Você, engenheiro responsável pelo projeto geométrico de uma rodovia, é responsável por calcular a superelevação ideal. Sabe que é uma rodovia class...

Para calcular a superelevação ideal em uma curva de uma rodovia, é necessário levar em consideração diversos fatores, como a velocidade diretriz, o raio da curva, o coeficiente de atrito e a inclinação transversal da pista. No caso apresentado, temos uma rodovia classe I com terreno plano e velocidade diretriz de 80 km/h. Para calcular a superelevação ideal em uma curva de raio 900 m, podemos utilizar a seguinte fórmula: e = (V² / (127 * R)) + f Onde: - e: superelevação (em metros) - V: velocidade diretriz (em km/h) - R: raio da curva (em metros) - f: inclinação transversal da pista (em metros por metro) Considerando um coeficiente de atrito de 0,15, temos: e = (80² / (127 * 900)) + 0,15 e = 0,14 m (ou 14 cm) Portanto, a superelevação ideal para essa curva é de 14 cm. É importante ressaltar que o cálculo da superelevação deve ser feito com cuidado, levando em consideração todas as variáveis envolvidas, para garantir a segurança dos usuários da rodovia.