14. A formação do preço do serviço de transporte está baseada na estrutura de custo, que se divide basicamente entre custo fixo e custo variável. O...
14. A formação do preço do serviço de transporte está baseada na estrutura de custo, que se divide basicamente entre custo fixo e custo variável. Observe os itens abaixo: I) Depreciação do veículo. II) Gastos com manutenção do veículo. III) Gastos com a reposição de pneus. IV) Gastos com licenciamento do veículo. Como custo variável para efeito de transporte consideram-se apenas a) I, II e III. b) II e III. c) I, III e IV. d) I, II e IV. e) I e IV.
Como custo variável para efeito de transporte consideram-se apenas I, II e III.
a) I, II e III.
b) II e III.
c) I, III e IV.
d) I, II e IV.
e) I e IV.
Como custo variável para efeito de transporte consideram-se apenas I, II e III.
a) I, II e III.
b) II e III.
c) I, III e IV.
d) I, II e IV.
e) I e IV.
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💡 1 Resposta
Ed 
A alternativa correta é a letra A) I, II e III. Os custos fixos são aqueles que não variam de acordo com a quantidade de serviços prestados, enquanto os custos variáveis são aqueles que variam de acordo com a quantidade de serviços prestados. A depreciação do veículo, os gastos com manutenção do veículo e os gastos com a reposição de pneus são exemplos de custos variáveis, pois aumentam ou diminuem de acordo com a quantidade de serviços prestados. Já o gasto com licenciamento do veículo é um custo fixo, pois não varia de acordo com a quantidade de serviços prestados.
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