Para o cálculo de fadiga superficial, é utilizado o critério da crateração. O nível de tensão entre os dentes é determinado pela equação de Bucking...

A respeito das afirmativas sobre os coeficientes da equação de Buckingham para o cálculo de fadiga superficial, temos: I. Correta. O coeficiente K_{a} é o fator de aplicação e considera as cargas não uniformes que atuam sobre os dentes da engrenagem. II. Correta. O coeficiente K_{s} é o fator de espessura de borda e a AGMA (American Gear Manufacturers Association) recomenda que seu valor seja igual a 1 na maioria das aplicações. III. Correta. O coeficiente K_{m} é o fator de distribuição de carga e considera os desvios na forma do dente. IV. Correta. O coeficiente K_{v} é o fator dinâmico e a AGMA recomenda que seu valor seja igual a 1 na maioria das aplicações. Portanto, todas as afirmativas estão corretas.

I. CORRETO. "O fator de aplicação (Ka) se refere a equipamentos que não transmitem cargas ou torques uniformes ao longo do tempo (...) "

II. ERRADO. "????s é o fator de tamanho ; Para o fator de tamanho (Ks), a norma AGMA solicita que o mesmo seja igual a 1,00 caso o módulo da engrenagem seja de 5,00 que corresponde à maioria das aplicações da indústria. "

III. CORRETO. "O fator de distribuição de carga (Km) relaciona um possível desalinhamento axial ou desvio na forma do dente que pode comprometer a força tangencial da engrenagem (Wt), não sendo distribuída igualmente sobre a face dos dentes. "

IV. ERRADO. "O fator dinâmico (Kv) avalia a precisão da engrenagem, baseado nas cargas de vibração, dentes de pior qualidade pioram o coeficiente devido aos impactos entre o engrenamento. A norma AGMA fornece curvas de análise empírica para Kv e função da velocidade Vt que variam com o índice de qualidade ????v (...)"

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"Quando a engrenagem e fabricada usando controles de processo que fornecem precisões nos dentes, ou seja, engrenagens muito precisas, ou quando as técnicas de fabricação e de projeto garantem um baixo “erro de transmissão”, podem ser considerados valores de Kv de 1.02 a 1.11, essa escolha depende da experiência do projetista."²

Fontes:

¹ NUNEZ, David Lira. Análise da Resistência à flexão e ao crateramento de uma engrenagem cilíndrica de dentes retos e helicoidais: Avaliação da Eficácia da Norma ANSI/AGMA 2101-D04. Federal University of Technology - Parana (UTFPR), p.11. 2022.

² NUNEZ, David Lira. Análise da Resistência à flexão e ao crateramento de uma engrenagem cilíndrica de dentes retos e helicoidais: Avaliação da Eficácia da Norma ANSI/AGMA 2101-D04. Federal University of Technology - Parana (UTFPR), p.12. 2022.

VIGNATTI, V. Avaliação Teórica e Experimental Comparativa entre um Conjunto Redutor de Engrenagens Concorrente Importado com um Modelo Equivalente de Referência Nacional. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Área do Conhecimento de Ciências Exatas e Engenharia. Universidade de Caxias do Sul. Bento Gonçalves, 2020.