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Questão 7/10 - Tecnologia dos Materiais Ler em voz alta Comparando as propriedades dos polipropilenos dos tipos não reforçado, reforçado com fibra de vidro e de impacto, apresentadas na tabela abaixo, qual é o mais indicado para o pedal de embreagem dos veículos automotivos, sabendo que é submetido a esforços de flexão, a impactos e deve ter bastante rigidez estrutural? A O polipropileno não tem características que permita sua utilização em componentes de veículos automotivos B Resina não reforçada C Resina reforçada com fibra de vidro D Tipo de Impacto
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Elio Sandro Lima

há 4 dias

Respostas

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há 4 dias

Para determinar qual tipo de polipropileno é mais indicado para o pedal de embreagem dos veículos automotivos, precisamos considerar as propriedades necessárias para essa aplicação, que incluem resistência a esforços de flexão, capacidade de suportar impactos e rigidez estrutural. Vamos analisar as opções: A) O polipropileno não tem características que permita sua utilização em componentes de veículos automotivos - Essa afirmação é incorreta, pois existem tipos de polipropileno que podem ser utilizados em aplicações automotivas. B) Resina não reforçada - Geralmente, resinas não reforçadas não possuem a rigidez e resistência necessárias para componentes que sofrem esforços significativos, como um pedal de embreagem. C) Resina reforçada com fibra de vidro - Este tipo de resina é conhecido por sua alta rigidez e resistência a impactos, tornando-a uma escolha adequada para aplicações que exigem durabilidade e resistência estrutural. D) Tipo de Impacto - Embora o polipropileno de impacto tenha boas propriedades de resistência a impactos, ele pode não ter a rigidez estrutural necessária para suportar as forças de flexão em um pedal de embreagem. Diante dessa análise, a opção mais indicada para o pedal de embreagem, que deve suportar esforços de flexão e impactos, é: C) Resina reforçada com fibra de vidro.

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