e são essenciais aos processos logísticos.
III- As atividades secundárias são consideradas de apoio e complementares às atividades primárias, sendo seu objetivo dar suporte às atividades de logísticas e contribuir ao aprimoramento de recursos.
IV- As atividades secundárias fazem parte dos processos que geram valor agregado às atividades primárias, ou seja, servem para aprimorar as atividades logísticas, logo, não geram custos adicionais.
Agora, assinale a alternativa CORRETA:
A) As sentenças I e IV estão corretas.
B) Somente a sentença II está correta.
C) As sentenças II e III estão corretas.
D) As sentenças I e III estão corretas.
2
A logística abrange um conjunto de movimentações de bens e informações nos diversos elos da cadeia de suprimento. Para que estes fluxos alcancem um elevado desempenho operacional, a literatura sugere a integração interna (intra- e inter-departamentos) e externa (fornecedores, clientes e demais parceiros). Sobre as vantagens da integração na cadeia de valor, analise as opções a seguir:
I- Eliminação de atividades desnecessárias.
II- Redução do lead-time entre recebimento e entrega dos produtos.
III- Maior assertividade no fluxo de informações entre os atores da cadeia de valor.
IV- Redução da inadimplência dos consumidores.
Assinale a alternativa CORRETA:
A) As opções I, II e IV estão corretas.
B) As opções I, II e III estão corretas.
C) As opções II e IV estão corretas.
D) As opções I, III e IV estão corretas.
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As Etapas da Evolução da Logística seguem uma ordem cronológica, cada uma com sua característica principal e peculiaridades. Depois da Revolução Industrial, temos a Etapa do Período de 1950 a 1970 (Período de Desenvolvimento). Quais são as características desta etapa?
A) Incentivo para melhor controle de custos e desenvolvimento da tecnologia.
B) Atividades divididas em departamentos e foco na larga escala de estoque.
C) Conflitos entre áreas das empresas ou organizações.
D) Controle da produtividade e qualidade dos produtos, pois a inflação corroía o poder econômico.
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A área da logística tem acompanhado as revoluções industriais ao longo dos anos. Neste momento, vivenciamos a indústria 4.0 e por tanto, surge a logística 4.0, que tem como objetivo otimizar os processos logísticos por meio das novas tecnologias, tais como: Computação em Nuvem e Internet das Coisas. Essa modernização logística permite grandes avanços e um considerado investimento em inovação, comunicação e integração de dados. De acordo com os benefícios gerados pela logística 4.0 nas indústrias, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas:
( ) Por meio da logística 4.0 as indústrias poderão obter maior assertividade nas tomadas de decisões, apoiadas em informações integradas e amplos dados.
( ) A logística 4.0 retrata uma nova fase da logística, necessitando investimentos reduzidos para obtenção de inovação, tecnologia e automatização.
( ) A logística 4.0 impulsiona a conectividade entre todos os envolvidos na cadeia logística, facilitando a gestão e proporcionando maior produtividade e competitividade no mercado.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
A) V - V - V.
B) F - V - F.
C) V - F - V.
D) V - F - F.
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Lead time é o tempo de processamento de um pedido, desde o momento em que é colocado na empresa até o momento em que o produto é entregue ao cliente. Atualmente, as empresas trabalham muito para reduzir o Lead Time e o grande desafio é conseguir reduzi-lo ao máximo possível dentro de um processo operativo. Trata-se do tempo da emissão do pedido até o recebimento dos produtos. Com base nessa afirmação, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas:
( ) Seu ciclo é composto por: cliente faz o pedido, entrada, processamento, montagem, transporte e recebimento do pedido, nessa ordem.
( ) Do ponto de vista do cliente, o Lead Time é considerado aquele entre o pedido e o processamento.
( ) A tarefa dos gestores é tentar sempre aumentar o Lead Time das etapas de cada ciclo.
( ) A diminuição do Lead Time não impacta na cadeia de suprimento.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
A) V - F - V - F.
B) V - F - F - F.
C) V - V - V - F.
D) F - V - F - V.
6
O Sistema de Gerenciamento de Armazéns é responsável pela entrada, gerenciamento de estoque, estocagem, processamento de pedido e preparação para o embarque. Sobre estes benefícios, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas:
( ) Desocupação de endereços devido à identificação de itens em desuso ou sem giro no depósito.
( ) Definição de horários iguais para equipes de armazenadores e separadores por causa do excesso de movimentação de empilhadeiras nos corredores do depósito. 
( ) Formas de premiação por produtividade devem ser evitadas.
( ) Definição da metragem cúbica para o seguinte dia dos estoques nos endereços dos armazéns, pois são utilizadas horas extras com frequência no reabastecimento.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
A) F - V - V - F.
B) F - V - V - V.
C) V - F - F - F.
D) V - F - F - V.
7
O canal de distribuição é a forma por meio da qual o vendedor comercializa o produto ao consumidor ou usuário. Canais de distribuição compõem-se a partir de decisões estratégicas na organização. O meio de distribuição deve ser definido de acordo com o produto, o público-alvo e o fornecedor do negócio. As empresas têm várias opções para fazer seus produtos chegarem até os compradores: venda direta, representante comercial, telemarketing e internet. Sobre os mesmos, podemos considerar que:
I- Mais verticalização, mais controle dentro do fluxo das mercadorias.
II- Organizações que tomam conta de todo o canal de distribuição aplicam preços menores.
III- Tomar conta de todo canal é mais adequado para empresas de pequeno porte.
IV- Menor a verticalização, maior o controle dentro do fluxo das mercadorias.
Agora, assinale a alternativa CORRETA:
A) Somente a sentença III está correta.
B) As sentenças I, II e IV estão corretas.
C) As sentenças I, II e III estão corretas.
D) Somente a sentença IV está correta.
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As empresas estão constantemente buscando melhorar seus rendimentos. O mesmo acontece na logística, existindo uma série de fatores que podem aprimorar a integração interna da atual cadeia de suprimentos de uma organização, fatores que se vinculam com a cadeia de suprimentos externa da organização. Assim, podem-se apresentar alguns elementos que darão apoio na procura desta integração. Nesse contexto, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas:
( ) É fundamental reduzir o tempo nos processos como um todo, apesar de que isso pode representar um custo de oportunidade maior.
( ) Deve-se observar como aprimorar a visibilidade dos fluxos da cadeia de suprimentos, tanto internos como externos à empresa.
( ) Deve-se economizar, apesar de que isto possa levar à ampliação do tempo dos processos.
( ) Deve-se determinar um gerenciamento dinâmico que possa integrar a logística como um sistema.
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
A) F - V - F - V.
B) V - F - V - F.
C) V - F - F - V.
D) F - F - V - V.
9
Quando se aborda a questão das necessidades do cliente e sua perspectiva do produto a ser oferecido, a empresa deve alinhar alguns conceitos importantes vinculados à logística. Tratam-se de conceitos que devem levar em consideração alguns elementos de análise,tais como satisfação, a fidelização, a aquisição, a retenção e a lucratividade. Com relação aos critérios do perfil avaliativo destes elementos, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas:
( ) Deve-se definir o perfil dos funcionários para o atendimento aos clientes.
( ) Deve-se perceber o que o cliente pensa sobre a situação financeira da concorrência e sobre produtos alternativos amigáveis ao meio ambiente.
( ) Deve-se avaliar a eficiência e a eficácia de respostas da empresa em situações de rotina e em situações com problemas.
( ) Deve-se avaliar se o acesso ao produto ou serviço é o mais adequado.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
A) F - V - V - F.
B) F - V - F - V.
C) V - V - V - V.
D) V - F - V - V.
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Para que os objetivos organizacionais possam ser alcançados, é necessário o desenvolvimento de Cadeias de Suprimento ágeis e que garantam a manutenção das atividades ajustadas aos requisitos dinâmicos dos mercados. Sobre as principais características necessárias às cadeias de suprimentos, assinale a alternativa CORRETA:
A) Impor suas práticas e modelos, privilegiar seus objetivos individuais e não ter visão sistêmica.
B) Modelos fixos, apoiados em modelos burocráticos e impor sua visão.
C) Processos individuais, baseados em manuais e rotinas e desconsiderar o mercado.
D) Ser sensível ao mercado virtual, processos integrados e ser baseada em redes.
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(ENADE, 2015) Entende-se tomada de decisão como o processo de se identificar um problema ou uma oportunidade e selecionar uma linha de ação para resolvê-lo ou aproveitá-la. O problema de transporte, por exemplo, demanda a determinação do menor custo de transporte de um produto entre diversas fábricas e depósitos. Devido a custos logísticos elevados no modal rodoviário, uma empresa busca melhorar sua eficiência e reduzir custos. O esquema a seguir representa as fábricas e os depósitos que essa empresa possui, além de custos de transporte, por tonelada, para cada rota entre fábrica e depósito.
Considerando que toda a produção da empresa deverá ser transportada para seus depósitos, avalie as afirmações a seguir:
I- O custo total de transporte será de R$ 18.000,00 quando a empresa optar por transportar 1.000 toneladas da Fábrica 1 para o Depósito 1, 2.000 toneladas da Fábrica 3 para o Depósito 1 e a produção restante for atendida pelo Depósito 2.
II- O custo total de transporte será de R$ 18.000,00 quando a empresa optar por transportar 1.000 toneladas da Fábrica 2 para o Depósito 3, 2.000 toneladas da Fábrica 3 para o Depósito 1 e a produção restante for atendida pelo Depósito 2.
III- O custo total de transporte será de R$ 16.000,00 quando a empresa optar por transportar 1.000 toneladas da Fábrica 2 para o Depósito 3, 2.000 toneladas da Fábrica 3 para o Depósito 1 e a produção restante for atendida pelo Depósito 2.
É correto o que se afirma em:
FONTE: LACHTERMACHER, G. Pesquisa operacional na tomada de decisões: modelagem em Excel. 3. ed. Rio de Janeiro: Elsevier, 2007 (adaptado):
A) I, II e III.
B) I e II, apenas.
C) III, apenas.
D) I, apenas.
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(ENADE, 2018) A logística reversa pode ser conceituada como um instrumento de desenvolvimento econômico e social caracterizado por um conjunto de ações, procedimentos e meios destinados a viabilizar a coleta e a restituição dos resíduos sólidos ao setor empresarial para reaproveitamento em seu ciclo, em outros ciclos produtivos ou outra destinação final ambientalmente adequada. Considerando o conceito de logística reversa e suas contribuições para os planos econômico e ambiental, avalie as asserções a seguir e a relação proposta entre elas.
I- As empresas, ao diminuírem os efeitos negativos que seus produtos ou atividades causam ao meio ambiente para atenderem à legislação ambiental, visam transmitir ao público uma imagem institucional de preocupação com o meio ambiente.
PORQUE
II- Na legislação ambiental se prevê, cada vez mais, que as empresas sejam responsáveis pelo produto do início ao fim de seu ciclo e que atuem após a entrega desse produto ao destino final.
Assinale a alternativa CORRETA:
FONTE: http://www.sinir.gov.br. Acesso em: 20 jul. 2018 (adaptado).
A) As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa correta da I.
B) A asserção I é uma proposição verdadeira, e a II é uma proposição falsa.
C) A asserção I é uma proposição falsa, e a II é uma proposição verdadeira.
D) As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não é uma justificativa correta da I.