Vamos analisar cada uma das afirmativas sobre o dimensionamento das molas helicoidais de tração: I. ( ) As tensões de cisalhamento no corpo da mola de tração devem ser tratadas da mesma maneira que são para o caso das molas de compressão. É verdadeira (V). As tensões de cisalhamento atuam de forma semelhante em ambas as molas, independentemente de serem de tração ou compressão. II. ( ) Além do dimensionamento do corpo da mola de tração, existe a necessidade em se dimensionar os ganchos das extremidades dessa mola quanto a esforços de tração e de torção. É verdadeira (V). Os ganchos das molas de tração também precisam ser dimensionados para suportar os esforços que atuam sobre eles, tanto de tração quanto de torção. III. ( ) A relação carga-deformação de uma mola helicoidal de tração é calculada de forma equivalente ao caso de uma mola helicoidal de compressão. É verdadeira (V). A relação carga-deformação é baseada na mesma fórmula para ambas as molas, considerando a constante de mola. IV. ( ) As molas de tração são, geralmente, submetidas a um esforço de tração inicial, fato esse que altera a relação carga-deformação delas. É falsa (F). Embora as molas de tração possam ter uma pré-carga, isso não altera a relação carga-deformação de forma significativa, pois a relação é linear até o limite de elasticidade. Portanto, a sequência correta é: V - V - V - F. A alternativa que apresenta essa sequência é: d) V - V - V - F.