No caso do Planejamento de Transportes, há de se considerar o objetivo setorial do Estado brasileiro em dotar o país de uma infraestrutura viária a...

No caso do Planejamento de Transportes, há de se considerar o objetivo setorial do Estado brasileiro em dotar o país de uma infraestrutura viária adequada, confortável, integrada, segura, eficiente, acessível e com o menor custo possível, além de prezar pelo desenvolvimento socioeconômico e pela integração e coesão nacionais e da América do Sul. Para obter essa relação, o planejamento aponta para a implantação de novos sistemas de transportes e a melhoria dos sistemas já existentes, de modo a aprimorar a infraestrutura, a operação e os serviços de transporte e de logística de carga e de passageiros. Assim como qualquer planejamento setorial, o Planejamento de Transportes pode ser realizado para diferentes horizontes temporais (curto, médio e longo prazos). Neste último, referenciado como Planejamento Estratégico de Transportes, são conjecturados cenários possíveis para horizontes à luz de prospecções e prognósticos dos contextos futuros; ademais, são realizadas simulações, por meio de modelos matemáticos, para prever a alocação dos fluxos de transportes de bens e pessoas na infraestrutura existente e projetada, de forma a identificar estrangulamentos (“gargalos”) e propor alternativas para superá-los. Sobre o planejamento de transporte, julgue as asserções a seguir e a relação proposta entre elas.  

I. No tangente do planejamento de transportes, busca-se a melhoria e implantação de novos sistemas de transportes, visando garantir adequada movimentação de pessoas e bens, além da otimização de custos operacionais.  

II. Sistema de transporte é o conjunto de elementos necessários para realizar a movimentação de pessoas, cargas e serviços, de um ponto de origem para um ponto de destino qualquer.