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De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), a calçada é a “parte da via, normalmente segregada e em nível diferente, não destinada à circulação de veículos, reservada ao trânsito de pedestres e, quando possível, à implantação de mobiliário urbano, sinalização, vegetação e outros fins”. Segundo a NBR 9050:2020, as calçadas e vias exclusivas de pedestres devem garantir uma faixa livre (passeio) para a circulação de pedestres sem degraus.
Qual a medida mínima definida pela NBR 9050 quanto à largura da faixa livre?
Opção A - 1,00m.
Opção B - 1,20m.
Opção C - 0,80m.
Opção D - 0,90m.
Opção E - 1,50m.

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Para responder à sua pergunta sobre a largura mínima da faixa livre para a circulação de pedestres definida pela NBR 9050:2020, vamos analisar as opções. A NBR 9050 estabelece que a largura mínima da faixa livre deve ser de 1,20 metros para garantir a acessibilidade e a segurança dos pedestres. Portanto, a alternativa correta é: Opção B - 1,20m.

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Leia este trecho da NBR 9050:2020: “Todos os projetos de adaptação para acessibilidade de bens tombados devem obedecer às condições descritas nesta Norma, compatibilizando soluções com os critérios estabelecidos por órgãos legisladores, e sempre garantindo os conceitos de acessibilidade”.
Ao abordar equipamentos urbanos a NBR 9050:20 apresenta algumas orientações quanto a acessibilidade em bens tombados. Sobre esse assunto, analise as afirmativas abaixo e assinale a alternativa correta.
I. No caso de sítios, áreas ou elementos considerados inacessíveis ou com visitação restrita, deve-se garantir o acesso por meio de informação visual, auditiva ou tátil das áreas ou dos elementos cuja adaptação seja impraticável.
II. Em áreas de visitação restrita, a acessibilidade física não será obrigatória.
III. A NBR 9050:20 determina que deverá ser realizada divulgação das condições de acessibilidade do bem patrimonial informadas com antecedência ao visitante e vinculadas a todo material publicitário.
Opção A - Apenas a I está correta.
Opção B - Todas estão corretas.
Opção C - Apenas a II está correta.
Opção D - Apenas a III está correta.
Opção E - I e III estão corretas.

Sobre as recomendações da NBR 9050/20 em relação às calçadas, analise as afirmativas abaixo e assinale a alternativa correta.
Sobre as recomendações da NBR 9050/20 em relação às calçadas, analise as afirmativas abaixo e assinale a alternativa correta.
I. Segundo a NBR 9050:20 a calçada pode ser dividida em três faixas de uso.
II. A faixa de acesso consiste no espaço de passagem da área pública para o lote.
III. A faixa de acesso é possível apenas em calçadas com largura superior a 2,00 m.
Opção A - Apenas II e III estão corretas.
Opção B - Apenas I e II estão corretas.
Opção C - Todas estão corretas.
Opção D - Apenas I e III estão corretas.
Opção E - Apenas a II está correta.

Para atender as demandas por acessibilidade, o espaço público não deve ser pensado de forma isolada, o conceito de rota acessível precisa fazer parte do processo de projeto, colaborando com a observação do todo, em um contexto integral, conectando pessoas e lugares.
Sobre rota acessível, analise as afirmativas abaixo e assinale a alternativa correta.
I. Uma rota acessível precisa ser um trajeto contínuo, desobstruído e sinalizado, podendo haver exceções em casos específicos.
II. Uma rota acessível deve possibilitar sua utilização de forma autônoma e segura por todas as pessoas.
III. Uma rota acessível pode incorporar estacionamentos, calçadas rebaixadas, faixas de travessia de pedestres, pisos, corredores, escadas de até quatro degraus e rampas.
Opção A - Apenas I e III estão corretas.
Opção B - Apenas II e III estão corretas.
Opção C - Apenas I e II estão corretas.
Opção D - Todas estão corretas.
Opção E - Apenas a II está correta.

Leia o texto a seguir: “O espaço público só poderá exercer sua função social, de forma plena, quando for possuído, quando existir como algo fundamental e quando for, acima de tudo, utilizado por todos os segmentos que compõem a sociedade brasileira, inclusive pelas PCDs, na realização das suas múltiplas atividades diárias”.
Existem muitas definições e abordagens, por parte de diferentes autores, quando o assunto é espaço público. Sobre o termo ‘espaço público’, analise as afirmativas abaixo e assinale a alternativa correta.
I. Para Hannah Arendt, em seu livro A Condição Humana, o termo ‘público’ pode simplesmente significar o próprio mundo em que vivemos.
II. Autoras como Duarte e Cohen (2005) ressaltam que o espaço público tem uma função estratégica na democratização e na distribuição das oportunidades para todos.
III. De modo geral, podemos considerar que o espaço público é um lugar de uso comum a todos e que pertence ao coletivo.
Opção A - Todas as afirmativas estão corretas.
Opção B - Apenas a III está correta.
Opção C - Apenas a I está correta.
Opção D - Apenas I e II estão corretas.
Opção E - Apenas a II está correta.

Leia o texto a seguir: “Serve para acomodar o mobiliário, os canteiros, as árvores e os postes de iluminação ou sinalização”.
A que conceito se refere a definição acima?
Opção A - Passeio.
Opção B - Rota acessível.
Opção C - Percurso.
Opção D - Acostamento.
Opção E - Faixa de serviço.

Sobre as travessias de pedestres, a NBR 9050/20 faz algumas recomendações e apresenta ilustrações que podem ajudar na concepção de projetos.
Sobre esse assunto, analise as afirmativas abaixo e assinale a alternativa correta.
I. Em calçadas estreitas onde a largura do passeio não for suficiente para acomodar o rebaixamento e a faixa livre com largura de, no mínimo, 1,20m, pode ser feito o rebaixamento de rampas laterais com inclinação de até 5 %, ou ser adotada, a critério do órgão de trânsito do município, faixa elevada de travessia, ou ainda redução do percurso de travessia.
II. As travessias de pedestre devem medir, segundo a NBR 9050/20, 3,20m de largura, quase 1,00m a mais que antiga versão da norma previa.
III. Em situações de calçada seguindo a inclinação da rua, caso a inclinação seja superior a 8,33%, a travessia de pedestres deve ser do tipo elevada obrigatoriamente.
Opção A - Apenas a III está correta.
Opção B - Apenas II e III estão corretas.
Opção C - Apenas I e III estão corretas.
Opção D - Apenas a I está correta.
Opção E - Apenas I e II estão corretas.

Em equipamentos urbanos como museus, que estratégias podem ser utilizadas para a inclusão de pessoas com deficiência visual?
Assinale a alternativa correta.
Opção A - Uso de tecnologias assistivas que combatam as barreiras atitudinais.
Opção B - Uso de revestimentos adequados nos pisos e paredes.
Opção C - Uso de recursos tecnológicos que estimulem sentidos como a audição e o tato, de forma didática.
Opção D - Utilização de recursos de áudio e vídeo.
Opção E - Uso de plataformas de elevação e rampas.

Por seu uso público, é determinante que todo mobiliário urbano seja projetado com base nos princípios do Desenho Universal.
Sobre esse assunto, analise as afirmativas abaixo e assinale a alternativa correta.
I. Para ser considerado acessível, o mobiliário urbano deve ser projetado de modo a não se constituir em obstáculo suspenso.
II. Para ser considerado acessível, o mobiliário urbano deve estar localizado junto a uma rota acessível.
III. Para ser considerado acessível, o mobiliário urbano deve assegurar dimensão e espaço apropriado para aproximação, alcance, manipulação e uso, postura e mobilidade do usuário.
Opção A - Apenas III está correta.
Opção B - I e III estão corretas.
Opção C - Todas as afirmativas estão corretas.
Opção D - II e III estão corretas.
Opção E - I e II estão corretas.

De acordo com a NBR 9050:20, as travessias de pedestres nas vias públicas, nas vias de áreas internas de edificações ou em espaços de uso coletivo e privativo, com circulação de veículos, devem ser acessíveis de que forma?
Assinale a alternativa correta.
Opção A - Com redução de percurso, faixa de pedestres e acostamento.
Opção B - Através de sinalização tátil, revestimento antiderrapante e alarme sonoro.
Opção C - Com redução de percurso, com faixa elevada ou com rebaixamento de calçada.
Opção D - Com sinalização adequada, faixa de pedestres e tecnologias assistivas.
Opção E - Com uso de tecnologias assistivas.