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De acordo com o artigo 93 do CTB e a legislação vigente, nenhum projeto de edificação que possa transformar-se em polo atrativo de trânsito poderá ser aprovado sem prévia anuência do órgão ou da entidade com circunscrição sobre a via e sem que: Select one: a. todas as alternativas estão incorretas. b. conste no projeto área para bolsão para motos e indicação das vias de acesso adequadas. c. o projeto coloque em sua estrutura vagas subterrâneas, devido ao impacto na fluidez na região. d. conste no projeto área para estacionamento e indicação das vias de acesso adequadas. e. o projeto coloque em risco a segurança da população e prejudique a fluidez no trânsito com circunscrição sobre a via.
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Mucio Lemos

ontem

Respostas

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ontem

Para responder à sua pergunta, vamos analisar as alternativas em relação ao que o artigo 93 do Código de Trânsito Brasileiro (CTB) estabelece sobre a aprovação de projetos de edificação que possam se tornar polos atrativos de trânsito. a) todas as alternativas estão incorretas - Precisamos verificar as outras opções antes de considerar essa como correta. b) conste no projeto área para bolsão para motos e indicação das vias de acesso adequadas - Essa opção menciona um aspecto específico, mas não é o foco principal do artigo. c) o projeto coloque em sua estrutura vagas subterrâneas, devido ao impacto na fluidez na região - Embora a fluidez seja importante, essa opção não é uma exigência direta do artigo. d) conste no projeto área para estacionamento e indicação das vias de acesso adequadas - Esta opção está mais alinhada com o que o artigo 93 menciona, que é a necessidade de áreas adequadas para estacionamento e acesso. e) o projeto coloque em risco a segurança da população e prejudique a fluidez no trânsito com circunscrição sobre a via - Essa opção é negativa e não se alinha com o que o artigo busca garantir. Após essa análise, a alternativa que melhor se encaixa nas exigências do artigo 93 do CTB é: d) conste no projeto área para estacionamento e indicação das vias de acesso adequadas.

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