A constante elástica (k) de uma mola indica sua rigidez, ou seja, quanto mais alta for essa constante, mais rígida é a mola e menor será a deformação (Δx) para uma dada força aplicada (Fel). Segundo a Lei de Hooke, a força elástica é proporcional à deformação: Fel = k · Δx. No contexto de sistemas oscilatórios, como a suspensão de um automóvel, a constante elástica influencia a frequência e a amplitude das vibrações: molas mais rígidas (maior k) resultam em oscilações de menor amplitude e maior frequência, enquanto molas mais flexíveis (menor k) permitem maiores deformações e oscilações mais amplas. Além disso, a constante elástica depende do material da mola, sua espessura e tamanho, refletindo diretamente na capacidade do sistema de absorver e responder a forças externas.