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As vibrações que ocorrem em aplicações reais acontecem em um meio que oferece alguma resistência para que elas ocorram. Até mesmo meios menos visco...

As vibrações que ocorrem em aplicações reais acontecem em um meio que oferece alguma resistência para que elas ocorram. Até mesmo meios menos viscosos, como é o caso do ar atmosférico, impõem uma restrição às oscilações, de modo que é necessário inserir um coeficiente de amortecimento viscoso, por menor que seja, para que a solução do problema seja mais próxima da solução real. Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre vibração livre com amortecimento viscoso, analise as afirmativas a seguir e assinale V para a(s) verdadeira(s) e F para a(s) falsa(s): I. ( ) Para o amortecimento viscoso, a resistência à vibração é proporcional à velocidade. II. ( ) A oscilação de um pêndulo em meio aquoso possui menor amortecimento se comparada à mesma oscilação no ar atmosférico. III. ( ) As vibrações que possuem amortecimento viscoso também são classificadas como vibrações forçadas. IV. ( ) O coeficiente de amortecimento viscoso é dado pela razão da velocidade pela força de amortecimento viscoso. V. ( ) Um parâmetro muito importante nas vibrações amortecidas é o coeficiente de amortecimento crítico. Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta:

💡 1 Resposta

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A alternativa correta é: I. (V) II. (F) III. (V) IV. (F) V. (V) Justificativa: I. Verdadeira. O amortecimento viscoso é proporcional à velocidade, ou seja, quanto maior a velocidade, maior a resistência à vibração. II. Falsa. A oscilação de um pêndulo em meio aquoso possui maior amortecimento se comparada à mesma oscilação no ar atmosférico, pois a água é mais viscosa que o ar. III. Verdadeira. As vibrações que possuem amortecimento viscoso também são classificadas como vibrações forçadas, pois há uma força externa que atua sobre o sistema. IV. Falsa. O coeficiente de amortecimento viscoso é dado pela razão da força de amortecimento viscoso pela velocidade. V. Verdadeira. O coeficiente de amortecimento crítico é um parâmetro importante nas vibrações amortecidas, pois indica o valor do amortecimento necessário para que o sistema não entre em ressonância.

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