Sobre a superelevação no projeto geométrico, é correto afirmar que, quando a superelevação é necessária em trechos urbanos, deve-se adotar como val...
Sobre a superelevação no projeto geométrico, é correto afirmar que, quando a superelevação é necessária em trechos urbanos, deve-se adotar como valor máximo de superelevação nesses trechos taxas de
a) 10 a 12%.
b) 8 a 10%.
c) 6 a 8%.
d) 4 a 6%.
e) 2 a 4%.
a) 10 a 12%.
b) 8 a 10%.
c) 6 a 8%.
d) 4 a 6%.
e) 2 a 4%.
Essa pergunta também está no material:
Prova Prefeitura Municipal de Novo Hamburgo - Instituto AOCP - 2019 - para Engenheiro de Tráfego.pdf
Provas de Concursos Públicos
💡 1 Resposta
Ed 
No projeto geométrico de uma via, a superelevação é a inclinação transversal da pista em relação ao plano horizontal, que é projetada para permitir que os veículos possam fazer curvas com segurança. Quando a superelevação é necessária em trechos urbanos, deve-se adotar como valor máximo de superelevação nesses trechos taxas de 6 a 8%, conforme alternativa (c).
Faça como milhares de estudantes: teste grátis o Passei Direto
Esse e outros conteúdos desbloqueados
16 milhões de materiais de várias disciplinas
Impressão de materiais
Agora você pode testar o
Passei Direto grátis
✏️ Responder
Para escrever sua resposta aqui, entre ou crie uma conta
Outros materiais
Perguntas relacionadas
Materiais relacionados
8 pág.
13 pág.
Compartilhar