Grátis: 32. (CEBRASPE/CESPE – 2008) Com relação ao Código de Trânsito Brasileiro (CTB.) — Lei n.º 9.503/1997 — e às resoluções do Conselho Nacional de Trân... – Questões Respondidas

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32. (CEBRASPE/CESPE – 2008) Com relação ao Código de Trânsito Brasileiro (CTB.) — Lei n.º 9.503/1997 — e às resoluções do Conselho Nacional de Trânsito (CONTRAN), julgue o seguinte item. O CONTRAN, que é o coordenador do Sistema Nacional de Trânsito, é o órgão máximo normativo e consultivo. ( ) CERTO ( ) ERRADO

( ) CERTO
( ) ERRADO

Exercícios Para o Conhecimento

ano passado

Exercícios Para o Conhecimento

ano passado

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Respostas

Ed

ano passado

A afirmação está correta. O Conselho Nacional de Trânsito (CONTRAN) é, de fato, o órgão máximo normativo e consultivo do Sistema Nacional de Trânsito, conforme estabelecido no Código de Trânsito Brasileiro (CTB). Portanto, a resposta é: (✔️) CERTO.

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34. (CEBRASPE/CESPE – 2006) Assinale a opção que não apresenta órgão ou entidade integrante do Sistema Nacional de Trânsito.

a) Polícia Rodoviária Estadual
b) Conselho Nacional de Trânsito (CONTRAN)
c) Departamento de Trânsito do Estado do Pará (DETRAN/PA)
d) Departamento Nacional de Trânsito (DENATRAN)

35. (CEBRASPE/CESPE – 2020) Assinale a opção correta, relativa às regras de preferência estabelecidas no Código de Trânsito Brasileiro quanto ao tráfego de veículos em via pública.

a) Em uma rotatória não sinalizada, terá preferência de passagem o veículo que estiver circulando fora dela.
b) Em uma pista de rolamento com várias faixas no mesmo sentido, os veículos mais lentos deverão trafegar pela esquerda.
c) É expressamente proibido, sem exceções, o trânsito de veículos sobre calçadas e passeios.
d) No caso de veículos transitando por fluxos que se cruzam em local não sinalizado, caso apenas um deles seja proveniente de rodovia, este terá preferência sobre os demais.
e) Na situação em que uma viatura policial caracterizada trafega, em via pública, com alarme sonoro e luz intermitente acionados, os demais veículos devem liberar o trânsito, parando na faixa esquerda da via.

36. (CEBRASPE/CESPE – 2020) Segundo o Código de Trânsito Brasileiro, onde não existir sinalização regulamentadora, a velocidade máxima de uma via será de

a) oitenta quilômetros por hora nas vias urbanas de trânsito rápido.
b) quarenta quilômetros por hora nas vias urbanas arteriais.
c) sessenta quilômetros por hora nas vias urbanas locais.
d) oitenta quilômetros por hora, para ônibus e micro-ônibus, nas rodovias rurais de pista simples.
e) noventa quilômetros por hora, para automóveis, caminhonetas e motocicletas, nas rodovias rurais de pista simples.

38. (CEBRASPE/CESPE – 2017) Em uma pista com faixas de rolamento de mesmo sentido, a faixa da extremidade esquerda destina-se a

a) ultrapassagem e deslocamento dos veículos de maior velocidade.
b) circulação de veículos lentos e pesados.
c) circulação de veículos escolares e carros oficiais, mesmo quando não houver sinalização especial.
d) circulação de veículos de passeio.
e) manobras de retorno.

39. (CEBRASPE/CESPE – 2017) Em rodovias providas de acostamento, sem local apropriado para retorno ou para se entrar à esquerda, o condutor deverá aguardar a oportunidade para cruzar a pista, parando o veículo

a) no centro da pista, na faixa divisória dos fluxos.
b) à direita da pista, sem adentrar no acostamento.
c) no centro da linha contínua divisória das faixas de rolamento.
d) no acostamento, à direita, para cruzar a pista com segurança.
e) à esquerda da pista.

40. (CEBRASPE/CESPE – 2017) Antes de iniciar qualquer manobra que implique deslocamento lateral, o condutor deverá

a) indicar sua intenção, com a devida antecedência, mediante sinalização, luz indicadora do veículo ou gesto convencional.
b) acionar o pisca-alerta e parar completamente o veículo antes da conversão.
c) dar um breve toque na buzina.
d) dar sinal com luz alta e buzinar.
e) parar o veículo para verificar as condições da via.