LOGISTICA INTEGRADA- GESTAO DE INFORMACÃO

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Neide António Lázaro
Sheila Amélia Langa
Zaida Carlos Manoco	
LOGÍSTICA INTEGRADA- GESTÃO DE INFORMAÇÃO
Licenciatura em Gestão de Comércio
2º Ano Laboral
Universidade Pedagógica de Maputo
Maputo
2021
Neide António Lázaro
Sheila Amélia Langa
Zaida Carlos Manoco	
LOGÍSTICA INTEGRADA- GESTÃO DE INFORMAÇÃO
Licenciatura em Gestão de Comércio
2º Ano Laboral
Trabalho a ser apresentado ao Departamento de Economia e Gestão sob a orientação da doctor João Chunga, para a cadeira de logística empresarial para efeitos de avaliação parcial.
Universidade Pedagógica de Maputo
Maputo
2021
INTRODUÇÃO 
Nós concordamos quando se diz que “a informação é tudo”, porém uma boa ferramenta é muito importante para obtermos boa informação, e a gestão de informação trata as informações em uma organização.
A gestão de informação sempre foi de extrema importância para que a logística operasse corretamente dentro de uma empresa, de acordo com Ferreira e Ribeiro (2003).
OBJECTIVOS
Objectivo geral
Este trabalho tem o objectivo de discorrer sobre a gestão de informação
Objetivo específico
Apresentar as Funcionalidade de informação: Princípios de informação logística, Planeamento e as Operações.
Implantação e gestão de estoque: Fluxo do sistema de informação e Aplicação de novas tecnologias de informação.
GESTÃO DE INFORMAÇÃO
Nos últimos anos, as empresas passaram por muitas mudanças devido ao avanço da tecnologia, sendo que esta proporciona estratégias competitivas para as empresas que desejam se destacar no mercado em que atuam. 
Um dos grandes avanços que tem proporcionado um enorme ganho em eficiência nos processos administrativos, segundo Ballou (1993), é decorrente do uso de gestão de informação. A gestão de informação abrangem todas as ferramentas que a tecnologia da informação disponibiliza para o controle e gerenciamento dos fluxos de informações de uma organização. 
Uma gestão de informação, de acordo com Stair (1998 apud PINTO e PEREIRA, 2003) é uma série de elementos ou componentes inter-relacionados que coletam (entrada), manipulam e armazenam (processo), disseminam (saída) os dados e informações e fornecem um mecanismo de feedback. 
Gestão de informação logística, segundo Bowersox et al. (2006), é uma ferramenta que interliga as atividades logísticas num processo integrado. Esta gestão proporcionam vantagens para as empresas que os utilizam, como redução de custos, melhor prestação de serviços entre outros. 
Nas atividades primárias a gestão de informação logística englobam, na visão de Pinto e Pereira (2008), a monitoração de fluxo ao longo de toda a cadeia de actividades logísticas, incluindo a logística de entrada ou de capturação de dados; as operações, onde os dados são processados, armazenados e transformados em informações úteis; e a logística de saída, as vendas e o marketing e a assistência técnica, onde as informações são transferidas aos usuários. 
A principal função da gestão de informações logísticas, segundo Ballou (2004), no âmbito de uma empresa é a utilização dos dados coletados, manipulados e processados para auxiliar no processo decisório, que vai desde medidas estratégicas a operacionais. 
Para Fleury (2000 apud FERREIRA E RIBEIRO, 2003) existem três fatores que estabelecem a necessidade de informações precisas em gestão logística para que estes se tornem eficazes. Um dos factores é a prestação de serviço com qualidade, proporcionando ao cliente informações sobre o produto desde o pedido até a entrega. O segundo factor refere-se à utilização da informação como uma maneira de se reduzir estoques e minimizar as variações em torno da demanda. E o último fator relata que o uso da informação gera maior flexibilidade e possibilita a identificação dos recursos que podem ser utilizados obtendo-se assim vantagem estratégica. 
Funcionalidade de informação
Princípios de informação logística;
Planeamento;
Operações;
No contexto da gestão de informação logística, na visão de Ballou (2004), os principais subsistemas são: 
- Sistema de Gerenciamento de Pedidos (SGP): este subsistema conduz o contato inicial com o cliente na etapa da procura dos produtos e da colocação dos pedidos, sendo a frente do sistema de informação logística. O SGP não fica isolado em relação aos outros sistemas de informação da empresa, para assim prestar um serviço eficiente ao cliente; 
- Sistema de Gerenciamento de Armazéns (SGA): trata de um sibsistema de informação acessorando no gerencialmento do fluxo ou armazenamento de produtos nas instalações da redelogística. Os principais elementos que podem ser identificados são: entrada; estocagem; 
gerenciamento de estoques; processamento e retiradas de pedidos; e preparação do embarque; 
- Sistema de Gerenciamento de Transportes (SGT): cuida das atividades de transporte da empresa e para a empresa, tendo a função de dar assistência ao planejamento e controle dessas atividades, envolvendo a seleção de modais, consolidação de fretes, roteirização e programação dos embarques, processamento de reclamações, rastreamento de embarques e faturamento e auditagem dos fretes. 
Cada um deles contêm informação para objetivos transacionais mas também ferramentas de suporte de decisões muito úteis no planejamento de atividades específicas. Assim, de acordo com Ballou (2004), as informações fluem entre esses sistemas bem como entre o sistema de informações logísticas e os outros sistemas de informação da empresa, criando um sistema integrado. 
Da mesma maneira para Nazário (2008), os sistemas de informações logísticas funcionam, como elos que ligam as atividades logísticas em um processo integrado, combinando hardware e software para medir, controlar e gerenciar as operações logísticas. Estas operações tanto ocorrem dentro de uma empresa específica, bem como ao longo de toda cadeia de suprimentos. 
Assim para que a logística funcione de maneira adequada, segundo Martins e Laugeni (2006), é preciso que esta se utilize das tecnologias de hardware e software, tais como: 
- Sistemas ERP’s ou Sistemas Integrados de Gestão Empresarial (SIGE): módulos de gerenciamento de armazéns, cujo principal objetivo é gerenciar o fluxo de informações, através do controle de posições e lote, regra First in First out (FIFO) que significa primeiro a entrar primeiro a sair, entre outras funcionalidades; 
- Leitores óticos e radiofreqüência: os leitores óticos coletam as informações na fábrica e no 
estoque e se comunicam por radiofreqüência com o sistema logístico, atualizando imediatamente as informações; 
- Roteirizador: software que elabora rotas otimizadas de distribuição; 
- EDI (eletronic data interchange): significa troca eletrônica de dados, feita por meio de comunicação eletrônica de pedidos e entregas; 
- Rastreamento de cargas via satélite: os mais diversos tipos de transporte (rodoviárias, ferroviárias e hidroviárias) podem utilizar esse tipo de tecnologia para segurança, já que o sistema permite a troca instantânea de mensagens entre os veículos e suas bases de operação, e o gerenciamento logístico, que faz o monitoramento da carga desde seu embarque até a entrega ao consumidor final. 
4 Revisão de Literatura 
Nesta seção estruturamos a revisão de literatura sobre aplicação de sistemas de informações logísticas, sendo assim apresentaremos um breve resumo de cada trabalho, tentando descrever os principais resultados encontrados. 
O trabalho elaborado por Neto (2003) com o tema Modelando um Sistema de Informação 
em Logística, mostra que os sistemas de informações auxiliam a gestão da logística, e apresenta como objetivo que deve entender melhor o efeito do gerenciamento das informações no contexto da produção. Por esta visão, as relações entre logística e sistema de informação são alcançadas na empresa com o auxilio da informação para os processos de decisões. Além disso, o trabalho afirma que os sistemas de informações bem empregados e que atenda eficazmente as demandas 
dos trabalhadores poupará tempo de trabalho e diminuirá o lead-time. Os autores concluíramque o maior desafio dos sistemas de informações de uma empresa é saber colher as informações e separá-las de forma a dar ênfase àquelas que são relevantes ao processo de produção da empresa. 
O tema do trabalho de Coelis (2006) é Logística Empresarial, a autora mostra um estudo sobre a logística empresarial incluindo as atividades de movimentação de produtos e a transferência de informações, porém para que a informação seja administrada de forma integrada, a logística deve ser trabalhada como um conjunto de componentes interligados, trabalhando de forma ordenada. O estudo ainda mostra que, o propósito de um sistema de informação logística é coletar, manter e manipular os dados dentro da empresa para tomada de decisões, abrangendo desde o nível estratégico até o operacional. A autora conclui que para obter o sucesso na implementação de estratégias de operações de logística deve-se sempre adotar a administração de um sistema de medida e avaliação de desempenho. 
No trabalho realizado por Pinto, Pereira e Vasconcelos (2003) com o tema Sistemas de Informação Logística Adequados às Questões Ambientais, mostra a forma de gerenciar o meio ambiente incorporado ao gerenciamento do fluxo de informação logística, o objetivo do estudo é capacitar e criar condições de competitividade para as empresas e também a necessidade de procurar identificar o papel e a importância dos sistemas de informações logísticas adequados às questões ambientais. Os autores concluíram que o gerenciamento do fluxo de informações em logística para a gestão ambiental é fator de maior importância para a capacitação e criação de condições de competitividade para as empresas. Já que as empresas utilizam a informação para obtenção de um controle das operações logísticas no intuito de obter respostas mais rápidas às necessidades de seus clientes. 
Informação: todo dado coletado, tratado e estruturado de forma a gerar algo útil para a 
tomada de decisão. 
Tecnologia da informação: conjunto de tecnologias resultantes da utilização simultânea e integrada de informática e telecomunicações necessárias para COLETAR, TRATAR, INTERPRETAR e DISTRIBUIR as informações em tempo hábil e de maneira adequada.
Objetivo: 
Obtenção de vantagem competitiva:
· Informação precisa 
· Velocidade na troca de informações (online) 
· Automatização de processos produtivos 
· Melhoria de produtividade 
Evitar problemas como: 
· Níveis de inventário inadequados 
· Ordens de entrega e recebimento não cumpridas 
· Problemas na transmissão de informações 
Impacto nas seguintes variáveis estratégicas: 
· Integração
· Custos 
· Competitividade 
· Velocidade 
· Coordenação interorganizacional
· Flexibilidade 
Tecnologia de informação transacional: focada na aquisição, processamento e comunicação dos dados da cadeia de suprimentos 
Tecnologia de informação analítica: focada na análise dos problemas de planejamento da cadeia de suprimentos através da utilização de modelos de simulação e otimização 
SISTEMA DE INFORMAÇÕES LOGÍSTICAS
Propósito: coleta, manutenção e processamento de dados para utilização no planejamento logístico 
Deve permitir a comunicação entre as áreas funcionais da empresa e entre os membros do canal de suprimentos 
TECNOLOGIAS 
· ERP – Enterprise Resource Planning (planejamento de recursos empresariais)
· WMS – Warehouse Management System (sistema de gestão de armazém) 
· TMS – Transportation Management System (sistema de gestão de transporte) 
· RFID – Radio Frequency Identification (identificação de rádio frequência)
· AVL – Automatic Vehicle Location (localização automática de veículos)
· EDI – Electronic Data Interchange (intercâmbio electrônico)
· VMI – Vendor Managed Inventory (fornecedor de inventário gerenciado)
ERP – ENTERPRISE RESOURCE PLANNING 
· Sistemas de gerenciamento empresarial complexos (software e hardware) que integram todos os sistemas operacionais das empresas 
· Base de dados centralizada, confiável e não redundante 
WMS – WAREHOUSE MANAGEMENT SYSTEM
· Geralmente integrado a um sistema ERP
· Gerencia e otimiza atividades operacionais e administrativas que acontecem no processo de armazenagem: 
· Recebimento 
· Inspeção 
· Rotulagem 
· Armazenamento 
· Separação 
· Embalagem 
· Carregamento 
· Expedição 
· Emissão de documentos 
· Gerenciamento de inventário 
WMS – WAREHOUSE MANAGEMENT SYSTEM
TMS – TRANSPORTATION MANAGEMENT SYSTEM
Automação de tarefas administrativas e do planejamento da distribuição 
Algumas funcionalidades: 
· Seleção de transportadores Otimização de rotas 
· Rastreamento de veículos 
· Controle de performance 
TMS – TRANSPORTATION MANAGEMENT SYSTEM
RFID – RADIO FREQUENCY IDENTIFICATION 
Tecnologia que suporta comunicações sem fio para leitura e transmissão de dados 
Utilização: 
· Controle de acesso 
· Controle de tráfego de veículos 
· Controle de containers 
· Controle de bagagens em aeroportos 
 
AVL – AUTOMATIC VEHICLE LOCATION 
· GPS + links de comunicação 
· Rastreamento de frotas 
EDI – ELECTRONIC DATA INTERCHANGE 
Transmissão de dados eletronicamente entre parceiros da cadeia de suprimentos 
Exemplos: 
· Input do pedido 
· Consultar o estoque da empresa 
· Informar ao cliente a possibilidade de disponibilizar a mercadoria 
VMI – VENDOR MANAGED INVENTORY 
· Ferramenta importante para cadeia de suprimentos que trabalha com just-in-time 
· Permite que os fornecedores, por meio de um sistema de EDI, verifique as necessidades do cliente por um produto, no momento certo e na quantidade certa 
· Vantagem para clientes: Redução dos custos operacionais 
· Vantagem para fornecedores: Integração da cadeia de suprimentos, trazendo maior visibilidade da demanda real e melhor planejamento da produção 
ECR – EFFICIENT CONSUMER RESPONSE
· Conjunto de práticas desenvolvidas por fabricantes, distribuidores e varejistas com o objetivo de prestar um serviço de qualidade ao consumidor final – “filosofia” 
· Estratégias chave: Reposição rápida, Variedade, Promoção, Novos produtos 
E-COMMERCE 
· Comércio eletrônico 
· Fácil acessibilidade 
· Custo baixo 
· Velocidade 
· ¨Business-to-Consumer E-Commerce 
· Business-to-Business E-Commerce 
· Consumer-to-Consumer E-Commerce 
E-COMMERCE: VANTAGENS 
· Disponibilidade 24 horas, 7 dias por semana 
· Redução de custos com a loja física (aluguel, decoração, vitrine,...) 
· Ausência de custo de contratação de vendedores e sem repasse de comissões aos mesmos 
· Facilidade no acesso a novos mercados e clientes 
· Disponibilidade de relatórios sobre os produtos mais visualizados 
· Conhecimento constante do perfil dos clientes 
· Interações mais rápidas 
· Rapidez na divulgação de novos produtos ou promoções 
E-COMMERCE: DESAFIOS 
· Aprimorar a interface gráfica para expor os produtos de forma atraente aos clientes 
· Conceber estratégias para reter consumidores 
· Conceber níveis de serviço aceitáveis e sustentáveis 
· Selecionar o número e o mix de produtos a serem oferecidos pela internet 
· Conectar o site com os sistemas que gerenciam o estoque 
· Prover segurança para pagamentos em cartão de crédito 
· Padronização das definições e medições de dados 
· Integração de sistemas 
· Compartilhamento de informações
Funcionalidade de informação:
· Princípios de informação logística;
· Planeamento;
· Operações;
Implantação e gestão de estoque:
· Fluxo do sistema de informação;
· Aplicação de novas tecnologias de informação;
Considerações finais 
Contatou-se, com a realização deste estudo, que a logística busca evitar a falta dos 
produtos ao longo de uma cadeia de suprimentos, assim como o acúmulo de materiais nos vários 
setores dessa cadeia. Dentre as atividades primárias da logística, o processamento de pedidos é de 
suma importância, pois a partir deste se inicia as atividades dentro de organização. 
A cadeia de suprimentos tem a função de integrar a organização com seus fornecedores até 
a entrega do produto ao cliente, com o objetivo de atender o nível de satisfação do cliente, 
oferecendo produtos de alta qualidade. Na gestão dacadeia de suprimentos é importante 
estabelecer a sincronização entre as atividades realizadas dentro desta. 
Os sistemas de informações logísticos visam melhorar o desempenho das atividades dentro 
da cadeia de suprimentos, para isso é importante que o fluxo de informação possa fluir de 
maneira clara e rápida. No tocante aos sistemas de informações logísticos, verificou-se que os 
principais subsistemas são: Sistema de Gerenciamento de Pedidos (SGP); Sistema de 
Gerenciamento de Armazéns (SGA); e Sistema de Gerenciamento de Transportes (SGT). 
Para auxiliar na melhoria do desempenho dos sistemas logísticos, existem vários softwares 
que podem ser utilizados com o intuito de integrar a cadeia de suprimentos, além de fornecer informações em tempo real. Os principais softwares citados na literatura investigada, como instrumento de integração da cadeia de suprimentos são: Sistemas ERPs; Roteirizador; EDI (eletronic data interchange); e Rastreamento de cargas via satélite. 
Por fim, as empresas da mesma cadeia de suprimentos cada vez mais irão se integrar 
através de sistemas de informações, reduzindo incertezas, duplicações de esforços e, 
conseqüentemente, o custo com as operações.