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Questão 35 - A otimização da roteirização logística é fundamental para melhorar a eficiência e reduzir os custos operacionais de uma cadeia de supr...

Questão 35 - A otimização da roteirização logística é fundamental para melhorar a eficiência e reduzir os custos operacionais de uma cadeia de suprimentos. Existem várias abordagens e métodos que podem ser utilizados para alcançar esse objetivo. Alguns dos métodos mais comuns incluem: I- Sistemas de Gerenciamento de Transporte (TMS): Os TMS são sistemas de software que automatizam a roteirização e o agendamento de entregas. Eles consideram várias variáveis, como locais de entrega, disponibilidade de veículos, restrições de tempo e custos, para criar rotas otimizadas. II- Sistemas de Informações Geográficas (SIG): Os SIG podem ser usados para mapear e analisar dados geográficos, permitindo a visualização de rotas, restrições geográficas e informações relevantes para tomar decisões informadas sobre a roteirização. III- Solução Manual sem Apoio Computacional: Roteirização logística envolve muitos cálculos. Resolver manualmente a otimização matemática é mais eficiente e menos propício a erros. IV- Agrupamento de Pedidos: Agrupar pedidos de clientes que estão próximos geograficamente ou têm destinos semelhantes pode reduzir o número total de rotas e, consequentemente, os custos de transporte. Assinale a alternativa CORRETA: a) As sentenças I, III e IV estão corretas. b) As sentenças I, II e IV está correta. c) As sentenças II, III e IV está correta. d) As sentenças I, II e III estão corretas. e) Todas as sentenças estão corretas.

💡 1 Resposta

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A alternativa correta é a letra "d) As sentenças I, II e III estão corretas." Justificativa: - A sentença I está correta, pois os Sistemas de Gerenciamento de Transporte (TMS) são sistemas de software que automatizam a roteirização e o agendamento de entregas, considerando várias variáveis para criar rotas otimizadas. - A sentença II está correta, pois os Sistemas de Informações Geográficas (SIG) podem ser usados para mapear e analisar dados geográficos, permitindo a visualização de rotas, restrições geográficas e informações relevantes para tomar decisões informadas sobre a roteirização. - A sentença III está correta, pois resolver manualmente a otimização matemática pode ser mais eficiente e menos propício a erros do que utilizar sistemas computacionais. - A sentença IV está incorreta, pois agrupar pedidos de clientes que estão próximos geograficamente ou têm destinos semelhantes pode reduzir o número total de rotas e, consequentemente, os custos de transporte, mas não é uma abordagem para otimização da roteirização logística em si.

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