A1(b) - Custos Logísticos

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Centro Universitário
A1-B – Custos Logísticos
 
	Aluno
	-
	RA
	Rodrigo Louback
	-
	725262
 
Professora: Gilmar Lucas
 Responder as questões abaixo utilizando os conhecimentos e informações descritos em nossas aulas. 
– Assinale a alternativa correta: 
O conceito de logística determinado pelo conselho dos profissionais de gestão de suprimentos revela a essência da logística a qual contempla as atividades relacionadas à: 
I. Obtenção de materiais e produtos 
II. Movimentação de materiais e produtos 
III. Estocagem de materiais e produtos 
Assinale a alternativa correta a respeito da afirmação acima 
a) O item I está correto: 
b) O item II está correto: 
c) O item III está correto: 
d) Apenas os itens I e III estão corretos 
e) Todos os itens estão corretos. 
R: Alternativa E (Todos os itens estão corretos).
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– A cadeia de suprimentos envolve mais organizações independentes, coordenação de relacionamento interno e externo, engloba fluxo de compras até a chegada dos produtos aos consumidores finais, assim os seguintes tipos de custos são comuns às cadeias de suprimentos: 
a) Custos de desempenho, custo de movimentação de materiais, custos com estoques, custos com transporte; 
b) Custos de transição, custo de manuseio de itens, custos com custo com transporte apenas; 
c) Custos de armazenagem, custos com manuseio e movimentação de materiais, custos com estoques, custos com transporte e custo de oportunidade; 
d) Custo com identificação e custo de oportunidade 
e) Custos de identificação, custo com desenho dos materiais, custos com acervos, custos com arrebatamento e custo de oportunidade. 
R: Alternativa C (Custos de armazenagem, custos com manuseio e movimentação de materiais, custos com estoques, custos com transporte e custo de oportunidade).
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– As apurações, e os custos de transportes representam 1/3 dos custos logísticos. Descreve quem é o maior vilão nesses custos e aponte duas ou mais sugestões para minimizar os custos de transporte? 
R: O maior vilão para os custos logísticos, são as imprevisibilidades (acidentes), ou seja, gastos não previstos em orçamento como por exemplo, acidentes veiculares, extravio de mercadorias, etc. Para minimizar estas imprevisibilidades temos as manutenções preventivas nos veículos de transporte, sistemas de rastreamento e telemetria veicular.
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– A sustentabilidade nas organizações é um assunto atual e que deve roubar a cena nos próximos anos, já na cadeia de suprimentos e da logística pode ser uma vantagem competitiva do negócio? Explique o que é uma vantagem competitiva? Dê um exemplo. 
R: Como a logística abrange desde a matéria prima até o produto final entregue ao consumidor final, uma organização que possua uma sustentabilidade que gere os menores custos e tempo de entrega otimizada, esta sim terá uma vantagem competitiva sob as demais organizações. 
A vantagem competitiva é o atributo (ou conjunto de características) que posiciona determinada empresa à frente das concorrentes no mercado. É o motivo que a leva a ser escolhida na hora da compra. Exemplos: Tempo de entrega, valor final do produto, etc.
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– A eficiência na logística está na capacidade de estabelecer relação entre a produção obtida e o montante de recursos consumidos, de verificar a melhor utilização dos recursos. A logística empresarial permite visualizar que a diferença entre uma empresa bem-sucedida e uma empresa malsucedida está parcialmente atrelada à? 
R: Vantagem competitiva. Pois o cliente sempre vai buscar a empresa que possua o melhor desempenho, ou seja, uma empresa bem-sucedida.
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– A gestão dos custos na cadeia de suprimentos traz vários benefícios às organizações. Cite um exemplo. 
R: Aumento na velocidade de processos.
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– Para possibilitar a dinâmica das operações integradas que a “nova ordem vigente” exigia, percebeu-se que a movimentação de materiais, produtos, serviços e informações deveria ser revista, pois poderia ser a fonte entre o sucesso e o fracasso, lucro e prejuízo. Assim através da análise da imagem abaixo descreva a cadeia de suprimentos? 
R: A cadeia de suprimentos é o planejamento do processo. Na imagem acima verificamos todo o processo que os materiais percorrem, até ser produzido o produto final e por fim, entregue ao comprador final.
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– Em um ambiente competitivo, há a necessidade de melhorar cada vez mais o nível de serviço reduzindo o custo total. Uma estratégia logística, visando alcançar o equilíbrio entre custos logísticos e nível de serviços. Como o cliente pode perceber o valor agregado do produto ou serviço? 
R: Através da qualidade do produto ou serviço prestado, o cliente pode perceber que o valor agregado é “justo”.
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– A logística tem se revelado um recurso estratégico, proporcionando diferenciais de qualidade e maior contribuição para o desempenho dos resultados (lucros) das empresas. O que significa ter uma preocupação, uma visão ou uma perspectiva estratégica de um negócio? 
R: Significa que a empresa preza por seus serviços e gastos, visando lucro através dos resultados de uma boa gestão operacional, controle diário das atividades operacionais, etc.
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– No dia a dia é comum pensarmos como custo logístico apenas os custos envolvidos com o transporte da mercadoria seja do fornecedor seja do distribuidor ou até do cliente, sabemos que este conceito está incompleto, então redefina o que engloba os custos logísticos? 
R: Custos logísticos são todos os custos relacionados com a logística de uma empresa, entre os quais se podem destacar os custos de armazenagem, custos de existência, custos de processamento de encomendas e custos de transporte, etc.
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– O produto em estoque significa que a empresa teve um desprendimento financeiro para obtê-lo, mas ainda não foi gerada receita de venda com o gasto feito. O custo de manutenção do estoque refere-se, exatamente, a quanto se deixa de obter de receita, mantendo o estoque parado. Diante desta afirmação responda o que é custo logístico?
R: Custos logísticos são todos os custos relacionados com a logística de uma empresa.
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