Analisando o trecho apresentado, podemos verificar as seguintes informações: I. Para o caso de extremidades planas, o número de espiras ativas coincide com o número de espiras totais da mola, ocasionando a condição de que o número de espiras inativas é nulo. II. Em aplicações de maior importância, a extremidade da mola deve ser em esquadro e esmerilhada, favorecendo, com isso, a transferência de carga. Agora, vamos analisar as asserções e a relação proposta entre elas: - A asserção I afirma que, no caso de extremidades planas, o número de espiras ativas é igual ao número total de espiras da mola, o que resulta em zero espiras inativas. Essa afirmação está correta de acordo com o trecho apresentado. - A asserção II afirma que, em aplicações importantes, a extremidade da mola deve ser em esquadro e esmerilhada para favorecer a transferência de carga. Essa afirmação não está diretamente relacionada com o trecho apresentado, pois não menciona a relação entre o número de espiras ativas e inativas. Com base nessa análise, podemos concluir que: a. As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não é uma justificativa correta da I.
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