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Qual e o principal beneficio de uma ponte fixa em comparacao com uma ponte movel?
A) Menor custo de construcao e manutencao.
B) Maior capacidade de suportar trafego pesado.
C) Facilidade de adaptacao a terrenos variaveis.
D) Capacidade de permitir a passagem de embarcacoes.

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Para responder à pergunta sobre o principal benefício de uma ponte fixa em comparação com uma ponte móvel, vamos analisar as alternativas: A) Menor custo de construção e manutenção - Geralmente, pontes fixas têm custos menores em comparação com pontes móveis, que requerem mecanismos adicionais para abrir e fechar. B) Maior capacidade de suportar tráfego pesado - Pontes fixas podem ser projetadas para suportar cargas pesadas, mas isso não é exclusivo delas, já que pontes móveis também podem ser projetadas para isso. C) Facilidade de adaptação a terrenos variáveis - Pontes móveis podem ser mais desafiadoras em terrenos variáveis devido à necessidade de mecanismos de movimentação. D) Capacidade de permitir a passagem de embarcações - Este é um benefício das pontes móveis, que podem ser abertas para permitir a passagem de barcos. Analisando as opções, a alternativa que melhor representa o principal benefício de uma ponte fixa em comparação com uma ponte móvel é: A) Menor custo de construção e manutenção.

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Ponte fixa

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O que caracteriza uma ponte fixa?
A) A ausencia de qualquer tipo de sustentacao ou apoio estrutural.
B) A construcao de uma ponte com elementos moveis para permitir a passagem de embarcacoes.
C) A construcao de uma ponte sem partes moveis, com estrutura solida e permanente.
D) A construcao de uma ponte flutuante que pode se deslocar.

Em quais tipos de situacoes uma ponte fixa e mais adequada?
A) Quando ha grande fluxo de embarcacoes e a travessia precisa ser flexivel.
B) Quando a travessia deve ser rapida e de facil manutencao.
C) Quando o trafego de veiculos e pedestres e constante, sem necessidade de passagem de embarcacoes.
D) Quando o projeto exige que a ponte seja submersa.

Qual tipo de material e comumente utilizado na construcao de pontes fixas?
A) Madeira.
B) Aco, concreto e ligas metalicas.
C) Pedra e terra.
D) Plastico e vidro.

Em quais condicoes uma ponte fixa pode ser mais vantajosa?
A) Em areas com grandes fluxos de navegacao fluvial.
B) Em locais de dificil acesso e onde a flexibilidade e importante.
C) Em locais onde a necessidade de travessia nao depende de embarcacoes ou navegacao.
D) Em rios com alto risco de inundacoes.

Qual das alternativas abaixo NAO e uma vantagem de uma ponte fixa?
A) Facilidade de construcao.
B) Custos de manutencao mais baixos.
C) Capacidade de ajustar a altura para navegacao.
D) Durabilidade e estabilidade.

Quais sao os principais fatores que determinam a viabilidade de uma ponte fixa em determinado local?
A) O tipo de trafego que passara sobre ela e a profundidade do corpo dagua.
B) O custo de manutencao e a facilidade de construcao de materiais.
C) O numero de embarcacoes que frequentam a area e o tipo de terreno.
D) A quantidade de pedestres que utilizam a ponte.

Em relacao ao custo de construcao, como a ponte fixa se compara a outros tipos de pontes, como as moveis?
A) A ponte fixa geralmente tem um custo inicial mais alto, mas e mais barata ao longo do tempo.
B) A ponte fixa e sempre mais cara que as pontes moveis.
C) A ponte fixa tem um custo inicial mais baixo, mas exige mais manutencao.
D) O custo da ponte fixa nao depende do tipo de material utilizado.

Como uma ponte fixa pode ser projetada para resistir a grandes cargas?
A) Utilizando materiais mais leves, como madeira e plastico.
B) Atraves de um projeto que distribua adequadamente as forcas sobre os pilares e fundacoes.
C) Colocando varias camadas de materiais sobre a estrutura.
D) Utilizando estruturas inflaveis para suportar o peso.

O que deve ser considerado ao planejar uma ponte fixa sobre um rio ou lago?
A) O tipo de embarcacoes que usam o rio e a possibilidade de desviar o curso da agua.
B) A profundidade do leito do rio e a necessidade de escavacoes para os pilares.
C) Apenas a largura do rio, ja que a profundidade nao importa.
D) O numero de pedestres que irao utilizar a ponte.