Prévia do material em texto
Universidade Federal da Paraíba Centro de Tecnologia Departamento de Engenharia de Alimentos FENÔMENOS DE TRANSPORTE I Prof. Geraldo Dantas Silvestre Filho Engenheiro Mecânico – UFPB Doutor em Engenharia Mecânica – USP Notas de aula do curso de: 2021 FENÔMENOS DE TRANSPORTE I Prof. Geraldo Dantas Silvestre Filho Engenheiro Mecânico – UFPB Doutor em Engenharia Mecânica – USP Notas de aula do curso de: Aulas 09 e 10 Notas de Aula: Prof. Geraldo Dantas Silvestre Filho Conteúdo Programático das Aulas 09 e 10 Viscosidade o Exercícios de aplicação Notas de Aula: Prof. Geraldo Dantas Silvestre Filho 4) A condição de não escorregamento é muito importante na mecânica dos fluidos. Considere o escoamento mostrado na Figura onde duas camadas de fluido são arrastadas pelo movimento da placa superior. Observe que a placa inferior é imóvel. Determine a razão entre o valor da tensão de cisalhamento na superfície da placa superior e aquele referente a tensão de cisalhamento que atua na placa inferior do aparato. Exercício de Aplicação Fonte: Munson; Young & Okiishi (2012). Resposta: 1/2 = 1 Notas de Aula: Prof. Geraldo Dantas Silvestre Filho Notas de Aula: Prof. Geraldo Dantas Silvestre Filho 5) Fluidos com viscosidades 1 = 0,15 Pa.s, 2 = 0,5 Pa.s e 3 = 0,2 Pa.s estão contidos entre duas placas (cada placa tem área de 1 m2). As espessuras são h1 = 0,5 mm, h2 = 0,25 mm e h3 = 0,2 mm, respectivamente. Determine a velocidade constante V da placa superior e as velocidades das duas interfaces causadas por uma força F = 100 N. Fonte: Fox; McDonald & Pritchard (2014). Respostas: V12 = 0,333 m/s; V23 = 0,383 m/s, V = 0,483 m/s. Exercício de Aplicação Notas de Aula: Prof. Geraldo Dantas Silvestre Filho Notas de Aula: Prof. Geraldo Dantas Silvestre Filho 6) Um cilindro de massa m = 612 g escorrega a partir do repouso e adquire uma velocidade constante de 1,5 m/s em um tubo vertical cuja superfície interna está coberta por uma camada de óleo de espessura h. O comprimento do cilindro é L = 50 mm, o diâmetro do cilindro é D=120 mm e a espessura é h = 0,5 mm. Por hipótese, sendo a espessura h muito pequena, adota-se um diagrama linear de velocidades. Determinar a viscosidade do óleo colocado na folga entre o tubo vertical e o cilindro. Resposta: (linear) = 106,2 x 10-3 Pa.sFonte: adaptado de Çengel & Cimbala (2015). Exercício de Aplicação Notas de Aula: Prof. Geraldo Dantas Silvestre Filho Notas de Aula: Prof. Geraldo Dantas Silvestre Filho 100Erro real reallinear 7) Se a Questão (6) for resolvida também para o caso em que o diagrama não é linear, obtém- se o resultado correto da viscosidade do óleo (solução exata). Então, comprove que o erro ao considerar o diagrama linear será um erro desprezível onde o erro é dado por Sugestão: Considere o modelo seguinte para representar o diagrama não linear. Adotando-se uma coordenada polar R1 r R2, para uma camada de espessura dr, a velocidade varia de v+dv para v, criando o escorregamento que gera as tensões de cisalhamento. Logo, = - dv/dr, pois para um dr positivo o v varia de um dv negativo. Fonte: Brunetti (2008). Resposta: (real) = 105,7 x 10-3 Pa.s Exercício de Aplicação Notas de Aula: Prof. Geraldo Dantas Silvestre Filho Notas de Aula: Prof. Geraldo Dantas Silvestre Filho