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Avaliação I - Individual (Cod.:691381) A+ Alterar modo de visualização Peso da Avaliação1,50 Prova40081264 Qtd. de Questões10 Acertos/Erros7/3 Nota7,00 1Um pêndulo possui massa de 1 kg e comprimento L=0,5 m. Se o sistema é retirado do repouso aplicando um deslocamento inicial de 10 graus e liberado sem velocidade, encontre a máxima velocidade angular atingida pelo pêndulo. Com base nessa velocidade angular, assinale a alternativa CORRETA: A 0,88 rad/s. B 1,0 rad/s. C 0,77 rad/s. D 0,5 rad/s. 2Num sistema massa-mola está sujeito a uma determinada excitação harmônica cuja frequência de excitação é w (rad/s). Esse sistema está sujeito ao fenômeno do batimento quando a frequência de excitação estiver próxima da frequência natural do sistema. Esse fenômeno é muito comum em cabos de linhas de transmissão elétrica. Considerando epsilon como a diferença entre a frequência natural e a frequência de excitação, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas: ( ) Quanto menor o valor de epsilon menor será a amplitude de vibração. ( ) Quanto menor o valor de epsilon maior será a amplitude de vibração. ( ) O valor de epsilon não interfere na amplitude de vibração. ( ) Quanto menor o valor de epsilon maior será o período do batimento. Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA: A F - V - F - F. B V - F - F - F. C F - V - F - V. D V - F - F - V. 3Para um sistema massa-mola-amortecedor cuja massa é m=1 kg; K= 400 N/m e c=10 N.s/m. Com base na frequência natural Wn, no amortecimento crítico Cc e na frequência amortecida Wd são, assinale a alternativa CORRETA: A Wn= 20 rad/s; Cc= 40 Ns/m e Wd=18,20 rad/s. B Wn=20 rad/s; Cc=40 Ns/m e Wd= 19,36 rad/s. C Wn=10 rad/s; Cc=40 Ns/m e Wd=15,37 rad/s. D Wn=20 rad/s; Cc=20 Ns/m e Wd=20 rad/s. 4O grau de amortecimento de um sistema mecânico, definido através de seu fator de amortecimento (relação entre a constante de amortecimento e o amortecimento crítico), define as características do movimento do sistema. De acordo com o gráfico em anexo, analise as sentenças a seguir: I- Todos os sistemas atingem o equilíbrio ao mesmo tempo. II- O sistema que passa primeiro pela posição de equilíbrio é o sistema subamortecido. III- O sistema superamortecido atinge a posição de equilíbrio após o sistema criticamente amortecido. IV- Os sistemas criticamente e superamortecido não oscilam. Assinale a alternativa CORRETA: A As sentenças II, III e IV estão corretas. B As sentenças I e IV estão corretas. C As sentenças I e III estão corretas. D Somente a sentença II está correta. 5O movimento vertical de um aparelho eletrônico antigo pode ser modelado como um sistema massa-mola, cuja constante de rigidez da mola é 900 N/m e a massa do sistema é 1 kg (para o sistema sem disco). Colocando-se discos no sistema a massa do sistema passa a ser 1,5 kg. Com base no exposto, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas: ( ) A frequência natural não muda para as duas situações (sistema com e sem disco) ( ) A frequência natural para o sistema sem disco é 30 rad/s. ( ) A frequência natural para o sistema com disco é maior do que a frequência natural do sistema sem disco. ( ) A frequência natural para o sistema com disco é menor do que a frequência natural do sistema sem disco. Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA: A V - F - V - F. B F - V - V - F. C V - V - F - V. D F - V - F - V. 6Sistemas de manutenção preditiva utilizam dados vibratórios como um indicativo do comportamento dinâmico do sistema. O sistema é baseado em medições periódicas ou on-line dos níveis de vibração. Numa usina hidrelétrica, é muito comum monitorar os níveis de desbalanceamento através de sensores de vibração. As forças de desbalanceamento são harmônicas e têm amplitudes Fd=m0.e.w^2 em que m0 é a massa desbalanceada em kg, "e" é a distância da massa ao centro de rotação em metros e w é a frequência de excitação (rotação) em rad/s. Com base no exposto, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas: ( ) A amplitude do movimento independe do valor da frequência de excitação. ( ) Quanto maior a frequência de excitação maior será a amplitude do movimento. ( ) A amplitude do movimento será máxima próxima de uma ressonância. ( ) O espectro de frequência apresentará um pico na frequência de rotação da máquina. Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA: A V - V - F - V. B V - V - F - F. C F - F - V - V. D F - V - V - V. 7A natureza do comportamento de um sistema mecânico em vibração é descrita através dos seus parâmetros vibratórios, dados em função dos próprios parâmetros do sistema e do sinal de excitação. Com base no parâmetro vibratório com a equação correspondente, associe os itens, utilizando o código a seguir: I- Frequência natural. II- Fator de amortecimento. III- Frequência amortecida. IV- Constante de amortecimento crítico. Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA: A IV - II - I - III. B I - III - II - IV. C II - IV - I - III. D III - II - IV - I. 8Em um sistema vibratório com atrito entre superfícies, sem amortecimento viscoso, a solução particular é dada por: xp = +- mu.m.g/k. Com base no exposto, analise as sentenças a seguir: I- A força de amortecimento varia com o tempo. II- A força de amortecimento é harmônica III- A força de amortecimento é constante IV- A força de amortecimento possui uma frequência de excitação. Assinale a alternativa CORRETA: A As sentenças I, II e IV estão corretas. B Somente a sentença III está correta. C As sentenças I e IV estão corretas. D As sentenças III e IV estão corretas. 9Um veículo está movendo sobre uma pista cujas irregularidades podem ser modeladas como uma função senoidal cujo comprimento de onda é L=2 m. Sabendo-se que a velocidade do veículo é 30 km/h, com base na frequência de excitação, assinale a alternativa CORRETA: A f= 3,00 Hz. B f=4,16 Hz. C f=2,20 Hz. D f= 2,11 Hz. 10Vibração forçada é o tipo de vibração que ocorre em sistemas que sofrem com a ação de uma força externa durante o movimento. As forças que atuam sobre o sistema podem ser harmônicas ou aleatórias. Numa vibração forçada, com base no ângulo de fase, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas: ( ) Nunca será nulo. ( ) Para os casos amortecidos e r = 1 o ângulo de fase sempre será de 90°. ( ) Para o sistema sem amortecimento e r = 1 existe uma inversão de fase. ( ) Quanto menor o amortecimento maior será o ângulo de fase. Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA: A F - F - V - V. B F - V - V - F. C V - V - F - F. D V - V - F - V.
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