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Convertendo 340 Nm em Km obtém-se: a) 630 km b) 720 km c) 880 km d) 950 km

Exercícios Para o Conhecimento

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Para converter de Newton-metro (Nm) para quilômetros (km), é necessário lembrar que 1 Nm é igual a 0,000001 km. Portanto, para converter 340 Nm em km, multiplicamos 340 por 0,000001, o que resulta em 0,34 km. Portanto, nenhuma das alternativas fornecidas está correta.

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O método de navegação pelo qual a posição da ACFT é obtida através de instrumentos eletrônicos, sendo baseado na recepção de sinais emissores especiais, chama-se navegação:
a) estimada
b) eletrônica
c) por contato
d) astronômica

O método de conduzir uma ACFT, sobre a superfície da Terra, procurando elementos de destaque para orientar sua rota, chama-se navegação:
a) rádio
b) eletrônica
c) por contato
d) por estimado

A perda de energia eletromagnética de um rádio-transmissor, absorvida por objetos próximos ao mesmo, tais como árvores e edifícios, chama-se:
a) absorção
b) refração
c) reflexão
d) difração

O rádio receptor com uma antena loop, que é capaz de determinar a direção das ondas emitidas por uma estação e que comumente sofre com os problemas de descargas elétricas da atmosfera, denomina-se:
a) ADF
b) VOR
c) ILS
d) ALS

A força do campo magnético da Terra que faz uma agulha alinhar-se na direção Norte/Sul chama-se:
a) componente vertical
b) declinação magnética
c) inclinação magnética
d) componente horizontal

O altímetro está ligado à(s) linha(s) de pressão:
a) estática
b) dinâmica
c) de impacto
d) estática e dinâmica

O nível de vôo de uma ACFT é dado pela distância vertical, medida a partir do/da:
a) superfície terrestre
b) aeródromo sobrevoado
c) nível de pressão padrão
d) ponto qualquer considerado

A altitude de um avião lida num altímetro quando este está ajustado para 29.92 POL ou 1013.hPa, chama-se altitude:
a) pressão
b) absoluta
c) densidade
d) verdadeira

A distância real, acima do nível do mar, corrigida para as variações de pressão e temperatura, é a altitude:
a) pressão
b) absoluta
c) calibrada
d) verdadeira

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O método de navegação pelo qual a posição da ACFT é obtida através de instrumentos eletrônicos, sendo baseado na recepção de sinais emissores especiais, chama-se navegação:
a) estimada
b) eletrônica
c) por contato
d) astronômica

O método de conduzir uma ACFT, sobre a superfície da Terra, procurando elementos de destaque para orientar sua rota, chama-se navegação:
a) rádio
b) eletrônica
c) por contato
d) por estimado

A perda de energia eletromagnética de um rádio-transmissor, absorvida por objetos próximos ao mesmo, tais como árvores e edifícios, chama-se:
a) absorção
b) refração
c) reflexão
d) difração

O rádio receptor com uma antena loop, que é capaz de determinar a direção das ondas emitidas por uma estação e que comumente sofre com os problemas de descargas elétricas da atmosfera, denomina-se:
a) ADF
b) VOR
c) ILS
d) ALS

A força do campo magnético da Terra que faz uma agulha alinhar-se na direção Norte/Sul chama-se:
a) componente vertical
b) declinação magnética
c) inclinação magnética
d) componente horizontal

O altímetro está ligado à(s) linha(s) de pressão:
a) estática
b) dinâmica
c) de impacto
d) estática e dinâmica

O nível de vôo de uma ACFT é dado pela distância vertical, medida a partir do/da:
a) superfície terrestre
b) aeródromo sobrevoado
c) nível de pressão padrão
d) ponto qualquer considerado

A altitude de um avião lida num altímetro quando este está ajustado para 29.92 POL ou 1013.hPa, chama-se altitude:
a) pressão
b) absoluta
c) densidade
d) verdadeira

A distância real, acima do nível do mar, corrigida para as variações de pressão e temperatura, é a altitude:
a) pressão
b) absoluta
c) calibrada
d) verdadeira

Quando o altímetro é ajustado para 1013.2 hPa, é obtida a altitude:
a) pressão
b) indicada
c) absoluta
d) verdadeira

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O método de conduzir uma ACFT, sobre a superfície da Terra, procurando elementos de destaque para orientar sua rota, chama-se navegação:a) rádiob) eletrônicac) por contatod) por estimado

A perda de energia eletromagnética de um rádio-transmissor, absorvida por objetos próximos ao mesmo, tais como árvores e edifícios, chama-se:a) absorçãob) refraçãoc) reflexãod) difração

O rádio receptor com uma antena loop, que é capaz de determinar a direção das ondas emitidas por uma estação e que comumente sofre com os problemas de descargas elétricas da atmosfera, denomina-se:a) ADFb) VORc) ILSd) ALS

A força do campo magnético da Terra que faz uma agulha alinhar-se na direção Norte/Sul chama-se:a) componente verticalb) declinação magnéticac) inclinação magnéticad) componente horizontal

O altímetro está ligado à(s) linha(s) de pressão:a) estáticab) dinâmicac) de impactod) estática e dinâmica

O nível de vôo de uma ACFT é dado pela distância vertical, medida a partir do/da:a) superfície terrestreb) aeródromo sobrevoadoc) nível de pressão padrãod) ponto qualquer considerado

A altitude de um avião lida num altímetro quando este está ajustado para 29.92 POL ou 1013.hPa, chama-se altitude:a) pressãob) absolutac) densidaded) verdadeira

A distância real, acima do nível do mar, corrigida para as variações de pressão e temperatura, é a altitude:a) pressãob) absolutac) calibradad) verdadeira

Quando o altímetro é ajustado para 1013.2 hPa, é obtida a altitude:a) pressãob) indicadac) absolutad) verdadeira

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a) estimada
b) eletrônica
c) por contato
d) astronômica

O método de conduzir uma ACFT, sobre a superfície da Terra, procurando elementos de destaque para orientar sua rota, chama-se navegação:
a) rádio
b) eletrônica
c) por contato
d) por estimado

A perda de energia eletromagnética de um rádio-transmissor, absorvida por objetos próximos ao mesmo, tais como árvores e edifícios, chama-se:
a) absorção
b) refração
c) reflexão
d) difração

O rádio receptor com uma antena loop, que é capaz de determinar a direção das ondas emitidas por uma estação e que comumente sofre com os problemas de descargas elétricas da atmosfera, denomina-se:
a) ADF
b) VOR
c) ILS
d) ALS

A força do campo magnético da Terra que faz uma agulha alinhar-se na direção Norte/Sul chama-se:
a) componente vertical
b) declinação magnética
c) inclinação magnética
d) componente horizontal

O altímetro está ligado à(s) linha(s) de pressão:
a) estática
b) dinâmica
c) de impacto
d) estática e dinâmica

O nível de vôo de uma ACFT é dado pela distância vertical, medida a partir do/da:
a) superfície terrestre
b) aeródromo sobrevoado
c) nível de pressão padrão
d) ponto qualquer considerado

A altitude de um avião lida num altímetro quando este está ajustado para 29.92 POL ou 1013.hPa, chama-se altitude:
a) pressão
b) absoluta
c) densidade
d) verdadeira

A distância real, acima do nível do mar, corrigida para as variações de pressão e temperatura, é a altitude:
a) pressão
b) absoluta
c) calibrada
d) verdadeira

Quando o altímetro é ajustado para 1013.2 hPa, é obtida a altitude:
a) pressão
b) indicada
c) absoluta
d) verdadeira