Vamos analisar as opções com base nos componentes típicos de um sistema de freios com acionamento elétrico e gerenciamento eletrônico via rede CAN: - Sensores de velocidade das rodas: essenciais para monitorar a rotação e controlar o sistema. - Motores das pinças: responsáveis por aplicar a força de frenagem. - Central eletro hidráulica: componente que gerencia a pressão hidráulica eletronicamente. - Interruptor de acionamento: usado para ativar o sistema. - Central de gerenciamento: processa as informações e controla os atuadores. Analisando as alternativas: A) Sensores de velocidade das rodas, motores das pinças e central eletro hidráulica. → Inclui sensores, atuadores e central eletro hidráulica, que é comum em sistemas eletrônicos de freio. B) Sensores de velocidade das rodas, motores das pinças e interruptor de acionamento. → Faltando a central de gerenciamento, essencial para o sistema. C) Central de gerenciamento, Interruptor de acionamento, Motores das Pinças de freio. → Faltando sensores de velocidade das rodas, fundamentais para o controle. D) Central de gerenciamento, Interruptor de acionamento, sensor de velocidade das rodas. → Faltando os motores das pinças, que são os atuadores principais. Portanto, a alternativa que contempla os principais componentes do sistema é a A) Sensores de velocidade das rodas, motores das pinças e central eletro hidráulica.