Av2 estradas

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1. 
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Pergunta 1
1 ponto
O sistema de drenagem superficial tem por objetivo a captação ou interceptação e remoção das águas precipitadas, sobre as estradas e áreas adjacentes, que escoam superficialmente. Nos sistemas de drenagem superficial, podemos citar os seguintes dispositivos, exceto:
1. 
Valetas.
2. 
dissipadores de energia, caixas coletoras e escalonamento de taludes.
3. 
sarjetas de canteiro central, bueiros de greide e corta-rios.
4. 
colchão drenante, drenos sub-horizontais e valetões laterais.
5. 
descidas d'água, saídas d'água e dissipadores de energia.
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2. 
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Pergunta 2
1 ponto
A função de uma via representa o tipo de serviço que ela proporciona. É o desempenho da via para a finalidade do deslocamento. Para atender aos seus objetivos, as rodovias podem ser classificadas sob as formas: 
1. 
Arterial, coletora e local.
2. 
Funcional, técnica e administrativa. 
3. 
Urbana e rural.
4. 
Trânsito rápido, local e rural.
5. 
Distrito, vilarejo e cidade.
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3. 
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Pergunta 3
1 ponto
Os elementos lineares executados paralelamente às pitas de rolamento, objetivando captar e conduzir as águas precipitas sobre a rodovia até os bueiros são denominados de:
1. 
Sarjetas.
2. 
Caixas coletoras.
3. 
Talvegues naturais.
4. 
Bacia de captação.
5. 
Valetas.
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4. 
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Pergunta 4
1 ponto
Muitas vezes o corpo estradal intercepta o caminho das águas que escoa pelo terreno natural. Os dispositivos drenantes lineares de escoamento de água, colocados sobre o terreno natural e tendo sobre si o aterro normalmente transversal à plataforma, são estruturas denominadas: 
1. 
Sarjeta.
2. 
Dissipador de energia. 
3. 
Bueiros.
4. 
Pontes.
5. 
Valeta de proteção.
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5. 
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Pergunta 5
1 ponto
Um sistema de drenagem de rodovias é o grupo de dispositivos e mecanismos projetados e construídos com o principal fim de desviar águas e evitar o seu acúmulo na estrutura do pavimento, assegurando a integridade das estradas, do subleito e do seu entorno. Quanto as descidas de água para que servem:
1. 
Têm como objetivo captar as águas precipitadas sobre a plataforma, de modo a impedir que provoquem erosões na borda do acostamento e (ou) no talude do aterro, conduzindo-as ao local de deságue seguro.
2. 
Têm como objetivo conduzir as águas captadas por outros dispositivos de drenagem, pelos taludes de corte e aterro. Podem ser do tipo rápido ou em degraus.
3. 
São dispositivos destinados a dissipar energia do fluxo d’água, reduzindo, consequentemente, sua velocidade, quer no escoamento através do dispositivo de drenagem, quer no deságue para o terreno natural.
4. 
São dispositivos que desviam o curso d’água, evitando que ele coloque em risco a estabilidade do aterro.
5. 
Têm como objetivo interceptar as águas que escorrem pelo terreno natural a montante, impedindo-as de atingir o talude de corte. Serão construídas em todos os trechos em corte, onde o escoamento superficial proveniente dos terrenos adjacentes possa atingir o talude, comprometendo a estabilidade do corpo estradal.
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6. 
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Pergunta 6
1 ponto
São vias que atendem ao tráfego intermunicipal e centros geradores de menor demanda, com distâncias de viagens menores e velocidades mais moderadas, fazem parte do sistema funcional. 
1. 
Local.
2. 
Coletor.
3. 
Rural.
4. 
Fundamental.
5. 
Arterial.
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7. 
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Pergunta 7
1 ponto
A terraplenagem é de extrema importância para a construção civil, pois se trata de serviço prévio à execução de edificações, sistemas de drenagem, pavimentos, por exemplo, entre outros. O aproveitamento dos cortes para a realização de aterros é denominado: 
1. 
Empréstimo.
2. 
Volume de corte e aterros.
3. 
Bota-fora. 
4. 
Diagrama de massas.
5. 
Compensação de volumes. 
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8. 
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Pergunta 8
1 ponto
Nos trechos curvos, a trajetória dos veículos ocupam fisicamente espaço laterais. Para manter a continuidade quanto à sensação de liberdade de manobra ou de condições de fluidez, faz-se necessário compensar esse fator. Dessa forma, os trechos em curva são providos de ________________ em relação à situação em tangente. Marque a alternativa que completa a afirmação corretamente.
1. 
Velocidade diretriz entre 30km/h e 100km/h
2. 
Rampas
3. 
Superlargura
4. 
Menor raio
5. 
Superelevação
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9. 
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Pergunta 9
1 ponto
Para um projeto de uma rodovia, foi levantada a área total de 3000 m2 será escavada com profundidade média de 1,3 m. Considere que o solo escavado tem um empolamento de 25%. Serão utilizados caminhões com capacidade de 12 m3 para transportar esse solo escavado para realização de um aterro numa área de 2000 m² com uma profundidade de 1,0m. O número de viagens necessária para os caminhões de 12 m³ depositarem o material de bota-fora no local adequado é: 
1. 
215
2. 
315
3. 
165
4. 
158
5. 
198
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10. 
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Pergunta 10
1 ponto
Entre os elementos da curva circular simples, qual elemento corresponde ao ângulo formado pelos raios que passam pelos extremos do arco da curva, ou seja, pelos pontos PC e PT?
1. 
Deflexão da corda base
2. 
Ângulo central
3. 
Deflexão da corda
4. 
Grau da curva
5. 
Deflexão por metro
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