se o freio a disco representa muitas vantagens, poque ainda se utiliza freio a tambor, principalmente nas rodas traseiras dos automoveis

Embora o freio a disco apresente muitas vantagens, como melhor dissipação de calor, maior eficiência de frenagem e menor desgaste das pastilhas, o freio a tambor ainda é utilizado em algumas rodas traseiras de automóveis por ser mais simples e barato de produzir e manter. Além disso, em algumas situações, como em veículos mais leves e com menor potência, o freio a tambor pode ser suficiente para garantir a segurança na frenagem. No entanto, é importante ressaltar que o uso do freio a disco vem se tornando cada vez mais comum em todas as rodas dos automóveis, devido às suas vantagens em relação ao freio a tambor.