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O concreto é um dos m ateriais mais utilizados no plan eta, ele é facilme nte fabric ado e está presente em inúmeras ap licações. O s aços destinado s para c onstrução apresent am os mais diferentes requis itos de fa bricação, res istência mecâni ca e carac terísticas g eométricas. Neste sentido, as sinale a alternativa que indique q ual é o pro pósito das nerv uras tr ansversais e longitudinais pr esentes na superfície das b arras de aç o para concreto armado: Permitir o encai xe dos estribos nas armaduras longitudinais (vergalhões) Aumentar a resistênc ia mecânica e reduzir a fissuração do concreto. Facilitar o processo de fabricação do aço e diminuir o custo do concreto armado. Melhorar a resistência mecânica , principalmente resistência do concreto à compressão Melhorar a aderência aço-conc reto e evitar o giro da barra dentro do concreto
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Joises Gomes Dos Santos

ontem

Respostas

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ontem

Para responder à sua pergunta, vamos analisar as alternativas apresentadas sobre o propósito das nervuras transversais e longitudinais nas barras de aço para concreto armado. 1. Permitir o encaixe dos estribos nas armaduras longitudinais (vergalhões) - Embora as nervuras ajudem na fixação, essa não é a função principal das nervuras. 2. Aumentar a resistência mecânica e reduzir a fissuração do concreto - As nervuras ajudam a melhorar a aderência, mas o foco principal é a aderência entre o aço e o concreto. 3. Facilitar o processo de fabricação do aço e diminuir o custo do concreto armado - Essa opção não aborda diretamente a função das nervuras em relação ao desempenho estrutural. 4. Melhorar a resistência mecânica, principalmente resistência do concreto à compressão - As nervuras não têm um impacto direto na resistência do concreto à compressão, mas sim na interação entre o aço e o concreto. 5. Melhorar a aderência aço-concreto e evitar o giro da barra dentro do concreto - Esta é a função principal das nervuras, pois elas aumentam a aderência entre o aço e o concreto, evitando que a barra gire. Após analisar as alternativas, a resposta correta é: Melhorar a aderência aço-concreto e evitar o giro da barra dentro do concreto.

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