A ferrovia Norte-Sul e a hidrovia Araguaia-Tocantins são importantes para o transporte de bens no Brasil, pois permitem a integração de diferentes modais de transporte, como ferroviário, hidroviário e rodoviário, facilitando o escoamento da produção agropecuária de uma vasta área que se estende pelo oeste baiano, Goiás, Tocantins e nordeste de Mato Grosso. A ferrovia Norte-Sul, por exemplo, está conectada às rodovias e ferrovias do Sudeste, permitindo o transporte de cargas de diferentes regiões do país para o Norte e Nordeste, além de interligar-se à Estrada de Ferro Carajás, que transporta minérios e grãos para o Porto de Itaqui, no Maranhão. Já a hidrovia Araguaia-Tocantins é uma importante alternativa para o transporte de cargas, especialmente grãos, que podem ser transportados em grandes quantidades por meio de barcaças, reduzindo os custos logísticos e aumentando a competitividade dos produtos brasileiros no mercado internacional.
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