Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre projeto de uma área não residencial, analise as afirmativas a seguir:
I. A acessibilidade é definida como um conjunto de deslocamentos no entorno urbano, com o objetivo de as pessoas recorrerem uma distância que separa um lugar do outro.
II. Implantar e dimensionar os usos não residências em uma U.V. de forma correta pode reduzir os tempos de viagem nos deslocamentos e favorecer o uso de transportes mais sustentáveis.
III. O DOTS - Desenvolvimento Orientado ao Transporte Sustentável – é uma estratégia que integra o planejamento do uso do solo com a mobilidade urbana.
IV. Incluir as DOTS como estratégias do Plano Diretor permite que a cidade favoreça a transformação urbana nos eixos de transporte existentes ou planejados.
Está correto apenas o que se afirma em:
A alternativa correta é a letra A) I, II e IV. Justificativa: - A afirmativa I está correta, pois a acessibilidade é de fato definida como um conjunto de deslocamentos no entorno urbano, com o objetivo de as pessoas recorrerem uma distância que separa um lugar do outro. - A afirmativa II está correta, pois a implantação e dimensionamento dos usos não residenciais em uma U.V. pode reduzir os tempos de viagem nos deslocamentos e favorecer o uso de transportes mais sustentáveis. - A afirmativa III está incorreta, pois o DOTS - Desenvolvimento Orientado ao Transporte Sustentável – é uma estratégia que integra o planejamento do uso do solo com a mobilidade urbana, mas não foi mencionado no texto. - A afirmativa IV está correta, pois incluir as DOTS como estratégias do Plano Diretor permite que a cidade favoreça a transformação urbana nos eixos de transporte existentes ou planejados.
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