Ed
há 11 meses
Para determinar a ordem adequada de priorização das modalidades de transporte de carga para os países X e Y, vamos analisar as características de cada um: País X: - Desenvolvido - Pequena dimensão territorial - Clima rigoroso com congelamento de alguns rios e portos - Intensa urbanização - Autossuficiência de petróleo Dado que o País X é desenvolvido e tem uma pequena dimensão territorial, o transporte rodoviário pode ser mais eficiente para distâncias curtas. No entanto, o clima rigoroso pode dificultar o transporte aquaviário, especialmente em rios e portos congelados. O transporte ferroviário pode ser uma boa opção, mas a urbanização intensa sugere que o rodoviário pode ser mais prático. País Y: - Subdesenvolvido - Grande dimensão territorial - Ausência de problemas climáticos, rios caudalosos e extenso litoral - Concentração populacional e econômica na faixa litorânea - Exportador de produtos primários de baixo valor agregado Para o País Y, a grande dimensão territorial e a presença de um extenso litoral favorecem o transporte aquaviário, que é mais econômico para longas distâncias. O rodoviário ainda é importante, mas o ferroviário pode ser menos prioritário devido à concentração na faixa litorânea. Agora, analisando as alternativas: a) País X – rodoviário, ferroviário e aquaviário. b) País Y – rodoviário, ferroviário e aquaviário. c) País X – aquaviário, ferroviário e rodoviário. d) País Y – rodoviário, aquaviário e ferroviário. e) País X – ferroviário, aquaviário e rodoviário. A opção que melhor reflete a análise é: a) País X – rodoviário, ferroviário e aquaviário. Isso porque o rodoviário é mais prático para o País X, enquanto o País Y priorizaria o aquaviário devido à sua grande dimensão territorial e litoral extenso.
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