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Esses são fragmentos do Ato de Navegação, que traz como decorrência para a Inglaterra A) a perda de vastos territórios coloniais para a Holanda e P...

Esses são fragmentos do Ato de Navegação, que traz como decorrência para a Inglaterra A) a perda de vastos territórios coloniais para a Holanda e Portugal, pois a marinha inglesa de guerra ficou inferiorizada. B) o apoio, de forma decisiva, na formação dos Estados Gerais da República das Províncias Unidas, hoje Holanda. C) o acirramento das rivalidades econômicas com os holandeses e o fortalecimento do comércio exterior inglês. D) o reforço do absolutismo da dinastia Tudor e a eclosão da Revolução Puritana, liderada pelos levellers. E) a garantia da presença do capital inglês na exploração do ouro e das pedras preciosas em Minas Gerais.

A) a perda de vastos territórios coloniais para a Holanda e Portugal, pois a marinha inglesa de guerra ficou inferiorizada.
B) o apoio, de forma decisiva, na formação dos Estados Gerais da República das Províncias Unidas, hoje Holanda.
C) o acirramento das rivalidades econômicas com os holandeses e o fortalecimento do comércio exterior inglês.
D) o reforço do absolutismo da dinastia Tudor e a eclosão da Revolução Puritana, liderada pelos levellers.
E) a garantia da presença do capital inglês na exploração do ouro e das pedras preciosas em Minas Gerais.

Essa pergunta também está no material:

Exercicios Idade Moderna Absolutismo
15 pág.

Homem, Cultura e Sociedade Universidade Norte do ParanáUniversidade Norte do Paraná

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A alternativa correta é a letra C) o acirramento das rivalidades econômicas com os holandeses e o fortalecimento do comércio exterior inglês. O Ato de Navegação foi uma lei promulgada em 1651 pelo Parlamento inglês, que tinha como objetivo proteger a marinha mercante e a indústria naval inglesa, além de restringir o comércio colonial com outros países que não fossem a Inglaterra. Com isso, a Inglaterra conseguiu fortalecer seu comércio exterior e acirrar as rivalidades econômicas com os holandeses, que eram seus principais concorrentes no comércio marítimo.

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