Para responder a essa pergunta, precisamos entender o contexto do bloqueio do Canal de Suez e como ele impacta a logística e a gestão fabril. Analisando as alternativas: a) pela formação de Holdings como modelo de gestão fabril - Embora Holdings possam ter um papel na gestão, essa opção não se relaciona diretamente com os impactos do bloqueio. b) pelo emprego do Just in Time como modelo de gestão fabril - O modelo Just in Time depende de entregas pontuais e pode ser severamente afetado por interrupções na logística, como o bloqueio do Canal de Suez. c) pela formação de Holdings como modelo de articulação internacional - Novamente, Holdings não são diretamente relevantes para o impacto do bloqueio. d) pelo emprego do Just in Time como modelo de articulação internacional - Essa opção também é válida, pois o Just in Time é um modelo que se aplica à articulação internacional, especialmente em cadeias de suprimento globais. Dentre as opções, a que melhor se relaciona com os impactos do bloqueio do Canal de Suez, considerando a dependência de entregas pontuais, é: b) pelo emprego do Just in Time como modelo de gestão fabril.