Ambas as estratégias têm vantagens e desvantagens. Centralizar o armazém próximo à sede pode reduzir os custos de transporte devido à concentração de operações em um único local, facilitando a gestão logística. No entanto, pode aumentar os prazos de entrega e os custos de transporte para clientes mais distantes. Descentralizar os armazéns, colocando pontos estratégicos entre a sede e os clientes nas regiões Norte e Nordeste, pode reduzir os custos de transporte para essas regiões, agilizando as entregas e melhorando o atendimento ao cliente local. No entanto, pode aumentar os custos operacionais devido à necessidade de gerenciar múltiplos locais. Considerando a expansão nas regiões Norte e Nordeste do Brasil e a necessidade de melhorar o atendimento ao cliente nessas áreas, a estratégia mais eficaz para reduzir os custos de transporte e melhorar o atendimento ao cliente seria descentralizar os armazéns, colocando pontos estratégicos entre a sede e os clientes nessas regiões. Isso permitiria uma distribuição mais eficiente dos produtos, reduzindo os prazos de entrega e melhorando a satisfação do cliente.
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