Ed
ano passado
Parece que você está descrevendo o funcionamento de algumas partes de um sistema de lubrificação de um motor. A válvula de retenção é responsável por manter o filtro de óleo sempre cheio, enquanto a válvula de segurança garante a passagem do óleo lubrificante, mesmo se o filtro estiver obstruído. Os filtros de óleo podem ser do tipo blindado, que precisa ser substituído por completo, ou do tipo desmontado, que permite a substituição apenas do elemento filtrante. É importante garantir a manutenção adequada desses componentes para o bom funcionamento do motor.
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