Como a tensão de modo comum, quando um motor está operando diretamente conectado à rede, difere da tensão quando o motor é alimentado por uma ponte...

Como a tensão de modo comum, quando um motor está operando diretamente conectado à rede, difere da tensão quando o motor é alimentado por uma ponte retificadora trifásica através de um Inversor de Frequência, e quais são as implicações dessas diferenças para a operação do motor e a prevenção de falhas por fadiga nos elementos do trem de acionamento?

Quando um motor opera diretamente conectado à rede elétrica, a tensão de modo comum geralmente assume uma forma senoidal.
Ao alimentar o motor por meio de um Inversor de Frequência com uma ponte retificadora trifásica, a forma de onda dessa tensão pode ser alterada.
A conversão de corrente alternada para corrente contínua pela ponte retificadora, combinada com a geração de uma tensão variável em frequência pelo Inversor de Frequência, pode introduzir harmônicos indesejados e afetar a qualidade da tensão de modo comum.
A presença de correntes de modo comum indesejadas, resultantes dos harmônicos, pode levar a problemas como falhas por fadiga nos elementos do trem de acionamento.