a) Massa do volante.
b) Raio do volante.
c) Velocidade angular do volante.
d) Distribuição de massa do volante.
e) Todos os parâmetros acima influenciam no momento de inércia.
Respostas
Ed 
há 6 meses
Para determinar qual dos parâmetros não influencia no momento de inércia de um volante de inércia, vamos analisar cada uma das alternativas: a) Massa do volante - A massa influencia diretamente no momento de inércia, pois quanto maior a massa, maior será o momento de inércia. b) Raio do volante - O raio também influencia, pois o momento de inércia é proporcional ao quadrado do raio. Portanto, um aumento no raio aumenta o momento de inércia. c) Velocidade angular do volante - A velocidade angular não influencia o momento de inércia. O momento de inércia é uma propriedade geométrica e de massa do corpo, enquanto a velocidade angular é uma medida de quão rápido o corpo está girando. d) Distribuição de massa do volante - A distribuição de massa é crucial para o cálculo do momento de inércia, pois diferentes distribuições resultam em diferentes momentos de inércia. e) Todos os parâmetros acima influenciam no momento de inércia - Esta opção não é correta, pois já identificamos que a velocidade angular não influencia. Portanto, a alternativa correta é: c) Velocidade angular do volante.
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Ajude estudantes
Ed
há 2 anos
No dimensionamento dos volantes de inércia, o parâmetro que não influencia no momento de inércia é a velocidade angular do volante. Portanto, a alternativa correta é a letra c) Velocidade angular do volante.
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Podemos considerar certo o que está descrito em:
II. Para a análise de forças no motor, a velocidade de rotação da árvore de manivelas não pode ser considerada constante já que o torque varia.
III. A partir do gráfico do torque do motor, pode ser visto que em algumas fases, o torque está no mesmo sentido do movimento da árvore de manivelas e em outras fases, está no sentido oposto.
4. Diâmetro do volante de inércia.
Velocidade angular da árvore de manivelas.
Temperatura do volante de inércia.
Torque do motor.
Massa do volante de inércia.
Podemos considerar certo o que está descrito em:
I. No método de matriz, as equações de movimento são escritas para cada componente móvel tomado como um corpo livre, resultando em um sistema de n equações lineares e n incógnitas.
II. No método da superposição, uma análise separada do mecanismo é feita para cada componente móvel considerando somente as forças e torques externos atuando nos componentes individualmente.
III. Quanto menores as acelerações nos componentes dos mecanismos, menores os esforços envolvidos.
I e III, apenas.
II e III, apenas.
Somente I.
Somente II.
Somente III.
Podemos considerar certo o que está descrito em:
0. - 1,2 N∙m.
6 N∙m.
- 6 N∙m.
1,2 N∙m.
Dentre os métodos para analisar as forças em mecanismos, qual o mais aplicável para soluções computacionais?
Método analítico.
Método da superposição.
Método de matriz.
Método vetorial.
Método grá�co.
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