A superestrutura da via permanente é aquela que recebe os impactos e cargas proporcionados pelo trem. Os trilhos recebem a carga e transmitem para os acessórios de fixação e dormentes; estes, por sua vez, fazem uma distribuição mais uniforme no lastro e no sublastro. Por fim, a carga é transmitida até o subleito. Dessa maneira, podem-se modelar os trilhos e o resto da via permanente como: a. um bibloco sobre apoio elástico. b. um bibloco sobre apoios rígidos. c. uma viga contínua sobre o apoio elástico. d. uma viga contínua sobre o apoio rígido. e. uma laje sobre apoios elásticos.