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A urbanização é o processo de ampliação das áreas urbanas causadas pelo êxodo rural e pelo crescimento da população urbana. Processo de migração acelerada da população que vive no campo para a cidade, ocorre desde a pré-história, com o surgimento das primeiras cidades. A industrialização é a principal responsável por atrair a população do campo para as cidades. A infraestrutura das cidades, como ruas pavimentadas, hospitais, escolas, sistemas de esgoto, iluminação pública e muitos outros fatores também aceleram o processo de urbanização. Por esse motivo, as revoluções industriais acabaram intensificando o processo de urbanização. A urbanização brasileira correu de forma tardia, acelerada e desordenada, impulsionada principalmente: • pela industrialização tardia, intensificada após a 2ª Guerra Mundial; • políticas desenvolvimentistas dos governos de Getúlio Vargas e Jucelino Kubtschek; • pela mecanização do campo, o que causou desemprego e fome, além de aumentar a concentração de terras no campo • A chegada de inúmeras pessoas vindas do campo não foi absorvida pelas cidades de maneira organizada, causando diversos problemas urbanos como a falta de saneamento básico, moradias precárias, entre outros. Inicialmente, as cidades brasileiras ficaram concentradas na área litorânea devido ao extrativismo e, anos depois, à produção de açúcar, mas o interior do Brasil ainda era vazio. A partir do século XVII, houve a descoberta do Ouro e o crescimento da pecuária no país, o que fez com que as cidades do campo começassem a crescer. Pulando para o início do século XX, o café torna-se o principal produto brasileiro e primeiro item exportado para fora do país pelo Vale do Paraíba (Rio de Janeiro), e caminhou para o Oeste Paulista e foi até o Noroeste do Paraná, trazendo muito lucro para essas regiões, principalmente no eixo Rio-São Paulo. Foi nesse período que começaram a surgir os centros urbanos, com novas estruturas (como linhas férreas e portos), novas atividades, serviços e grande concentração de renda. A região Sudeste foi a que se urbanizou mais rápido porque detinha os maiores investimentos em obras de infraestrutura que beneficiavam as atividades primárias e as indústrias que surgiram a partir da década de 1930. • Vale destacar que a fundação de Brasília, em abril de 1960, representou um grande marco para a urbanização do Brasil, que era vazia. A atual capital do país fez com que houvesse uma ligação com Sudeste, expandido a urbanização brasileira para outras regiões do Brasil. • A urbanização na região Sul foi lenta até a década de 1970, em razão de suas características econômicas de predomínio da propriedade familiar e da policultura, pois um número reduzido de trabalhadores rurais acabava migrando para as áreas urbanas. • A região Nordeste é a que apresenta hoje a menor taxa de urbanização no Brasil. Essa fraca urbanização está apoiada no fato de que dessa região partiram várias correntes migratórias para o restante do país e, além disso, o pequeno desenvolvimento econômico das cidades nordestinas não era capaz de atrair a sua própria população rural. • Até a década de 1960 a Região Norte era a segunda mais urbanizada do país, porém a concentração da economia do país no Sudeste e o fluxo de migrantes dessa para outras regiões, fez com que o crescimento relativo da população urbana regional diminuísse. O crescimento acelerado de algumas cidades brasileiras as distinguiu das demais pelo tamanho da população e, sobretudo, por sua influência sobre as cidades vizinhas e o resto do país. Esse processo aconteceu em várias localidades e é chamado de metropolização. • Metrópole: Cidade grande em dimensões territoriais e populacionais e com relevante influência econômica, jurídica, administrativa, cultural e política dos centros urbanos. A principal metrópole brasileira é São Paulo, Rio de Janeiro, Belo Horizonte, Porto Alegre, e Brasília também ocupam o posto de metrópoles no País. Em outros países, os exemplos mais conhecidos são: Tóquio, Nova Iorque, Cidade do México, Paris e Londres. • Região Metropolitana: Região metropolitana é o conjunto de diferentes municípios próximos e interligados entre si. • Conurbação: Encontro limítrofe entre duas ou mais cidades, que ocorre por meio de um significativo e acelerado crescimento urbano. No Brasil, as Unidades da Federação definem por lei as regiões metropolitanas. Cabe ao governo estadual organizar o planejamento conjunto dos municípios da região metropolitana, o que pode ser muito mais eficiente. Atualmente há 66 regiões metropolitanas no Brasil. Nesse conjunto de regiões metropolitanas, encontra-se quase 40% do total da população brasileira, com mais de 77 milhões de pessoas. É a área mais influente do país, com ampla diversidade de atividades econômicas. • Megalópole: Conglomerado de cidades que resultou do crescimento e da união de todas elas, junção de cidades conturbadas, a aglomeração de várias metrópoles. No Brasil, muitos pesquisadores afirmam que as duas maiores regiões metropolitanas do país, São Paulo e Rio de Janeiro, estariam no processo de formação de uma megalópole. Ela poderia envolver outras grandes regiões metropolitanas paulistas, como as de Campinas, do Vale do Paraíba, de Sorocaba e da Baixada Santista. • Megacidade: Municípios com mais de 10 milhões de habitantes são chamados de megacidades, sendo assim, São Paulo é a única megacidade do Brasil; Existem várias vantagens e desvantagens em viver nas áreas metropolitanas, sendo as principais qualidades a disponibilidade de uma vasta opção de serviços públicos e particulares de transporte para as diferentes zonas da região, o amplo mercado de trabalho e a grande infraestrutura de serviços, sejam pagos ou gratuitos. Por outro lado, a poluição, o elevado custo de vida, os engarrafamentos (devido ao grande número de veículos) e o alto índice de criminalidade são algumas das principais desvantagens das regiões metropolitanas. A Hierarquia Urbana é um modelo hierárquico entre as cidades e está dividido em diferentes níveis. Ela determina a estrutura econômica em diversas escalas de organização (e posições), o que cria uma rede de ligações e influências entre os centros urbanos do mundo (pequenas, médias e grandes cidades). Portanto, a grande cidade exerce grande influência econômica sobre as médias e pequenas. E, as cidades médias, influenciam as pequenas. Essas relações criam uma cadeia que consequentemente resultam na rede urbana (infraestrutura, transportes, comunicação, etc.) • Rede urbana: Conjunto de cidades ou centros urbanos que estão articulados territorialmente e que estabelecem diferentes relações entre si, a partir dos fluxos de pessoas, mercadorias, capitais e informações. • Conurbação e Hierarquia Urbana: Vale lembrar que o processo de conurbação determina a união de duas (ou mais cidades) que, com o passar do tempo, cresceram tanto que acabaram se ligando. Ou seja, quando a conurbação ocorre fica difícil analisar os limites de cada município. Esse processo está intimamente relacionado com a hierarquia urbana posto que determina as relações econômicas de interdependência entre os municípios que se conurbam. • Região Metropolitana e Hierarquia Urbana: A região metropolitana compreende um conjunto de cidades que, pelo processo de conurbação, acabaram ficando interligadas. Nesse caso, podemos citar a cidade de São Paulo, que conta com uma grande região metropolitana, com a inclusão das cidades satélites: Osasco, São Bernardo do Campo, Guarulhos. A relação estabelecida entre as cidades que compõem as regiões metropolitanas é organizada através da hierarquia urbana, ou seja, a grande cidade exerce forte influência econômica e social sobre as menores. • Cidade Global e Hierarquia Urbana: As cidades globais é uma das categorias de hierarquia urbana representada pelosgrandes centros urbanos que possuem elevada importância econômica mundial e índice demográfico. Já as megacidades são aquelas cidades globais que apresentam mais de 10 milhões de habitantes. No Brasil, as cidades globais mais importantes são: Rio de Janeiro e São Paulo. Pelo mundo, alguns exemplos de cidades globais são: Londres, Paris, Nova York, Tóquio, Berlim, dentre outras. A Hierarquia urbana no Brasil leva em conta a classificação proposta pelo IBGE. Da mesma maneira, a hierarquia urbana mundial está relacionada com a rede complexa de interdependência entre as cidades que compõem uma Nação. No entanto, alguns locais do mundo apresentam outros tipos de classificação quanto a escala de hierarquia, como em Portugal, donde a hierarquia urbana é apresentada pela escala crescente: Metrópole Nacional, Metrópole Regional, Centro Regional, Centro Local e as Vilas. Após os anos 1980, uma severa crise no setor industrial no Brasil, conduziu a um processo relativo de desmetropolização da economia. Cidades de pequeno e médio porte passaram a atrair empresas com incentivos fiscais e infraestrutura eficiente para o escoamento da produção. Isso causou o deslocamento de inúmeras pessoas das grandes cidades para esses novos polos de produção. Suas causas são o alto custo da produção nas metrópoles, a busca por melhor qualidade de vida e empregos e a migração de empresas para as cidades. O processo de urbanização, além de ocorrer de forma desigual, não só no Brasil, mas em diversas partes do mundo, dá-se de forma desordenada, apontando então a falta de planejamento. Isso acarreta diversos problemas urbanos de ordem social e ambiental. São alguns deles: • Favelização: A falta de planejamento e de políticas públicas faz com que muitas pessoas (ao dirigirem-se às cidades e não encontrar locais para abrigarem-se) ocupem áreas terrenas, muitas vezes em áreas de risco. A favelização é uma consequência do inchaço urbano e da ocupação desordenada das cidades. • Excesso de lixo: O aumento do número de habitantes nas grandes cidades fez com que houvesse maior produção de lixo, que, por vezes, é descartado de maneira incorreta, provocando outros problemas urbanos e também problemas ambientais. Segundo o IBGE, no Brasil, cerca de 50% do lixo gerado é depositado em locais incorretos, a céu aberto. • Poluição: A questão da poluição pode ter diversas naturezas. As grandes cidades concentram, além de um elevado número de habitantes, também um grande número de indústrias e automóveis, que, diariamente, emitem diversos gases poluentes à atmosfera, causando poluição do ar. A poluição sonora e visual também é um grande problema vivido nos centros urbanos, comprometendo o bem-estar da população. • Violência: Processos como a marginalização da população por meio da favelização ou da ocupação desordenada contribuem para o aumento da violência. O inchaço das cidades associado à incapacidade de abrigar toda a população, às condições insalubres de moradia e à falta de políticas públicas que atendam essa parcela da população tem como consequência direta o aumento da criminalidade. • Inundações: O processo de urbanização está atrelado a diversas questões, como o aumento da produção de lixo associado à impermeabilização do solo. O asfaltamento das cidades e o mau planejamento prejudicam o escoamento das águas, provocando inundações. • Segregação espacial: Quando há uma grande quantidade de pessoas que migram para a cidade, é natural que os imóveis em locais mais centrais se tornem mais caros. Com isso, as pessoas mais pobres acabam ocupando áreas mais periféricas das cidades. Nestas áreas pode faltar o básico, como transportes, rede de saneamento, coleta de lixo e vivem em moradias precárias. • lhas de Calor: Caracterizado principalmente pelas inúmeras construções que impedem a circulação dos ventos assim como a poluição atmosférica por excesso de veículos (emissão de gases poluentes), a liberação de calor em processos industriais e a diminuição da cobertura vegetal, que diminui a absorção de calor são ações humanas que impactam o microclima. • Gentrificação: É um processo de transformação de centros urbanos através da mudança dos grupos sociais ali existentes, onde sai a comunidade de baixa renda e entram moradores das camadas mais ricas. • Macrocefalia Urbana: Fenômeno que consiste na existência de uma rede de centros urbanos muito desequilibrada em quantidade de população, em países, estados ou regiões. Ou seja, uma rede onde há grandes cidades e faltam cidades de média dimensão. CRESCIMENTO ACELERADO E DESORGANIZADO.. FALTA INFRAESTRUTURA NAS CIDADES. A urbanização que ocorreu nos países desenvolvidos foi gradativa. As cidades foram se estruturando sem pressa para absorver os migrantes, tendo melhorias na infraestrutura urbana - moradia, água, esgoto, luz, etc - e aumento de geração de empregos. Deste modo, os problemas urbanos não se multiplicaram tanto como nos países subdesenvolvidos. Além disso, pelo fato de gradualmente haver um aumento nos fluxos de mercadorias e pessoas, o processo de industrialização foi também se descentralizando geograficamente. Como resultado, há nos países desenvolvidos uma densa e articulada rede de cidades. O crescimento das cidades foi, além de muito concentrado espacialmente, rápido e caótico. A consequência foi uma série de problemas prontamente percebidos na paisagem urbana desses países. O crescimento rápido de algumas cidades, que acaba culminando no fenômeno da metropolização, é resultado da incapacidade de criação de empregos na zona rural, em cidades pequenas e médias, o que acaba forçando o deslocamento das pessoas para as cidades que polarizam a economia de cada país. Acrescentando a isso o fato de que a maioria dos países subdesenvolvidos, com raras exceções, apresentam altas taxas de natalidade, e assim alto crescimento demográfico, formando desta forma o quadro que explica o rápido crescimento das metrópoles no mundo subdesenvolvido. https://realizeeducacao.com.br/blog/urbanizacao/ https://www.todamateria.com.br/conurbacao/ https://www.todamateria.com.br/o-que-sao-regioes-metropolitanas/ https://www.todamateria.com.br/hierarquia-urbana/ https://www.todamateria.com.br/urbanizacao/ https://www.significados.com.br/regiao-metropolitana/ https://www.significados.com.br/rede-urbana/ http://educacao.globo.com/geografia/assunto/urbanizacao/urbanizacao-brasileira.html https://www.estudopratico.com.br/metropoles-do-brasil/ https://www.sogeografia.com.br/Conteudos/GeografiaHumana/Urbanizacao/urbanizacao.php https://app.planejativo.com/ver-aula/153/material-de-apoio/resumo/geografia- 1/urbanizacao-e-hierarquias-urbanas https://www.estudopratico.com.br/zona-urbana/ https://www.todoestudo.com.br/geografia/urbanizacao-no-brasil https://www.vivadecora.com.br/pro/curiosidades/urbanizacao/ https://www.preparaenem.com/enem/urbanizacao-no-enem.htm https://www.passeidireto.com/arquivo/98699396/urbanizacao ANA BEATRIZ TELES FILO AMADA SE FOR REPOSTAR, COLOQUE OS MEUS CRÉDITOS, BONS ESTUDOS!!! =) https://realizeeducacao.com.br/blog/urbanizacao/ https://www.todamateria.com.br/conurbacao/ https://www.todamateria.com.br/o-que-sao-regioes-metropolitanas/ https://www.todamateria.com.br/hierarquia-urbana/ https://www.todamateria.com.br/urbanizacao/ https://www.significados.com.br/regiao-metropolitana/ https://www.significados.com.br/rede-urbana/ http://educacao.globo.com/geografia/assunto/urbanizacao/urbanizacao-brasileira.html https://www.estudopratico.com.br/metropoles-do-brasil/ https://www.sogeografia.com.br/Conteudos/GeografiaHumana/Urbanizacao/urbanizacao.php https://app.planejativo.com/ver-aula/153/material-de-apoio/resumo/geografia-1/urbanizacao-e-hierarquias-urbanas https://app.planejativo.com/ver-aula/153/material-de-apoio/resumo/geografia-1/urbanizacao-e-hierarquias-urbanas https://www.estudopratico.com.br/zona-urbana/https://www.todoestudo.com.br/geografia/urbanizacao-no-brasil https://www.vivadecora.com.br/pro/curiosidades/urbanizacao/ https://www.preparaenem.com/enem/urbanizacao-no-enem.htm https://www.passeidireto.com/arquivo/98699396/urbanizacao
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