A IMPORTÂNCIA DA UTILIZAÇÃO DA TECNOLOGIA DA INFORMAÇÃO NO PROCESSO LOGÍSTICO

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A IMPORTÂNCIA DA UTILIZAÇÃO DA TECNOLOGIA DA 
INFORMAÇÃO NO PROCESSO LOGÍSTICO 
 
 
 
MENDES, Williams Almeida1 
RAPOSO, Alexandre Tinel2 
 
 
 
RESUMO 
 
Estudo de natureza exploratória, embasado em pesquisa bibliográfica, investiga o uso 
da TI no processo logístico das organizações. Com o avanço da tecnologia, a competitividade 
e a necessidade de se reinventar, as organizações ganharam uma ajuda em seus processos de 
produção, logística e outros setores com a chegada da TI. Como objetivos específicos, 
necessários para alcançar o objetivo geral e legitimar a hipótese prevista, o estudo demonstrou 
o avanço da TI na história da logística; retratou as ferramentas tecnológicas utilizadas na cadeia 
de suprimentos; analisou a utilização da TI em atividades logísticas. Diante de todos os 
embasamentos apurados e apresentados, concluiu-se que é fundamental o usa da TI pelas 
organizações no processo logístico. 
 
Palavras-chave: Tecnologia da Informação. Utilização. Processo Logístico. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1 Aluno concludente do curso de Bacharel em Administração da Universidade Estácio de Sá. 
2 Professor Orientador do artigo da Universidade Estácio de Sá. 
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1 INTRODUÇÃO 
 
Com o avanço tecnológico e a globalização por meio da grande rede de computadores 
interligada, a chamada Internet, a logística ganhou ferramentas tecnológicas eficientes no 
auxílio às organizações. 
 Em um procedimento de rotina, as empresas do ramo de logística utilizam ferramentas 
essenciais em SI (Sistemas Integrados) de informações que aceleram a produção, reduzem 
gastos, controlam estoques e agregam valor e confiança aos seus clientes. Ferramentas como 
programas de produção, controladores de estoque, rastreadores, roteirizadores, monitoramento, 
bloqueadores, trazem mais segurança na produção e entregas dos produtos. 
Para tratar sobre as ferramentas tecnológicas utilizadas pelas organizações na logística, 
é preciso antes conhecer um pouco sobre como surgiu e a definição de alguns estudiosos sobre 
logística. Não se sabe precisar a data para o seu nascimento, mas desde o surgimento do homem 
e a necessidade de se locomover, pode-se concluir que sua existência vem desde os tempos 
mais remotos. A logística que conhecida hoje surgiu efetivamente com a Segunda Grande 
Guerra Mundial, mas foi o no pós-guerra que se utilizou dela para a reconstrução das nações e 
avanço do desenvolvimento humano. No Brasil, o Coronel do Exército Aguinaldo José Senna 
Campos dizia que logística era: “[...] a parte da administração militar que compreende em 
particular a direção e a execução do suprimento, da hospitalização, da evacuação, do transporte, 
da circulação e do controle do transito, da manutenção, das comunicações, das construções, em 
proveito de ações militares. ” (CAMPOS, 1965, pg.57). A Logística Empresarial utilizou e 
adaptou todo o conceito de logística militar. 
O dicionário Aurélio (2002), define logística como a parte da arte da guerra que trata de 
planejamento, e da realização dos projetos e desenvolvimento, obtenção, armazenamento, 
transporte, distribuição, reparação, manutenção e evacuação de material (para fim operativos 
ou administrativos). 
Empresarialmente falando, Salles (2000) detalha o conceito propondo que logística é a 
busca de otimização das atividades de processamento de pedidos, dimensionamento e controle 
de estoques, transporte, armazenagem e manuseio de materiais, projetos de embalagem, 
compras e gerenciamento de informações correlatas às atividades, de forma a prover valor e 
melhor nível de serviço ao cliente. A busca pelo ótimo dessas atividades é orientada para a 
racionalização máxima do fluxo do produto/serviço do ponto de origem ao ponto do consumo 
final, portanto, ao longo de toda a cadeia de suprimentos. 
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Para Ballou (2006), a logística é um conjunto de atividades funcionais inter-relacionadas 
(transportes, controles de estoques etc.), que se repetem inúmeras vezes ao longo do canal pelo 
qual matérias-primas vão sendo convertidas em produtos acabados, aos quais se agrega valor 
ao consumidor. 
Assim, pode-se dizer que a logística é a junção de algumas das principais atividades 
básicas: aquisição, movimentação, armazenagem e entrega. 
Sobre a Tecnologia da Informação (TI), Cruz (2010) diz que é todo e qualquer 
dispositivo que tenha capacidade para tratar e ou processar dados ou informações, tanto de 
forma sistêmica como esporádica, quer esteja aplicada no produto, quer esteja aplicada no 
processo. 
Conforme Foina (2006), TI é o conjunto de hardware, software e recursos humanos 
habilitados, que viabilizem o funcionamento correto dos sistemas de informação, cujo papel 
significativo não se limita ao simples gerenciamento de uma organização, mas também como 
uma importante ferramenta de apoio à decisão, funcionando como uma plataforma estratégica. 
 Tão importante quanto a logística, a TI é fundamental para qualquer organização nos 
dias atuais. É ela quem organiza, aumenta o fluxo e direciona as informações nas mesmas. 
Muito mais ampla do que se pode imaginar, a TI está atrelada a todas as áreas da organização, 
a tornando uma grande teia de comunicação em seu microambiente. 
Antes vista apenas como um suporte administrativo, incapaz de gerar qualquer lucro, a 
TI hoje ocupa uma posição de alavancagem e estratégia dentro da empresa, se estabelecendo 
como uma ferramenta importante de competitividade. 
Assim, o presente estudo investiga a seguinte questão: “É importante utilizar a 
Tecnologia da Informação no processo logístico? ” 
Em face da predominância e do uso cada vez mais amplo e benéfico dos recursos 
tecnológicos no mundo corporativo, surge, como hipótese, a visão de que é extremamente 
importante utilizar a Tecnologia da Informação no processo logístico. 
Portanto, o objetivo geral do estudo é verificar a legitimidade da hipótese prevista e, 
com isso, identificar a importância da utilização da Tecnologia da Informação no processo 
logístico. 
Para alcançar o objetivo geral é preciso atingir os seguintes objetivos específicos: 
- demonstrar o avanço da TI na história da logística; 
- retratar as ferramentas tecnológicas utilizadas na cadeia de suprimentos; 
- analisar a utilização da TI em atividades logísticas. 
Para tanto, o presente estudo, de natureza exploratória, é embasado em pesquisa 
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bibliográfica, materializada por meio da revisão do referencial teórico relacionado aos 
objetivos específicos e, consequentemente, ao objetivo geral. 
 
2 REFERENCIAL TEÓRICO 
 
2.1 O AVANÇO DA TI NA HISTORIA DA LOGISTICA 
 
Segundo OLMO (2001), a logística recebeu conceitos variados ao longo do tempo, 
primeiro estava relacionado a atividades militares, e aos poucos foi se relacionando com 
atividades empresariais. 
Entendia-se a logística no início apenas como distribuição de produtos, mas como o 
passar dos anos e com mudanças grandes e bruscas na economia mundial, a globalização 
avançando, clientes mais exigentes e de perfis variados, produtos com ciclo de vida menor e a 
utilização da tecnologia, a logística foi adquirindo novas atividades na cadeia de suprimentos, 
surgindo assim, novos conceitos da administração logística até a logística aplicada. 
 De acordo com Ballou (2006), os problemas logísticos tendem a se tornarem mais 
complicados com o passar dos anos. Os modais de transportes se aprimoram, maior variedade 
de produtos em um número maior de estoques a serem controlados e a demanda de 
consumidores mais exigentes a cada dia, muitas vezes resulta em maior quantidade de deposito 
em um sistema de distribuição. 
O clima econômico na década de 50, conforme Ballou (2006) era a principal forma para 
fazer crescer e estimular a logística empresarial. Houve um crescimento econômico após a 
Segunda Grande Guerra Mundial, seguido de recessão e uma paulatinapressão nos lucros. 
Períodos assim forçam os administradores a procurar maneiras de reduzir seus custos e 
aumentar a produtividade e os novos conceitos de logística ofereciam esta oportunidade. 
Ballou (2006) diz então que, em meados da década de 50 o computador acabara de 
estrear como uma nova forma de tecnologia no mundo dos negócios. 
Junto a essa nova tecnologia, a modelagem matemática era incrementada, modelos que 
resolviam problemas logísticos de forma eficaz eram desenvolvidos de forma avançada. 
Ainda conforme Ballou (2006), na década de 70 a logística empresarial como campo da 
administração de empresas aparece em estado de semimaturidade. Estabelecidos os princípios 
básicos, algumas firmas estavam começando a colher os benefícios do seu uso. 
 
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Para o autor, programação linear, teoria de controle de estoque e simulação são valiosas 
ferramentas para profissionais da área, aliadas agora ao sistema de informações por meio dos 
computares, auxiliavam a resolves problemas como: controlar estoques em múltiplos lugares, 
localizar depósitos, alocar clientes a depósitos, roteirizar a programar veículos. 
O processo que antes era utilizado, estava elevando os custos de produção e com a 
chegada ainda deforma rudimentar dos microcomputadores o sistema de informação também 
sentiu a necessidade de desenvolvimento. 
A integração de usuários com os especialistas de TI foi fundamental para o avanço tanto 
da própria TI quanto para a logística, isso fez com que novas descobertas tecnológicas 
surgissem. 
A quantidade de informações e o fluxo delas tornou-se mais uma das principais 
preocupações nos processos que desenvolvem as operações logísticas. 
O processo básico de informações logísticas como: carteira de pedidos, ressuprimentos, 
abastecimento de estoque, documentação de transportes e faturas impressos em papeis 
aumentavam os custos, os espaços para armazenagem dos mesmos, ficaram obsoletos, 
dificultava a velocidade das informações, eram propensos a erros e de pouca confiabilidade 
atrasando assim todo o processo. 
O desenvolvimento da TI, segundo Keen (1996) pode ser dividida em quatro períodos 
distintos: 
- Processamento de dados (década de 1960); 
- Sistemas de informações (década de 1970); 
- Inovação e vantagem competitiva (década de 1980); 
- Integração e reestruturação do negócio (década de 1990); 
Conforme Foina (2006), foi com a entrada dos microcomputadores nas organizações 
que a TI surgiu. Antes, o processo de tratamento das informações eram em formatos 
de memorandos, planilhas e tabulações, todas datilografadas e distribuídas por meio de malotes 
aos funcionários. 
Olmo (2001) afirma que, com a globalização os consumidores se tornaram mais 
exigentes, entendendo que produtos de várias formas, vários preços e melhor qualidade estavam 
disponíveis e acessíveis em qualquer parte do mundo. 
Além disso, Olmo (2001) diz que, para continuar competitivo e acompanhar a tendência 
mundial, as organizações foram obrigadas a fidelizar seus clientes atuais e conquistar novos 
mercados. 
https://pt.wikipedia.org/wiki/Processamento_de_dados
https://pt.wikipedia.org/wiki/Sistemas_de_informa%C3%A7%C3%B5es_gerenciais
https://pt.wikipedia.org/wiki/Computador
https://pt.wikipedia.org/w/index.php?title=Memorando&action=edit&redlink=1
https://pt.wikipedia.org/wiki/Planilha
https://pt.wikipedia.org/wiki/Datilografia
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Através da logística, as empresas procuram a vantagem competitiva que irá permitir 
continuar atuante na atual economia mundial, necessitando otimizar seus lucros, através da 
vantagem de custo ou da vantagem de percepção de valor pelo cliente. 
Macedo (2006) explica que, com essa mudança de perfil de consumidores e o 
crescimento desenfreado da concorrência por conta da globalização, as organizações 
necessitaram se adequar a esta nova realidade onde a informação é o principal diferencial. 
Macedo (2006) diz ainda que, com isso nasceu uma nova era na administração. A Era 
da Informação vai de encontro com a teorias Tayloristas e Fordistas, iniciou em 1990 e se baseia 
na informação e conhecimento como fator diferencial e competitivo. 
Para Olmo (2001) agora o planejar, executar e controlar, para permanecer em um padrão 
elevado de serviço e informação eficaz e eficiente, tornou-se fundamental para manter a 
organização competitiva no mercado em que atua. 
Todas as metas da organização precisam ser bem planejadas, as estratégias 
desenvolvidas em função das mudanças do ambiente externo e interno precisam ser observadas. 
A TI precisa ter autonomia para acelerar os processos logísticos com maior velocidade 
a informação e também a tornando aceitável e fiel. É notável que as empresas se esforção para 
melhorar seus processos logísticos envolvendo o uso da TI em todos os setores. 
Mas Olmo (2001) alerta, não se deve acreditar que a TI será a formula secreta do sucesso 
e que resolverá todos os problemas. 
Davenport (1998) afirma que, pensar que a tecnologia em si poderá resolver todas as 
dificuldades, isso sim, é um grande problema. 
“Ter uma boa solução tecnológica pode ser uma condição necessária, mas está muito 
longe de representar condição suficiente para que um sistema de informações represente de fato 
um motor para vantagem competitiva. ” (CORRÊA, GIANESI E CAON, 2007, p.392) 
Para Wang (1998), a tecnologia da informação pode ser a maior descoberta dos tempos 
modernos em questão de ferramenta, mas é o poder de julgamento de negócios dos 
administradores que a faz poderosa. 
Olmo (2001) então conclui que, com o crescente aumento e consequente baixo custo de 
soluções tecnológicas, não se pode pensar que a utilização da tecnologia venha facilitar ou 
solucionar todos os problemas. 
O homem, com o conhecimento, habilidades e atitudes, acrescido de experiência e 
discernimento é quem vai decidir a correta aplicação e uso da tecnologia, dando assim a devida 
ênfase na escolha da tecnologia a ser utilizada, e se a mesma vai de encontro aos objetivos 
empresariais. 
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A TI avançou tão rápido em seu desenvolvimento no decorrer dos anos, e se tornou 
fundamental nos processos logísticos, mas todos os autores chegam a conclusão, concordando 
que não basta ter todas as ferramentas tecnologias avançadas a sua disposição, se não houver 
um conjunto de qualidades especificas no administrador para as tomadas de decisões que irão 
tornar as organizações mais eficientes e eficazes em seus processos. 
 
2.2 FERRAMENTAS TECNOLOGICAS UTILIZADAS NA CADEIA DE SUPRIMENTOS 
 
A TI serve para discriminar as ferramentas tecnológicas, entre elas os hardwares 
(equipamentos como computadores e periféricos) e os softwares (programas), que serão usados 
nos processos da cadeia de suprimentos. 
Baseado em Banzato (2005), várias diretrizes foram criadas para facilitar o fluxo de 
informações no âmbito da tecnologia da informação. Cinco categorias foram criadas com a 
finalidade de prover todo um controle do processo. Vejamos: 
Categoria 01: Planejamento 
As soluções automatizadas para Planejamento Logístico consideram: 
Enterprise Resources Planning (ERP): Sistemas de Gestão Empresarial Integrada: 
software que melhora a gestão das empresas, automatizando os processos e integrando as 
atividades de Vendas, Finanças, Contabilidade, Fiscal, Estoque, Compras, Recursos Humanos, 
Produção e Logística; 
Previsão de Vendas (Forecast): garante com maior precisão, a demanda por antecipação 
da cadeia de abastecimento; 
Customer Relationship Management (CRM): Gestão de Relacionamento de Clientes, 
sistema para atendimento personalizado ao cliente; 
Supplier Relationship Managemen (SRM): Gestão de Relacionamento com o 
Fornecedor, sistema para relacionamento com fornecedores; 
Material Requirements Planning (MRPI) e Manufacturing Resourses Planning 
(MRPII): é um sistema computadorizado de controle de inventário e produção que assiste à 
optimização da gestão de forma a minimizaros custos, mas mantendo os níveis de material 
adequados e necessários para os processos produtivos da empresa; 
Distribution Resources Planning (DRP): Planejamento das necessidades de 
distribuição, softwares que auxiliam o planejamento dos recursos necessários à distribuição de 
produtos sazionais; 
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Advanced Planning and Scheduling (APS) / Finity Capacity Scheduling (FCS): soluções 
avançadas para programação de produção, identificam restrições e limitações, buscando a 
otimização da programação da produção. 
Categoria 02: Execução 
Para gestão das atividades logísticas existem soluções tais como: 
Warehouse Management System (WMS): sistemas de gerenciamento de armazéns, 
otimiza as atividades operacionais (fluxo de materiais) e administrativas (fluxo de informações) 
no processo de armazenagem, rastreando o controlando o movimento do inventario no deposito. 
Sua realização está restrita a decisões operacionais, tais como: definição de rotas de coleta, de 
endereçamento de produtos, etc; 
Segundo Banzato (1998), dentre as funções mais importantes no apoia a logística 
estratégica operacional, o WMS utiliza a programação e entrada de pedidos, planejamento e 
alocação de recursos, portaria, recebimento, conferencia, definição de endereçamento dos 
produtos, portaria, estocagem, separação de pedidos (picking), carregamento, embalagem, 
expedição, emissão de documentos, inventário, definição e controle de rotas de coleta. 
Manufacturing Execution System (MES): sistemas de planejamento de utilização de 
recursos que visa otimizar e sincronizar a utilização dos mesmos. Suportam o intercâmbio de 
informações entre o planejamento da produção e o controle do processo de produção através do 
monitoramento e acompanhamento da matéria-prima, equipamento, pessoal, instruções e 
instalação de produções. 
Souza (2005) explica que, o MES é um sistema de gerenciamento da produção, 
organizado em cinco módulos: Ready (preparar); Execute (executar); Process (processar); 
Analyse (analisar) e Coordinate (coordenar). 
A integração de operações com o estoque, com o sistema ERP e outras áreas da empresa 
(como manutenção) é feita pelo módulo Coordinate (Coordenar); 
Transportation Management System (TMS): sistema de gerenciamento de transportes, 
responsável pelo controle do transporte de cargas, determinando o modal, gerenciando a 
consolidação de fretes e coordenando os esforços de transportes (gerenciamento de frotas, 
gerenciamento de fretes, roteirização, rastreamento de veículos, etc); 
Categoria 03: Comunicação 
A transmissão de informação, integrando os sistemas, empresas e pessoas, pode ser feita 
através de várias tecnologias, tais como: 
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Terminais fixos e portáteis: os terminais fixos (ex: terminais de mesas) ou portáteis (ex.: 
terminais instalados em empilhadeiras) possibilitam acesso dos usuários para a comunicação. 
Vem se mantendo, em muitas das situações, a melhor opção técnica e econômica; 
Eletronic Data Interchange (EDI): intercâmbio eletrônico de ados é uma tecnologia que 
possui o objetivo de padronizar e otimizar a comunicação entre sistemas de informação 
variados, independentemente de quem os desenvolveu; 
Sistema controlado pela voz: substituem a operação manual através de reconhecimento 
vocal, permitindo o trabalho manual mais eficiente; 
Código de barras: tecnologia de alocação de códigos legíveis por computador em itens, 
caixas e contêineres. Empregada para melhorar a precisão da informação e velocidade de 
transmissão de dados, é utilizada na gestão de inventários, depósitos, supermercados etc. Os 
códigos de barras substituem letras e números e os representam; 
Leitores a laser: utiliza pistola a laser para copiar, ler e decifrar os codigos de barras; 
Radio-Frequency IDentification (RFID): Identificador por Radiofrequência, ferramenta 
capaz de fazer leitura de códigos ou etiquetas a distância através de scanner (ex.: pedágio “sem 
parar”); 
Categoria 04: Controle 
A Gestão Logística através de indicadores de desempenho (KPI – Key Performance 
Indicators) utilizam outros softwares para auxiliar nas tomadas de decisões: 
Executive Information System (EIS): auxiliam o nível de decisões estratégicas a 
examinar e tomar decisões com base nos dados obtidos; 
Decision Suport System (DSS): dispõe de informações detalhadas para auxílio da 
gerencia e supervisão. 
Categoria 05: Concepção 
Várias ferramentas auxiliam uma boa implementação e concepção de um projeto, tais 
como: 
Concepção de recursos logístico: softwares específicos para desenho de equipamentos 
e layout, bem como análise de indicadores de desempenho de cada solução. 
Ergonomia: ferramenta utilizada visando o bem-estar do colaborador; 
Embalagens: desenvolvem todo o sistema de embalagem da cadeia de suprimentos, 
inclusive arrumação de cargas no transporte; 
Simuladores operacionais gráficos: Utiliza a realidade virtual e cenários gráficos para 
simular toda operação logística antes de ser aprovada para implantação; 
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Análise de riscos e tomadas de decisão: soluções específicas para análise de riscos em 
projetos e apoio à tomada de decisão. Também apoiam o desenvolvimento e implementação de 
projeto. 
Project Management Information System (PMIS): Sistema de informação de 
gerenciamento de projetos são softwares muito utilizados para desenvolver todo um projeto, da 
documentação de fases ao encerramento. Muito necessário para avaliar a implementação de um 
projeto na atualidade. 
Todas as ferramentas apresentadas por Banzato (2005), são fundamentais para a 
Logística ser utilizada com maior eficiência nos processos da cadeia de suprimentos, sendo 
assim, vemos a total importância da utilização da TI junto as qualidades humanas para tomada 
de decisão, para o sucesso do processo logístico. 
 
2.3 A UTILIZAÇÃO DA TI EM ATIVIDADES LOGISTICAS 
 
 Na visão de Nogueira (2009) no intuito em dar assistência aos processos gerais da 
organização, sistemas de informações gerenciais são utilizados para os processos gerais da 
organização, alcançando todas as áreas organizacionais e a unindo a seus clientes e 
fornecedores. 
Dentre todas, foram destacadas as principais: (ERP) sistemas para toda a empresas, 
(WMS) sistemas para centros de distribuição, (TMS) sistemas para empresas de transporte. 
O ERP serve basicamente para integrar em um único sistema todos os dados e processos 
vinculados de uma organização, o que se torna muito positivo para a mesma, dado o momento 
em que seus processos e ações passam a ser armazenados em um único local (software). 
Conforme Bertaglia (2003), a função do sistema ERP é a de planejar os recursos que 
são necessários para a execução de um projeto. O sistema ERP é capaz de integrar informações 
das áreas operacionais, administrativas e gerenciais de uma empresa. Destaca-se que para um 
bom uso do sistema ERP, a alimentação e retroalimentação de informações é fundamental já 
que o sistema tem como principal objetivo congregar em um único local de informações da 
empresa em suas diversas esferas. 
Vejamos abaixo como acontece a evolução estrutural do ERP na visão de Corrêa et al 
(2001): 
 
 
 
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Figura 1: Evolução estrutural dos sistemas ERP e sua evolução desde o MRP. 
 
Fonte: Adaptado de Corrêa et al. (2011 p.398) 
Mas de acordo com Zwicker e Souza (2011) o sistema ERP tem suas vantagens e 
desvantagens conforme a figura 2, vejamos: 
Figura 2: Vantagens e desvantagens do ERP 
 
 Fonte: Fonte: Zwicker e Souza (2011, p. 69) 
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De acordo com Nogueira, (2009), o sistema WMS trabalha com a integração de 
hardware, software e equipamentos periféricos para gerenciar espaço físico, estocagem, 
armazenagem, equipamentos e mão-de-obra em centro de distribuição (armazéns). 
Os fornecedores de soluções WMS oferecem sistemas que integram hardware, software 
e serviços relacionados aos processos logísticos. A figura 3 nos mostra como é o processo:Sistema de Gerenciamento de Armazém (WMS) 
 
Fonte: https://www.alcis.com.br/solucoes/wms/ 
 
Benefícios do WMS : 
- controle da mão-de-obra ; 
- comunicação integrada com o sistema central; 
- atendimento as necessidades armazém através de desenvolvimento de softwares; 
- controle de movimentação de material; 
- controle do equipamento de estocagem automatizado; 
- agilização na separação de pedidos - disponibilização de Informações em tempo real; 
- total adequação da funcionalidade do armazém; 
- planejamento e Alocação de Recursos 
- pré-recebimento e recebimento; 
- programação e entrada de pedidos 
- acompanhamento de Inspeção e Controle de Qualidade; 
- expedição; 
- inventários; 
- relatórios operacionais e gerenciais; 
https://www.alcis.com.br/solucoes/wms/
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- melhoria na Ocupação do Espaço; 
- acuracidade de informações e banco de dados para o WMS 
- redução de Erros de operações; 
- aumento de Produtividade. 
Ainda conforme Nogueira (2009), o sistema TMS é utilizado pelas organizações de 
logística de transporte. Ele auxilia em todas as áreas do setor de transportes, do planejamento, 
a logística reversa. 
Funcionalidades dos TMS: 
- monitoramento e Controle de frotas e cargas; 
- apoio à Negociação e Auditoria de Frete; 
- planejamento e Execução. 
Principais benefícios: 
- redução nos custos de transportes e melhoria do nível de serviço; 
- melhor utilização dos recursos de transportes; 
- melhoria na composição de cargas (consolidação) e rotas; 
- menor tempo necessário para planejar a distribuição e a montagem de cargas; 
- dados organizados e atualizados dos custos de frete mostrado organizados por tópicos; 
- controle do histórico dos custos com transportes; 
- disponibilidade de informações on-line; 
- suporte de indicadores de desempenho para aferir a gestão de transportes. 
Para que as organizações de transportes utilizem melhor seus recursos, agilizem seus 
processos e alcancem um resultado favorável, os sistemas TMS dão o suporte necessário. 
Conforme o avanço tecnológico se intensifica e a competitividade aumenta, podemos 
observar que a TI se torna uma ferramenta tecnológica importante para todo o processo 
logístico. 
 
3 CONCLUSÕES 
 
Entendendo que se necessita de ferramentas tecnológicas para um processo logístico 
eficiente e eficaz, o estudo procurava mostrava a importância da utilização da TI no processo. 
Para tanto, foi realizada uma pesquisa bibliográfica a fim de demonstrar o avanço da TI 
na história da logística; retratar as ferramentas tecnológicas utilizadas na cadeia de suprimentos 
e analisar a utilização da TI em atividades logísticas. 
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Em relação ao avanço da TI na história da logística foram identificados os seguintes 
aspectos: 
- ao longo dos anos a logística, estava relacionada com a guerra, aos poucos ela foi se 
estabelecendo em áreas empresariais; 
- a logística era vista apenas como distribuição de produtos, mas como a evolução da 
economia, a globalização, clientes exigente e melhores produtos, a logística precisou se 
reinventar na cadeia de suprimentos adquirindo novos conceitos; 
- na década de 50 o cenário econômico foi favorável para o crescimento da logística e 
com o crescimento pós-Guerra, seguido de recessão e uma pausada pressão nos lucros, os 
administradores se viram forçados a procurar maneiras de reduzir seus custos e aumentar a 
produtividade usando as novas ferramentas que a logística oferecia; 
- o computador só foi inserido como nova forma de tecnologia no mundo dos negócio 
em meados da década de 1950; 
- a logística empresarial como campo da administração de empresas aparece em estado 
de semimaturidade na década de 1970, com algumas firmas começando a colher os benefícios 
do seu uso; 
- o processo que antes era utilizado estava elevando os custos de produção; 
- o desenvolvimento da TI aconteceu em quatro períodos da história: processamento de 
dados (década de 1960); sistemas de informações (década de 1970); inovação e vantagem 
competitiva (década de 1980); integração e reestruturação do negócio (década de 1990); 
- ferramentas como programação linear, teoria de controle de estoque e simulação são 
valiosas ferramentas para profissionais da área de logística, que unidas a TI por meio dos 
computares, auxiliam a resolver problemas como: controlar estoques em múltiplos lugares, 
localizar depósitos, alocar clientes a depósitos, roteirizar a programar veículos; 
- a TI surgiu com a entrada dos microcomputadores nas organizações. Anteriormente o 
processo de tratamento das informações eram em formatos de memorandos, planilhas e 
tabulações, todas datilografadas e distribuídas por meio de malotes aos funcionários. 
- a globalização tornou os consumidores exigentes, entendendo que produtos de várias 
formas, vários preços e melhor qualidade estão disponíveis e acessíveis em qualquer parte do 
mundo; 
- para as organizações continuarem competitivas e acompanhar a tendência mundial, 
elas foram obrigadas a fidelizar seus clientes atuais e conquistar novos mercados. 
https://pt.wikipedia.org/wiki/Processamento_de_dados
https://pt.wikipedia.org/wiki/Processamento_de_dados
https://pt.wikipedia.org/wiki/Sistemas_de_informa%C3%A7%C3%B5es_gerenciais
https://pt.wikipedia.org/w/index.php?title=Memorando&action=edit&redlink=1
https://pt.wikipedia.org/wiki/Planilha
https://pt.wikipedia.org/wiki/Datilografia
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- as organizações necessitaram se adequar à nova realidade da informação por conta de 
várias mudanças no cenário mundial, através dessa mudança surgiu a era da informação que se 
baseia em informação e conhecimento como fator diferencia e competitivo; 
- a TI não é uma formula secreta para resolução de problemas; 
- é a capacidade de julgar do administrador que torna a TI uma ferramenta poderosa; 
- com o crescente aumento e consequente baixo custo de soluções tecnológicas, não se 
pode pensar que a utilização da tecnologia vai facilitar ou solucionar todos os problemas sem 
ajuda das qualidades humanas. 
Sobre as ferramentas tecnológicas utilizadas na cadeia de suprimentos, vimos os 
seguintes pontos: 
- a TI serve para discriminar as ferramentas tecnológicas, entre elas os hardwares e os 
softwares que serão usados nos processos da cadeia de suprimentos; 
- cinco diretrizes foram criadas para facilitar o fluxo de informações no âmbito da 
tecnologia da informação com a finalidade de prover todo um controle do processo: 
Planejamento; Execução; Comunicação; Controle e Concepção; 
- no Planejamento utilizas as seguintes ferramentas: ERP; Previsão de Vendas; CRM; 
SRM; MRPI/ MRPII; DRP; APS/FCS; 
- na Execução são usados os WMS; TMS; MES; 
- na Comunicação utilizam terminais fixos e portáteis; EDI; Código de barras; Leitores 
a laser; Sistema controlado pela voz; RFID; 
- no Controle são utilizados os KPI; EIS; DSS; 
- na Concepção as ferramentas usadas são, Concepção de recursos logístico; 
Ergonomia; Embalagens; Simuladores operacionais gráficos; Análise de riscos e tomadas de 
decisão; PMIS; 
Para analisar a utilização da TI em atividades logísticas, destacamos os seguintes 
aspectos: 
- destacamos dentro dos processos logísticos os sistemas ERP (sistemas para toda a 
empresas), WMS (sistemas para centros de distribuição) e o TMS (sistemas para empresas de 
transporte) como os principais sistemas de informações gerenciais que dão suporte aos 
processos globais da empresa; 
- a função do sistema ERP é a de planejar os recursos que são necessários para a 
execução de um projeto, ele integra as informações das áreas operacionais, administrativas e 
gerenciais de uma empresa; 
- o sistema de ERP tem vantagens e desvantagens; 
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- o WMS utiliza da integração de hardware, software e equipamentos periféricos para 
gerenciar espaço físico, estoques, armazéns, equipamentos e mão-de-obra em centro de 
distribuição (armazéns); 
- os principais benefícios do WMS; 
- as principaisfuncionalidades do TMS; 
- os principais benefícios do TMS. 
- os TMS auxiliam as organizações a utilizarem melhor seus recursos, otimizarem seus 
processos e obtenham um melhor resultado financeiro na área dos transportes. 
Diante de todos os embasamentos apurados e apresentados, concluiu-se da 
importância da utilização da tecnologia da informação no processo logístico. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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