O ensaio de Módulo Resiliente por compressão diametral para misturas asfálticas consiste em aplicar uma carga axial em uma amostra cilíndrica de mistura asfáltica, enquanto a amostra é confinada lateralmente. A carga é aplicada em incrementos e a deformação resultante é medida. A partir dos dados obtidos, é possível calcular o módulo resiliente da mistura asfáltica. O Módulo Resiliente é utilizado no dimensionamento de pavimentos flexíveis para avaliar a capacidade da camada de revestimento asfáltico de suportar as cargas do tráfego sem sofrer deformações permanentes. O valor do módulo resiliente é utilizado para calcular a espessura necessária da camada de revestimento asfáltico. O ensaio de Módulo Resiliente usualmente empregado no Brasil para solos e britas constituintes de pavimentos é o ensaio de compressão uniaxial. Nesse ensaio, uma amostra cilíndrica é submetida a uma carga axial e a deformação resultante é medida. A partir dos dados obtidos, é possível calcular o módulo resiliente do solo ou da brita. Os gráficos que representam os principais padrões de comportamento resiliente para solos e britas constituintes de pavimentos são geralmente apresentados em forma de curvas de carga versus deformação. Essas curvas mostram a relação entre a carga aplicada e a deformação resultante, permitindo avaliar a capacidade do material de suportar as cargas do tráfego sem sofrer deformações permanentes.
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