Ed
há 2 anos
Vamos analisar cada uma das afirmações sobre os resultados da aplicação do Plano Diretor e suas implicações na mobilidade urbana: ( ) A criação de bairros funcionais, a exemplo dos comerciais, residenciais, mistos e industriais, aumenta a necessidade de deslocamentos e o uso de transporte público. É verdadeira (V). A criação de bairros com funções específicas pode levar a um aumento na necessidade de deslocamentos, pois as pessoas precisam se deslocar entre diferentes áreas para trabalhar, estudar e realizar outras atividades. ( ) O desequilíbrio do uso dos equipamentos urbanos, a valorização e o uso do solo urbano evitam a criação de centros e periferias. É falsa (F). O desequilíbrio no uso dos equipamentos urbanos e a valorização do solo podem, na verdade, contribuir para a formação de centros e periferias, pois áreas valorizadas atraem mais investimentos e podem criar desigualdades no acesso a serviços. ( ) O estímulo ao transporte público em vias principais promove um maior deslocamento das pessoas. É verdadeira (V). O estímulo ao transporte público, especialmente em vias principais, facilita o deslocamento das pessoas, pois oferece uma alternativa viável e acessível para a mobilidade urbana. ( ) O estímulo ao transporte coletivo, por meio de uma malha abrangente e rápida, evita o transporte individual. É verdadeira (V). Um sistema de transporte coletivo eficiente pode reduzir a dependência do transporte individual, incentivando mais pessoas a utilizarem ônibus, trens e outros meios coletivos. Com isso, a sequência correta é: V - F - V - V. Portanto, a alternativa que apresenta a sequência correta é: C) V - F - V - F.
Cadastre-se ou realize login
Mais perguntas desse material