O ar atmosférico é composto por diversos gases. Dentre eles, está o gás que contribui para a explosão da mistura que ocorre durante o ciclo de operação de um motor à combustão interna. Esse gás corresponde a 21% da composição do ar atmosférico, sendo o segundo maior percentual. Leia, no esquema abaixo, sobre as etapas do ciclo de funcionamento desse motor. 

1ª etapa: Ocorre a entrada da mistura de vapor do combustível e ar.

2ª etapa: Ocorre a compressão da mistura.

3ª etapa: Ocorre a explosão da mistura. 4ª etapa: Ocorre a liberação dos gases resultantes da explosão.

Alguns dos gases liberados na 4ª etapa poluem o ar atmosférico, como o monóxido de carbono, que contribui para a destruição da camada de ozônio, e o gás carbônico, que participa da intensificação do efeito estufa. Desse modo, são necessárias ações individuais e propostas públicas para controlar esses problemas ambientais. (N00158366_CEN)

08) (N00158366) Com base nas etapas do ciclo desse motor, a energia é retirada da fonte quente na A) 1ª etapa, pois ocorre a expansão da mistura. B) 2ª etapa, pois o volume ocupado pela mistura diminui. C) 3ª etapa, pois ocorre a queima da mistura. D) 4ª etapa, pois o resultado da queima da mistura é dissipado.

09) (N00158367) A mistura que entra na 1ª etapa desse motor desempenha o papel de A) agente de limpeza. B) fonte de energia. C) lubrificante de peças. D) regulador de temperatura.

10) (N00158563) O gás que contribui para a explosão mencionada no texto é o A) oxigênio. B) nitrogênio. C) hidrogênio. D) argônio.

11) (N00158005) Uma ação que busca reduzir a intensificação mencionada nesse texto é A) a queima de lixo orgânico para evitar o acúmulo de resíduos. B) a substituição do uso de sacolas de papel por sacolas plásticas. C) o aumento da utilização dos recursos hídricos para a irrigação agrícola. D) o incentivo ao uso do transporte coletivo ao invés de carros particulares.

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12) (N00158006) Uma forma de diminuir a destruição da camada mencionada nesse texto é a A) ativação do sistema de refrigeração do automóvel. B) instalação do filtro catalisador nos automóveis. C) substituição constante do óleo mineral do automóvel. D) utilização de lubrificantes nos automóveis.