Para responder a essa pergunta, precisamos entender o que acontece quando a pressão interna de um envelope (como o de um dirigível) não é suficiente para estabilizar a membrana contra a pressão aerodinâmica. Vamos analisar as alternativas: a) A proa de um dirigível não rígido precisa ser reforçada. - Reforçar a proa pode ajudar, mas não resolve diretamente o problema da pressão interna. b) A quilha deve ser removida para aliviar o peso. - Remover a quilha pode afetar a estabilidade, mas não resolve a questão da pressão interna. c) A pressão interna deve ser aumentada manualmente. - Esta é uma solução direta para estabilizar a membrana contra a pressão aerodinâmica, aumentando a pressão interna. d) O envelope deve ser substituído por um mais resistente. - Substituir o envelope pode ser uma solução, mas é uma ação mais drástica e não necessariamente imediata. A alternativa que melhor responde à situação apresentada, focando na estabilização imediata da membrana, é: c) A pressão interna deve ser aumentada manualmente.