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Com relação à NR 18, que trata das condições e meio ambiente de trabalho na indústria da construção, considere as seguintes afirmativas:

Nos edifícios em construção com oito ou mais pavimentos, a partir do térreo ou altura equivalente, é obrigatória a instalação de pelo menos um elevador de passageiros, sendo proibido o transporte simultâneo de carga e passageiros nos elevadores tracionados a cabo.
É proibido trabalho em andaimes apoiados sobre cavaletes que possuam altura superior a 2,00 m (dois metros) e largura inferior a 0,90 m (noventa centímetros).
São obrigatórios a elaboração e o cumprimento do PCMAT nos estabelecimentos com 10 ou mais trabalhadores, contemplando os aspectos desta NR e outros dispositivos complementares de segurança.
Somente as afirmativas 1 e 2 são verdadeiras.
Somente a afirmativa 1 é verdadeira.
As afirmativas 1, 2 e 3 são verdadeiras.
Somente a afirmativa 3 é verdadeira.
Somente as afirmativas 2 e 3 são verdadeiras.
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há 2 anos

Respostas

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há 2 anos

A alternativa correta é: "Somente as afirmativas 1 e 2 são verdadeiras." Justificativa: - A afirmativa 1 é verdadeira, conforme item 18.14.4 da NR 18. - A afirmativa 2 também é verdadeira, conforme item 18.15.5.1 da NR 18. - Já a afirmativa 3 é falsa, pois a NR 18 exige a elaboração e o cumprimento do PCMAT em estabelecimentos com 20 ou mais trabalhadores, e não 10 ou mais trabalhadores.

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Todos são requisitos de segurança decorrentes da NR18 e das boas práticas das construtoras, EXCETO:

A NR 18, que trata das condições e do meio ambiente de trabalho na construção civil foi alterada por comissão tripartite, trazendo importantes mudanças em relação à utilização dos elevadores de obra, com detalhes técnicos e de instalação.
Os elevadores devem ser dimensionados e montados por profissionais habilitados, observando-se alguns fatores de segurança como a proximidade da rede elétrica, devendo ser afastado o máximo possível dessa rede, e o mais próximo da edificação.
Ainda de acordo com a norma, a sua base deve ser de concreto, única e nivelada.
Na torre é vedada ações de marketing.
O elevador pode possuir cobertura fixa, ou de preferência basculável, de modo a permitir o transporte de materiais de grandes dimensões.
Devem existir pneus para amortecimento da plataforma do elevador quando da chegada no térreo. Esses pneus podem ser fixados na própria plataforma.
No térreo, o acesso a plataforma do elevador deve ser plano, não exigindo que os operários despendam esforço adicional para empurrar os carrinhos.
A torre e o guincho do elevador devem ser aterrados eletricamente.
A NR 18, que trata das condições e do meio ambiente de trabalho na construção civil foi alterada por comissão tripartite, trazendo importantes mudanças em relação à utilização dos elevadores de obra, com detalhes técnicos e de instalação.
Os elevadores devem ser dimensionados e montados por profissionais habilitados, observando-se alguns fatores de segurança como a proximidade da rede elétrica, devendo ser afastado o máximo possível dessa rede, e o mais próximo da edificação.
Ainda de acordo com a norma, a sua base deve ser de concreto, única e nivelada.
Na torre é vedada ações de marketing.

Com relação aos tipos de grua é correto afirmar que:


A grua ascensional é instalada dentro do prédio e remanejada para os andares superiores conforme a evolução da obra.
A grua trilhos é instalada e não tem movimento de deslocamento.
A grua elevador é fixada com cabos de aço e fica suspensa 10cm do piso.
A grua móvel é chumbada sobre um bloco de concreto.
A grua fixa permite o movimento lateral para eventuais deslocamentos.

O PCMAT deve contemplar as exigências contidas na NR 9 - Programa de Prevenção e Riscos Ambientais.

O PCMAT deve contemplar as exigências contidas na NR 9.

Qual das opções abaixo descreve corretamente o registro de observações sobre as condições do elevador de passageiros?

O registro de observações sobre as condições do elevador de passageiros deve ser feito pelo operador obrigatoriamente.
O responsável pela obra deve tomar conhecimento das anotações, analisar e tomar as medidas necessárias para garantir a segurança da equipe da obra.
O registro de observações sobre as condições do elevador de passageiros deve ser visto e assinado semanalmente pelo responsável da obra.
Ser necessário quando houver irregularidades na operação do elevador
Ser igualmente obrigatório para o elevador de carga
Ser de responsabilidade exclusiva do operador para suas observações
Ser assinado ao final da obra pelo responsável pelo canteiro

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