Ruas sinuosas espaçadas regularmente, acompanhando as curvas de nível.

basicamente de: ?

Hipódamo de Mileto (498 a.C. – 408 a.C.) é considerado um dos primeiros arquitetos urbano da história: “A adoção do traçado hipodâmico (ortogonal) nas cidades romanas representou o início do planejamento urbano aliado a teorias de organização espacial para o melhor funcionamento da urbe.” (SANTOS, 2016: 66)

O traçado hipodâmico pode ser definido da seguinte forma: “O urbanismo romano é reconhecido sobretudo na inovação da planta hipodâmica que consistia num modelo de cidade ideal, orientada no sentido do nascer ao pôr do sol, na qual a estrutura do seu desenho urbano assentava numa estrutura definida por dois Eixos viários principais. Estes cruzavam perpendicularmente um com o outro e localizavam-se no centro geométrico da malha urbana que definiam: o Cardo que marcava o sentido Norte-Sul e o Decumanus que marcava o sentido Este-Oste. Esta malha era também complementada por um conjunto de outras ruas paralelas aos dois Eixos principais descritos acima criando desta forma uma quadrícula de malhas regulares que conferia às cidades uma planta urbana regular.” (SANTOS, 2017: 13-14).

REferÊncias bibliográficas:

SANTOS, Roberto Carlos dos. Plenejamento, Gestão e apropriação dos espaços: praças de Patos de Minas (1960 – 2010). In Pesquirere: Revista do Centro Universitário de Patos de Minas, n. 13, b. 2, dez. 2016.

SANTOS, Maria João Cândido. Cidade, identidade e conexões urbanas. Tese de Mestrado, Lisboa, FA ULisboa, jan. 2017.