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Psicologia do Desenvolvimento e Aprendizagem

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Com relação à interferência do projeto geométrico sobre a drenagem:
Pode-se afirmar que:
I – Sempre que o sistema viário cruzar linhas de drenagens torna-se necessário a execução de galerias de águas pluviais ou, alternativamente, o desvio para canaletas ou sarjetas da própria via.
II – O sistema viário constitui, normalmente, parte integrante do sistema de drenagem, devendo ser dotado de guias e sarjetas
III – Declividade > 30% = pavimentação
A: As alternativas I e III estão corretas
B: A alternativa III está incorreta
C: A alternativa II está correta
D: Todas as alternativas estão corretas
E: Todas as alternativas estão incorretas
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Ex Obras de Terra - MOD 3
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Respostas

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há 2 semanas

Vamos analisar cada afirmativa: I – Sempre que o sistema viário cruzar linhas de drenagens torna-se necessário a execução de galerias de águas pluviais ou, alternativamente, o desvio para canaletas ou sarjetas da própria via. Verdadeiro, essa afirmativa está correta, pois é uma prática comum garantir que a drenagem funcione adequadamente em cruzamentos com vias. II – O sistema viário constitui, normalmente, parte integrante do sistema de drenagem, devendo ser dotado de guias e sarjetas. Verdadeiro, essa afirmativa também está correta, já que o sistema viário deve ser projetado para facilitar a drenagem das águas pluviais. III – Declividade > 30% = pavimentação. Essa afirmativa é questionável, pois uma declividade maior que 30% pode não ser adequada para pavimentação, dependendo do contexto e do tipo de pavimento. Portanto, essa afirmativa pode ser considerada incorreta. Agora, vamos às alternativas: A: As alternativas I e III estão corretas. (Incorreta, pois III está incorreta) B: A alternativa III está incorreta. (Correta, pois III realmente está incorreta) C: A alternativa II está correta. (Correta, pois II está correta) D: Todas as alternativas estão corretas. (Incorreta, pois III está incorreta) E: Todas as alternativas estão incorretas. (Incorreta, pois I e II estão corretas) Portanto, a alternativa que contém a verdade é: B: A alternativa III está incorreta.

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Seguem relacionados os tipos básicos de movimentação de terra, exceto:
A) Queda / rolamento
B) Tombamento
C) Escorregamento
D) Escoramento
E) Escoamento

Desprendimento de fragmentos do terreno de qualquer tamanho, que caem de certa altura, em queda livre ou qualquer outra trajetória e tipo de movimento.
A afirmativa refere-se a qual tipo de movimento de massa:
A: Queda / rolamento
B: Tombamento
C: Escorregamento
D: Escoramento
E: Escoamento

Procedimentos para prevenção de problemas em obras de terraplenagem, ou seja, ciclo de qualidade visão sistêmica:
Pode-se afirmar que:
I – Caracterizar o empreendimento
II – Coletar dados (IGG)
III – Analisar dados
IV – Elaborar projeto ou parecer
V – Apoio técnico de obra (ATO)
VI – Avaliar desempenho
A) As alternativas I, II e V estão corretas
B) As alternativas III, V e VI estão incorretas
C) A alternativa VI está correta
D) Todas as alternativas estão corretas
E) Todas as alternativas estão incorretas

Soluções técnicas em obras de terraplenagem:
Pode-se afirmar que:
I – Projeto e obra de geotécnica
II – Atender normas e procedimentos de engenharia civil geotécnica
III – Normas técnicas da ABNT
IV – Levantamentos topográficos, sondagens e ensaios.
V – Projeto geotécnico (fundação, contenções, taludes, recalques, infiltrações, erosões e assoreamentos).
VI – Apoio técnico as obras (ATO) e controle tecnológico das obras
A) As alternativas I, II e VI estão corretas
B) A alternativa V está incorreta
C) A alternativa VI está correta
D) Todas as alternativas estão corretas
E) Todas as alternativas estão incorretas

Com relação à interferência do projeto geométrico no traçado de lotes:
Pode-se afirmar que:
I – As vias implantadas paralelamente às curvas de nível costumam dificultar o acesso aos lotes, assim como seu aproveitamento.
II – São recomendados traçados que resultem em diferenças de nível de no máximo 2,50m entre o topo do corte do lote e o nível da via publica, e um desnível de no máximo 1,50m entre as vias públicas e a ba
III – Não é recomendável que, após a implantação do sistema viário, se faça o denominado “desbaste de quadra”, que consiste na terraplenagem das quadras visando diminuir o desnível entre lotes e vias
A: As alternativas I e III estão corretas
B: A alternativa I está incorreta
C: A alternativa II está correta
D: Todas as alternativas estão corretas
E: Todas as alternativas estão incorretas

Com relação às investigações geológico-geotécnicas (IGG):
A) Não afetam a qualidade, nem representatividade dos cálculos, mas afetam o dimensionamentos geotécnicos.
B) Afetam a qualidade e dimensionamentos geotécnicos, mas não afetam representatividade dos cálculos
C) Afetam a qualidade, representatividade dos cálculos e dimensionamentos geotécnicos
D) Afetam a qualidade e representatividade dos cálculos, mas não afetam os dimensionamentos geotécnicos
E) Não afetam a qualidade mas, afetam a representatividade dos cálculos e dimensionamentos geotécnicos

Em uma visita de inspeção verificar:
Pode-se afirmar que:
I – Conformação topográfica e solos existentes
II – Erosões
III – Elementos de drenagem e pontos de lançamento
IV – Existênca de cicatrizes de rupturas
V – Intereferencias
A) As alternativas I e IV estão corretas
B) A alternativa III está incorreta
C) A alternativa V está correta
D) Todas as alternativas estão corretas
E) Todas as alternativas estão incorretas

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