Vamos analisar as alternativas: a) Esta alternativa está incorreta, pois a Teoria de Filas é uma técnica comumente utilizada na análise de tráfego veicular. b) Esta alternativa está correta, pois a simulação de tráfego macroscópica se encontra em uma posição intermediária em termos de realismo e detalhamento das redes viárias. c) Esta alternativa está correta, pois a simulação de tráfego microscópica trata os veículos de forma individualizada, considerando submodelos comportamentais. d) Esta alternativa está incorreta, pois a simulação de tráfego mesoscópica não despreza a individualidade dos veículos, sendo adequada para redes viárias de médio porte. Portanto, a alternativa correta é a letra "c".
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